Re: [情報] 中央花155.91億在高雄楠梓新增匝道路網

[ceca (生活藝術大師 ￾ N)]

早就該砍掉百慕達了.


目前重要的交通建設有幾個.

1.國道七號

進度:明年動工,預估2030完工.

https://reurl.cc/Y3qYen
(BBS系統最令人詬病就是,貼圖和縮止實在有夠煩)

2.高屏二快.

進度:明年動工,預估2032完工.
https://estate.ltn.com.tw/article/24815

3.新台17線.

進度:明年底完工
https://reurl.cc/Lnlala

4.國道十號延伸新威

進度:2030完工.
https://udn.com/news/story/7327/8381272

5.台39延長.

進度:2030完工
https://reurl.cc/VWMYdR

6.西濱(台61)高雄台南段(有機率不直接接起來)

進度:可行性評估.
https://news.ltn.com.tw/news/Kaohsiung/breakingnews/4322947
(因為還沒過可行性評估,所以先不貼預設圖,路線大概知道就好)


然後特別關注台積電的話.

搭配橋科的聯外道路.
https://estate.ltn.com.tw/article/17316

台積電交流道
https://www.ctee.com.tw/news/20250519700596-430501

新市鎮三期.
https://estate.ltn.com.tw/article/24246

岡山第二交流道.
https://news.owlting.com/articles/196613


這大概是近幾年比較重要的交通網.

對喔,你問我為啥完全都不在乎大眾運輸.

例如甚麼已經動工的黃線,還是討論的林園延伸,或是規劃的紫線.

恩....

我們又不是在台北,當年那種沒捷運時代,找個停車位要找2~3個小時的地方...XD
(沒經歷那個年代,無法理解為啥台北捷運和台中高雄捷運的發展會差那麼多)
(我他媽看著台北第一條捷運誕生的好嗎,從無到有)

因此關心這個幹嘛.



而...

對於科學園區來講.

真正主要奧義是....

有高屏二快+國道七號.

這影響是甚麼?

這影響就是,會有很多很多很多的車(但我不敢講過半)...

會轉向走國道七號=>國三.

要知道國三其實車潮遠遠低於國一...當然屏東段的國三基本上是旅行國道.
(屏東段的國三上面一大堆車都是要去旅行遊玩的..XD)

因此國一塞爆,國三紓解國一的車潮力量不夠.

以及高雄市區這一段車潮不可能考慮從屏東段國三紓解.

而國道七號的存在就是他把高雄市區這一段的車潮大量的網國七紓解.

至於高屏二快.

它等同把國十給擴充的概念....

不然國十塞的比國一更嚴重,哈哈....
(至於甚麼交通智障設計就不講了,反正國十和百慕達這些,設計的時候就很智障)

另外謠言,在岡山或是路竹附近.

有一個未來淺在可能性會多一條快速道路....不過目前你當是做夢就好,確定再說.



永遠記得!!



若要富;先修路.



路很重要!!!!

白癡才會把路給搞爛!!!

想當年台北蓋捷運是為了讓惡化的馬路交通變好!!!.....

恩......



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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.35.187.97 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/home-sale/M.1755225631.A.037.html
推 aborwang: 推。另推台北捷運對道路交通改善的重大幫助，年輕人大
→ aborwang: 概很難想像忠孝西路被公車塞滿滿的景像
沒有經歷過,就無法理解.

捷運之於台北和捷運之於高雄台中.

是怎樣北極和赤道的差距.

推 alonzohorse: 西濱為啥不直接接起來？
跨港的問題..安平/漁光島.興達港那邊跨過去費用爆炸高...

※ 編輯: ceca (114.35.187.97 臺灣), 08/15/2025 11:26:30
→ nickerChen: 但是繞國三會提升運輸成本不是嗎?
→ nickerChen: 雖說過路費會減免，但感覺效果有限?
對於港口/大發產業園區/合發產業園區/屏東科技產業園區的車而言.

他們走國七轉國三,會是更加利益解.



推 Tosca: 國七用地今年底要取得 有在動喔?! 我這邊完全看不出來耶
→ Tosca: 我天天去拍綠鬣蜥的地方就是國七要動工的地方XDDDD
他明年才動.

現在在糾結最後的私人土地紛爭問題.
(因為有調整路線造成不滿)
※ 編輯: ceca (114.35.187.97 臺灣), 08/15/2025 11:28:57
※ 編輯: ceca (114.35.187.97 臺灣), 08/15/2025 11:29:42
※ 編輯: ceca (114.35.187.97 臺灣), 08/15/2025 11:31:39
推 veter: 百慕達真的ㄓㄓ機車族有夠可憐
智障設計...XD

推 jiungwen: 路科聯絡道或許可以延伸至台39或國三，就不會全部都擠在
→ jiungwen: 國一了
這就是那條隱藏版快速道路的建設目的.

但是會不會執行也都只能看下去才知道.

※ 編輯: ceca (114.35.187.97 臺灣), 08/15/2025 12:42:21
推 icekiba: 喬不攏只能強制徵收後再來讓地主自己行政救濟了
噓 realHHH: @jiungwen
推 SouthEast62: 真的，每次只要有小朋友在那邊抱怨台北交通很爛，
→ SouthEast62: 我就會曉以大義你們沒體驗過台北交通黑暗期不用在
→ SouthEast62: 那邊廢話。我以前都是從信義路藍天高中走路去現在
→ SouthEast62: 的古亭站那邊搭公車回家，因為下班時間中間的市區
→ SouthEast62: 完全癱瘓，走路還比等車搭車來得快！有這種地獄般
→ SouthEast62: 的交通，也難怪捷運出來後大家把它當神蹟般膜拜…
→ SouthEast62: …
推 hifone112: 國七有機會直接延伸到楠梓台南嗎
→ zxcvb1219: 國七延伸會走燕巢吧
推 schrei: 楠梓百慕達有要拆???????????????????????