→ veter: 好的下一台繼續買油車10/11 01:15
→ fo11ow: 台灣只要沒有下一個核電廠之前 絕對是油車當道10/11 01:17
當年智慧型手機剛推的時候
也是一堆傻逼說「誰要用這麼小的螢幕上網」
異曲同工之妙
15年後這群人還是選擇繼續站在歷史錯誤的一邊
※ 編輯: d4015394 (43.225.189.111 美國), 10/11/2024 01:25:25
推 YAYA6655: 怕燒起來滅不掉 很恐怖10/11 01:26
「半固態電池」已經量產了 更不會燒
里程預計輕鬆破1000公里
至於「全固態電池」還在實驗室
問題要「全固態電池」幹嘛？
汽車根本沒必要里程破2000 3000公里以上
所以全固態電池 留給飛機吧
推 carterdunk: 電動車開高速公路下交流道等充電10/11 01:27
→ carterdunk: 麻煩死了10/11 01:27
→ carterdunk: 吵要裝充電樁的真的很煩 去別的社區吧10/11 01:28
休息站就有充電 幹嘛下交流道
沒讀書喔xd
開了1000公里 你膀胱不用休息？
服務站尿個尿 買個東西 電就滿80%了
全台灣高速公路服務站都有超充了
台灣充電方便太多了
大樓裝充電樁比去外面充 經濟上還不划算
※ 編輯: d4015394 (43.225.189.111 美國), 10/11/2024 01:30:11
※ 編輯: d4015394 (43.225.189.111 美國), 10/11/2024 01:31:18
推 aa00788: 建置充電樁的社區都很高端10/11 01:32
目前我計算過 大樓住戶自己安裝充電樁 從ems拉線
要5-8萬
你在家充省下的電費 要很久才會回本
沒有比去外面充電划算多少
在家充電純粹是方便
為了「方便」而願意「多花錢」的社區
本來就是比較有錢的社區
比較有錢的社區住戶 也比較理工腦
窮社區就文組腦 用情緒在治理社區的
※ 編輯: d4015394 (43.225.189.111 美國), 10/11/2024 01:34:10
推 z5411: 現在問題是 你確定你社區每個車格都能裝電樁嗎10/11 01:35
→ z5411: 一堆舊的EMS根本推不起來 表後的話 抱歉那更不可能每戶都10/11 01:36
→ z5411: 能裝 到一定數量台電就卡你了10/11 01:36
外面超充站這麼便宜 密度又高 又不用排隊
現在真的不需要私人充電樁了
再者
台灣有一半的汽車 車主本身是沒有車位的
就算全台灣車位都裝充電樁
也還是有一半的汽車
那些租車位的不能再自己車位安裝充電樁
所以 私用充電樁本來就沒必要存在
主要是廣設超充站就行了
和目的地充電樁 例如外面停車場 商場停車廠
等等
※ 編輯: d4015394 (43.225.189.111 美國), 10/11/2024 02:09:20
→ hsiung9: 沒事上高速公路服務區找電動樁？吃飽太閒？10/11 03:47
推 tfct: 都火燒屋還想推喔？10/11 06:02
推 mepe1018: 換房子比較快10/11 06:48
→ ghjkl5566: 還在自慰型手機,ㄏㄏ10/11 07:29
→ mema: 一開始做智慧型手機的易利信，nokia ,WM,黑莓HTC都下去了。10/11 07:49
推 Nemophila: 看未來台灣油價跟電價哪個便宜吧10/11 08:03
噓 wakaura: 還是繼續買油車10/11 08:03
推 suweilen: 跑長途我真的都在休息站充，現在幾乎每一站都有，而且10/11 08:05
→ suweilen: 幾乎沒遇過排隊的。去上廁所買個飲料回來就可以繼續上10/11 08:05
→ suweilen: 路了。10/11 08:05
推 prpllark: 電池燒起來怎辦？請教你10/11 08:06
推 chungj: 油車常燒起來怎辦？請教你10/11 08:19
噓 u93302: 那我就等到技術起來了再說阿 早買有甚麼好處10/11 08:27
→ u93302: 整天用文理組在分類人是多自卑?10/11 08:29
噓 cr00se: 理工腦個屌10/11 08:41
→ cr00se: 理工人直接選油電或FCEV了喇10/11 08:41
油電是落後過渡產品 給電力發電基礎設施落後的國家使用的 例如非洲
每天都停電 當然要用油電車
油電車依然無法擺脫內燃機
在供電基礎設施好的國家 基本不用那種半吊子產品
推 wdb2111: 我一個月開沒500公里，只有假日開，就沒裝充電樁，鄰居10/11 08:45
→ wdb2111: 有裝，不過他的車常不在，裝了應該就更方便10/11 08:45
→ bibigaga: 理工人都直接在要去的地方買房，誰跟你開車10/11 08:49
推 werty982730: 整天想說服別人接受電車，人各有喜好，自己喜歡就好10/11 08:52
推 CIIIO: 油車住戶：我是有在地下室設加油站膩？10/11 09:21
看一下台北市幾個早期的豪宅建案 現在幾乎車位都電動化了
比方說仁愛帝寶
當年不可能有充電樁設置 現在也全線通過了
豪宅就是豪宅 思維還是跟窮社區不同
2020以後的新建案都是標配
這些有錢人 除了本身一堆跑車
真的也會買特斯拉來玩玩
你看看林志穎 跑車一堆
也買了好幾台特斯拉玩玩
有錢社區和沒錢的看一下就知道了
沒有裝的 幾乎是窮社區啦
台中七期好幾個高價的老建案 區權會就通過了安裝了
※ 編輯: d4015394 (43.225.189.111 美國), 10/11/2024 09:34:40
噓 u93302: 電動車的住戶這麼有錢，可以去買豪宅社區展現尊榮 10/11 09:42
→ u93302: 何必辛苦跟文組鄰居溝通要充電樁 10/11 09:44
不用豪宅社區 2020以後的新建案 法規規定建商全部都要先蓋好XD
對於未來的住宅來說 這些都是標配 一個車位可以多賣30-50萬
噓 frank111: 一直以來社區對電車質疑的就是"安全性"的問題 10/11 09:50
→ frank111: 性能、續航力、充電速度對社區沒開電車的人一點都不重要 10/11 09:51
這些質疑你聽一下就知道還在拿10年前的來質疑
總統都已經換賴清德了 還在拿陳水扁的弊案來質疑 那根本不用跟他廢話
不然為什麼台灣政府規定新建案大樓必須為標配XD
噓 jess851007: 光手機接頭都換多少代了 我不能等電車再成熟一點再 10/11 09:54
→ jess851007: 去裝？ 10/11 09:54
台灣的接頭已經大勢已定 預計走向歐盟ccs2規格了 這東西不會變了
原因是美規的ccs1已經被世界主流車廠拋棄了
北美市場已經被特斯拉的頭統一了
未來汽車大廠 只會針對北美市場生產特斯拉充電口 針對歐盟市場生產ccs2充電口
ccs1充電口的產線全部停
原本美國國家推的 ccs1 確定被市場淘汰
XDDD
連納智捷推出的電動車n7 第二代長城版 也把充電口改成歐盟口
第一代用美規口的直接被放生 哈哈哈
未來台灣主流就是歐盟口 美規口會在世界上絕跡
北美市場全部是特斯拉口
※ 編輯: d4015394 (193.148.18.54 美國), 10/11/2024 10:07:31
※ 編輯: d4015394 (193.148.18.54 美國), 10/11/2024 10:14:41
噓 guanhualee3: 現在就是要私人充電樁你扯那麼多 10/11 10:23
推 mk203125: 放長遠看 充電樁弄下去 除能 太陽能順便 這套完整的 有 10/11 10:36
→ mk203125: 點像是把電費一次付清 但 這大樓玩不了 10/11 10:36
噓 frank111: 不知所云，大樓社區只在乎安全性，你通篇沒提到"安全性" 10/11 11:04
→ frank111: 有任何改善，你要吹電車有多厲害就去車版慢慢吹 10/11 11:04
推 cindy033: 美國一堆後悔換回油車的情形你怎麼說？ 10/11 11:50
→ Edison81244: 好喔 繼續買油車 10/11 12:43
噓 zebirlin: 去休息站充不用排隊?上次台中清水服務區暴怒男忘了? 10/11 13:14
推 p20770299: 好的等等去訂一台油車了 謝謝推薦 10/11 13:57
噓 faust218243: 不要宣傳啦高速公路都在塞了你拉一堆人搶電樁幹嘛， 10/11 14:08
→ faust218243: 讓電車在爽幾年不好？ 10/11 14:08
→ jump2j: 美國消費市場買車的主要考量是省不省錢，乘坐品質到是其次 10/11 14:13
→ jump2j: ，所以無法拿來跟iphone類比。 10/11 14:13
→ jump2j: 我不太清楚依照美國電價，所以無法評價，但從你拿手機比來 10/11 14:13
→ jump2j: 看，很明顯你對這個行業缺乏最基礎的了解 10/11 14:14
推 zaqimon: 看過好幾間公寓一樓外面裝特斯拉充電器 宣示主權用的吧 10/11 15:40
→ zaqimon: 代表我這個位置有特斯拉要停車充電 外車請勿佔用 10/11 15:40
推 asel: 你要一群只會買頭又大的買電車 難喔 10/11 17:28