作者kusomanfcu (POE yea開始急速惡化了（)
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標題Re: [新聞] 江子翠發車仍塞爆！新埔站可怕人潮曝
時間Sun Aug 24 17:56:46 2025
http://i.imgur.com/FLaS4MI.jpg
果然
一堆人
說什麼 不能住啊 要換地方住啊什麼的
果然說出來就0800-0830特別多人
那個時段 別給座椅就好了
甚至博愛座都別給
多簡單
然後貼公告說
整個板南各站 那些時段沒座位要坐不坐隨便你
不就好了
這樣拔座椅還能賺錢
很難嗎？
※ 引述《kusomanfcu (POE yea開始急速惡化了（)》之銘言：
: 每三班拔一車所有座椅就好
: 需要座椅的等下一班，讓不需要的先上
: 這樣就可以處理板南線問題了
: 或是 全部捷運都只用側排座椅 不要再搞一堆L型
: 內湖也是這樣
: 三班拔一班全部就好
: 有需要座椅的也沒那麼急
: 或是只留博愛座幾個在門旁
: 重點是運輸
: 更簡單的就是
: 板南增班 提早30分鐘
: 不想擠的提早出門到公司或學校附近吃早餐不就好了
: 多簡單
: ※ 引述《horseorange ()》之銘言：
: : ※ 引述《a386036 (骷髏怪)》之銘言：
: : : 我目前住先嗇宮站這邊
: : : 最可怕的會是這站我覺得
: : : 茂德的都聽大院4000戶＋東森電視＋第二行政中心
: : : 引來的人非常可怕
: : : 更別說還有72公頃規模的，先嗇宮重劃區，開始蓋的密度還很低
: : : 加起來住宅至少3萬人
: : : 上下班洽公人數進去
: : : 很可怕
: : : 目前先嗇宮站非常小，只有單邊的出口，加少量電扶梯三個小出口
: : : 更可怕的是由於橘線三重新莊線，是交替發車
: : : 還有號誌關係
: : : 最短發車時間5分多鐘
: : : 這個站會不會爆掉？？？
: : : 而且更別說迴龍一路上車到先嗇宮，應該就快滿了，先嗇宮再上去......
: : 先嗇宮這站算還好一點的
: : 由於這站是在工業區+政府單位的所在地
: : 之後下車會是來這邊工作的人下車
: : 去北市上班的上車互換的狀況
: : 但這不是本文要討論的重點
: : 江子翠上不去車的狀況是之後新北各地都會慢慢發生的狀況
: : 台北市的房價你我都知道
: : 每年負責把買不起台北市的原住民洗到新北市
: : 所以戶籍變化數就是台北市下降、新北市上升
: : 但是搬過來新北住的每天還是準時回到台北市上班
: : 要解決這根本問題的方法就是
: : 新北市應該想辦法讓新北市的人留在新北市上班
: : 結果目前還看還是只會拼命蓋住宅區
: : 副都心在一堆事務所住宅後
: : 現在看起來是比一開始還有點商業區的樣子了
: : 但還是離台北市的差距很遠
: : 如果這塊的工作環境一直沒做好的話
: : 未來再加上那個塭仔圳通勤人口
: : 嗯…想都不用想了呢
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※ 編輯: kusomanfcu (39.10.56.188 臺灣), 08/24/2025 17:57:34
推 alexhsu0909: 有人會說土城上車沒人直接睡好棒 08/24 18:13
→ arnbition: 這座椅能拆拆拔拔嗎？ 08/24 18:15
推 jinso7410: 拆座椅 載客量加兩倍 08/24 18:16
→ jinso7410: 土城沒辦法一路睡到底 08/24 18:16
→ jinso7410: 只能一路站到底… 08/24 18:17
→ jinso7410: 要站 就從江子翠站 時間更短 08/24 18:17
→ coffeedemon: 現在要睡到底要從頂埔搭吧 08/24 18:27
推 Orihimeboshi: 以前淡水搭會有逆向搭回來的 08/24 18:45
→ drimp: 一二十年前就觀察到了 各線都一堆逆向搭到底站坐下再往市區 08/24 19:47
→ drimp: 的 乾脆一開始就買底站就好 有的底站機能還不錯又不用回頭 08/24 19:48
→ drimp: 搭一定有位子 08/24 19:48
→ kusomanfcu: 全線改成 平的就好了 要改那個很快 08/24 20:01
→ kusomanfcu: 甚至一些地方可以縮減班車 08/24 20:01
→ kusomanfcu: 能賺錢喔 08/24 20:01
→ kusomanfcu: 效應來說沒多久就回本了 08/24 20:02
→ kusomanfcu: 機捷只有真的拔座椅一條路 08/24 20:02
→ GiantChicken: 改成座椅可收縮就好了 08/24 21:36
推 winner1: 座椅可收縮會打架啦 憑什麼你坐著不收起來 還能再站兩個 08/24 22:11
→ winner1: 人 08/24 22:11
→ offstage: 用這個邏輯，其實北捷只要公告「我們不打算為了任何人 08/24 23:55
→ offstage: 調整現狀，要坐不坐隨你」，不就好了。 08/24 23:55
→ offstage: 與其拆作業，不如參考日本鐵道，月台有人員幫忙把乘客 08/24 23:56
→ offstage: 往車廂裡面推。現在板南線乘客都不想觸碰到別人，根本 08/24 23:57
→ offstage: 日子過太爽，明明至少可以再多一半以上的載客量。 08/24 23:57
→ yoshilin: 為什麼不改要求文化路設公車專用道呢？ 08/25 02:38
→ yoshilin: 大眾運輸不是只有捷運 08/25 02:39
推 scaredreal: 公車根本分擔不了什麼運量 08/25 09:35