推 EvilJustice: 我是建議台鐵也都改成走高架，然後速度提高 02/10 16:51
→ Henghengpig: 直接公車專用道高架化不是更省錢？ 順便人行道一起 02/10 16:56
→ Henghengpig: 高架當天橋 就能少一點人行道佔用馬路了 02/10 16:56
→ bustinjieber: 要看國家發展的政策以什麼當本位， 02/10 17:10
→ bustinjieber: 現在紐約也開始要搞大眾+行人本位， 02/10 17:10
→ bustinjieber: 很多的不便跟成本都是有其目的性 02/10 17:10
→ Bennyhome: 輕軌就算在平面，也是專有路權，除了一樣要等紅燈外， 02/10 17:22
→ Bennyhome: 公車塞車輕軌不用塞，這就差很多。 02/10 17:22
推 wayne490: 地方大的地方才用平面,白痴政府只會設計人民,呵 02/10 17:26
推 horseorange: 給公車路權就解決啦 但之前brt大失敗我看是沒人敢在 02/10 17:48
→ horseorange: 搞一次了 02/10 17:48
→ lizardc1: 腳踏車快速道路 車禍了救護車怎麼上去 02/10 20:08
推 success51: 未來如果沒油車，應該會是車輛道路全面地下化（如機械 02/11 04:27
→ success51: 公敵場景），地上空間留給行人或無人機走 02/11 04:27