推 KingFelix: 日本醫保整體沒台灣好 唯一比較好的是傷後恢復 可以 06/24 16:14
→ KingFelix: 住院到回到工作崗位 06/24 16:14
→ batatas: 木造成本本來就低 06/24 16:14
推 jc761128: 美國很多木頭! 06/24 16:15
難怪那麼低...
每次拿國外比台灣的文
都這樣
條件從來就沒有一致過zzz
→ batatas: 日本荷蘭 生一次小孩醫療費要多少? 06/24 16:17
生小孩我沒特別去研究
但日本醫保自負額看情況
在10%~30%來回
荷蘭比較複雜,
最主要看你怎麼保
但也差不到哪去
荷蘭他是一個偏左
的福利國制度
政府稅抽很兇,
但是"社會安全網"是真實
存在的
我交手過的荷蘭人
對於要台灣人"存錢退休"
的這個 common sense
都露出一臉疑惑的表情
推 pujos: 木造便宜,維護費用高啊,又不像RC 06/24 16:26
→ pujos: 總開支加一加真的有少嗎?未必噢 06/24 16:27
推 hasebe: 台灣郊區要翻山越嶺啊,山太多了XD 06/24 16:27
→ hasebe: 像淡水、三峽就是沒多遠,卻像世外桃源(?的例子 06/24 16:28
其實他要的3000萬
室內100坪10分鐘到
超市餐廳ooxx
這個淡海就辦的到了
我相信中南部一定更多~
不過這波大漲之後,
我對中南部的行情
完全脫節就是了
※ 編輯: jamo (223.136.33.41 臺灣), 06/24/2024 16:33:42
→ esheep: 岔題一下:小時候鄉下的窮可能是“身在福中不知福”,目前 06/24 16:29
→ esheep: 才可能是真窮 XD. 以前科技不發達,真正好料其實是要專 06/24 16:29
→ esheep: 程下鄉吃的,有好幾年家父只要上台北做生意必定當天來回, 06/24 16:29
→ esheep: 他覺得台北普遍吃的不好(品質)。近十幾年,運輸進步,好 06/24 16:29
→ esheep: 料反而先往大都市去。家父幾個月前來台北逛傳統市場,很震 06/24 16:29
→ esheep: 驚的發現台北的鱸魚品質不比南部差,甚至比南部的更大隻、 06/24 16:29
→ esheep: 更便宜! 鄉下區的優勢真得消逝的越來越快了... 06/24 16:29
→ sunsand: 我在美囯有一間房子甚至是部分DIY蓋的 木造不难 06/24 16:30
→ sunsand: 但人工天殺的貴 06/24 16:30
推 mtbb: 在台灣很難門對門,至少你跑銀行,飲料店,市區超商,買一 06/24 16:33
→ mtbb: 般中餐晚餐都不容易,連鄉下蛋黃區都一位難求,只能違停。吃 06/24 16:33
→ mtbb: 的部分你可以提升自己三餐都到有附停車場的餐廳,但飲料店和 06/24 16:33
→ mtbb: 銀行超難… 06/24 16:33
→ jazon: 米國各個點都有大停車場 台灣停車這方面比不上 06/24 16:43
→ MDJJ: 其實台灣也是很多人不會存錢退休 06/24 17:23
推 hasebe: 台灣開車真的不方便,不然應該很多人會去住宜蘭 06/24 17:24
→ haopig: 台北宜蘭開車通勤已經比美國很多大都市通勤時間短了 06/24 17:44
→ kusomanfcu: 我曾經在美國被房東抓去幫忙修房子抵租金 06/24 17:51
推 kusomanfcu: 美國每個點有大停車場是因為土地多人口密度少啊 06/24 17:54
→ kusomanfcu: 住在人多的地方還不是一樣找不到車位 06/24 17:55
→ kusomanfcu: 人口密度 懂? 那個和收入還有持有稅啥的沒關係的 06/24 17:55
→ juven030129: 國土小、平地少就是原罪,再加上人口有一次非自然大 06/24 19:07
→ juven030129: 幅增加 06/24 19:07
推 cabom: 3000萬室內100坪外加3車位,不要說南部台東都買不到 06/24 19:22
推 ProTrader: 西卡大很愛說美國房子不耐地震颱風跟台灣不能比 06/24 20:23
推 SouthEast62: 大家都愛說日本地狹人稠,過去以來我也一直抱持日 06/24 20:33
→ SouthEast62: 本都會區高密度的印象,縱使到了較二線的城市,因 06/24 20:33
→ SouthEast62: 為是搭火車旅遊,看到的也大都是車站周圍的區域。 06/24 20:33
→ SouthEast62: 但前陣子去北海道租車自駕後才驚覺,其實像是函館 06/24 20:33
→ SouthEast62: 那種市區裡道路沒很大條的城市,一到市郊一樣變成 06/24 20:33
→ SouthEast62: 靠汽車生活的文化,每間便利商店門口至少五六個車 06/24 20:33
→ SouthEast62: 位,然後開間書店停車場規模竟然堪比台灣的Costco 06/24 20:33
→ SouthEast62: !所以說穿了door-to-door生活要做台灣很多中南部 06/24 20:33
→ SouthEast62: 腹地大的城市也做得到,只是城市設計時要轉換心態 06/24 20:33
→ SouthEast62: 。還有很關鍵一點,這些靠汽車為主的地區有一個很 06/24 20:33
→ SouthEast62: 關鍵的點:幾乎沒人靠機車過活!因為機車可以在很 06/24 20:33
→ SouthEast62: 小的腹地需求之下成就接近door-to-door的生活形式 06/24 20:33
→ SouthEast62: ,所以一旦開放用機車當運具,發展的幅員立刻會dow 06/24 20:33
→ SouthEast62: n-scale並downgrade…… 06/24 20:33
推 hasebe: 塞車整條雪隧,然後沒處停車,沒人想開車啊XD 06/24 23:31
→ hasebe: 台灣都市規劃問題也很多,郊區也少 06/24 23:32
→ hasebe: 像青埔明明新街道,也能給你腦殘設計 06/24 23:33
推 maypcc: 木造房的一次大火就GG了 最近不是一堆保險公司拒保房屋火 06/25 03:54
→ maypcc: 險 06/25 03:54
推 hasebe: 但再造也很快,RC大樓其實也沒多耐火災,最近才有案例 06/25 06:51