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※ 引述《a386036》之銘言 : 剛剛查了一下以特斯拉壁掛充電22kw,用3相380電壓來說每條電線約38A : 至少14mm2,雖然理論值8mm2即可 : 還有分配線方式pvc皮這要查電工法規 : 一個家庭在沒用電熱水器 電鍋下,一個家庭有人在家時,冷氣全開也不過3kw,就很極限( : 夏季兩個月帳單5000,一個月700多度家庭,每日算25度及為整日25kw) : 一台電動車充電功率壁掛型7-8戶 : 如果是超充可到250kw,到350A電線至少150mm2 : 80戶人家用電 : 某社區充電樁拉了40多戶,假設都是壁掛型 : 40台同時充電,等於多了320戶以上在用電 : 整個社區也不過600戶,等於超載50%以上 大哥,你要不要先去查清楚? 特斯拉的家用壁掛充電樁是 7 kW 你說的這個某社區40個充電樁都是家用充電樁 然後你用250 kW算?? 250是7的近36倍耶 然後你的算法是這40台車同時用超充250 kW充24小時… 一台model Y LR電池總容量也才82 kWh 可用容量 75 kWh 你用 250 kW充 24小時 是 6000 kWh 一台電動車一天要充6000度的電…. 而且還全社區40台車一起用不存在的250kW充 你要不要想一下你在說什麼? 何況特斯拉家充的上限就是7 kW 實在不知道你在算什麼 還算得那麼開心 ---- Sent from BePTT on my iPhone 14 Pro -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.73.188.227 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/home-sale/M.1716850431.A.E58.html ※ 編輯: kewei (203.79.155.133 臺灣), 05/28/2024 06:57:17
danielu0601: w.tesla.com/zh_TW/support/charging/wall-connector 05/28 07:51
danielu0601: 前面自己加ww 05/28 07:52
PTTcrazy: 感覺是線路短路造成~~非過熱 05/28 08:24
SiriusJinn: 就想要蹭這波電車疑雲吧,自以為很懂,反正沒開過的 05/28 08:42
SiriusJinn: 人可以無腦說你澱粉急了XD 05/28 08:42
primeblue17: 2樓 短路會跳電啦 反而比較像過熱 線材很貴的 不良 05/28 09:01
primeblue17: 廠商偷線是很常見的事 05/28 09:01
telephome: 猜測是纜線在拉設時有破損,可能沒作絕緣測試就驗收。 05/28 09:23
telephome: 然後用久了因為溫度破壞絕緣層造成線間短路。充電椿有 05/28 09:24
telephome: 裝設會經過計算,使用備用容量,且送過台電審查。應該 05/28 09:26
aibor: 不管啦 電車充電就是會火燒啦 05/28 09:31
CMCC: 結果消防局於說是短路... 05/28 10:23
CMCC: 60402 05/28 10:23
CMCC: https://reurl.cc/MOMM0v 05/28 10:24
CMCC: 短路不會跳電??? 05/28 10:25
CMCC: 這所謂的B1電纜到底是啥作用... 05/28 10:26
bttdnr: 一樓 充電樁可支援 可不代表車子上的充電器有辦法達到充電 05/28 20:44
bttdnr: 樁的上限 05/28 20:44