推 blargelp: 號稱中路,但受惠的不是中路重劃區LOL 04/14 23:35
推 ITer: 要確欸 桃園國道下班時間跟內湖有的比欸 04/14 23:36
推 bmwg8: 這根本是爽到廣豐,應該叫廣豐交流道吧 04/14 23:37
推 bmwg8: 以後就是廣豐要去國一比較方便,廣豐又要噴了 04/14 23:40
推 jessicaabc98: 120 04/14 23:41
→ kutkin: 桃園應該是國道交流道最密集的 04/14 23:42
→ kutkin: 國道當市區道路在用 04/14 23:42
推 f06123k: 舊中路重劃區vs新中路車站重劃區 04/14 23:44
→ f06123k: 撞名了支持幹一架! 04/14 23:44
推 ivan761016: 中路車站但是離中路超遠 那邊已經在八德交界處 04/14 23:48
→ ivan761016: 桃園交流道改中路交流道還比較不會混淆視聽 04/14 23:49
推 chouvincent: 被肥慘惡搞的重劃區 終於有改善了 04/14 23:50
→ marskam723: 南桃園交流道改名中路交流道 04/14 23:55
→ marskam723: 這個交流道改名桃園交流道 04/14 23:55
→ marskam723: 中路車站也不在中路… 04/14 23:56
→ marskam723: 桃園很多命名都相當搞笑 04/14 23:56
推 DreamW: 桃園人不懂為何要弄這交流道 04/15 00:13
推 kage01: 還沒上好車 04/15 00:13
推 AffogatoDog: 其實桃園真正缺的是連接交流道的高架道路 04/15 00:14
→ AffogatoDog: 這樣才有機會可以越過桃園發展太早路幅太小的道路 04/15 00:15
→ AffogatoDog: 可是好像都還沒看到相關的高架道路規劃 04/15 00:15
→ AffogatoDog: 不知道有沒有相關建設的機會 04/15 00:15
推 prichman: 台鐵紅線區徵土地噴噴 04/15 00:19
推 kaoru1203: 真的跟中路重劃區沒太大關係 04/15 00:28
推 leon1757tw: 桃園除了青埔外 新重劃區的路都小到不行 04/15 01:35
推 ultradev: 青埔也很多兩線道還路邊違停一整排的小路 04/15 02:21
→ ultradev: 這個交流道可惜的是目前只有西進西出,不過對大湳介壽路 04/15 02:22
→ ultradev: 以西區域還是有幫助,不用跨越介壽路去上大湳交流道 04/15 02:23
推 ultradev: 至於為什麼叫中路,是因為在桃園區的次分區中路,不是因 04/15 02:27
→ ultradev: 為中路裡面那個中路重劃區 04/15 02:28
推 POWERSERIES: 這交流道早該做了 04/15 06:28
推 cici950630: 國2南桃園往西直上高架先做再說 04/15 07:04
噓 s942816: 家家戶戶都做交流道 04/15 07:29
推 MixBear: 中路噴 04/15 08:12
推 heinztzeng: 這個重劃區瞎雞巴沒規劃啊 路小硬塞一堆建案 04/15 08:31
→ heinztzeng: 全部蓋好後通勤族等著哭 04/15 08:31
→ heinztzeng: 中路只有面公園第一排的WFH or 財富自由族能住 04/15 08:32
推 coonash: 會讓國2塞爆,桃園人學不乖的一點就是交流道拼命開,越開 04/15 08:59
→ coonash: 越塞 04/15 08:59
推 ultradev: 可以減少平面穿越性車流,這些車本來就要上國道,本來就 04/15 09:12
→ ultradev: 會塞在國道上 04/15 09:12
→ coonash: 中正北路開交流道,有減少經國路春日路穿越性車流嗎?只 04/15 09:14
→ coonash: 有更塞而已 04/15 09:14
→ coonash: 上面有人講得很到位,國道當市區道路在用 04/15 09:16
推 mmmatt24680: 臺灣的交通規劃真的是愚蠢,開一堆交流道讓車全部上 04/15 09:33
→ mmmatt24680: 去國道塞 04/15 09:33
推 chouwang68: 試試攻他中路。 04/15 09:34
推 youjizz: 桃園人早把國道當區內快速快路用了 04/15 09:40
推 deann: 反觀 小檜溪有啥 笑死 還有人在吹 04/15 09:53
→ deann: 中路交流道緩解南桃園交流道車流就算對中路有貢獻啦 04/15 09:54
推 alfrog0414: 不只塞國道 匝道塞完回堵到市區巷弄都卡住 04/15 10:20
推 panzerbug: 反正尖峰都塞 04/15 11:21
噓 applejone: 我個人反對狂開交流道的政策 04/15 11:45
→ applejone: 桃園的高架道路有在規劃了 板龍 新梅龍這兩條最有希望 04/15 11:47
推 opop1133: 如果交流道密集…我只能說還學不乖 04/15 12:29
推 kaoru1203: 別走雙北回頭路啊 04/15 12:53
推 bmwg8: 桃園中正北通了確實有讓經國跟春日車變少,原本100台變70台 04/15 13:02
→ bmwg8: 吧,雖然還是會塞,但情況確實有分流效果 04/15 13:02
推 AffogatoDog: 看了樓上說的這兩條高架道路 感覺不是現在最需要的阿 04/15 13:18
→ AffogatoDog: 桃園需要的是可以橫跨市區的高架道路 04/15 13:18
→ AffogatoDog: 比方說接駁國一交流道到市區人口稠密區的高架 04/15 13:20
→ AffogatoDog: 以及能夠橫跨聯絡桃園中壢兩大市區的高架道路 04/15 13:20
→ AffogatoDog: 再來就是桃園市區接往雙北的高架道路 04/15 13:22
→ AffogatoDog: 類似台北市的建國高架、市民大道、環河快速道路等 04/15 13:24
推 gm3252: 桃園起飛 04/15 14:26
→ Crossey: 原本有規劃國一甲的支線,從台61線到桃園舊市區接台ㄧ線 04/15 14:46
→ Crossey: ,但因經過中油煉油廠,所以只通過半段(西段),另一半 04/15 14:46
→ Crossey: 遙遙無期。 04/15 14:46
推 AffogatoDog: 煉油廠可以搬走了 04/15 18:41
推 mewtwoR: 這已經在桃園跟八德的交界了吧?那算中路? 04/15 22:37
→ mewtwoR: 廣豐到那邊五分鐘…中華電信重劃區也算五分鐘。 04/15 22:37
推 alfrog0414: 59樓講的東西要不就是卡在煉油廠要不就是早就被打槍 04/16 00:29
→ alfrog0414: 圖上畫起來很爽 考量各種現實根本蓋不出來 04/16 00:30
→ alfrog0414: 國一交流道一下來1公里就到藝文旁邊人口稠密區 為啥要 04/16 00:32
→ alfrog0414: 特別在跨過進去老市區 上國道乖乖排隊不是正常的嗎 04/16 00:32
→ alfrog0414: 莊敬路-大興西路這塊就是當今的「市區」已經在交流道 04/16 00:33
→ alfrog0414: 旁邊夠近了 04/16 00:33
推 tb1201: 鄉民都懂。但政府官員 專家學者不懂? 04/16 23:34
推 haganin: 全宇宙國道最密集的城市就是桃園 04/27 23:41