推 kusomanfcu: 其實也就上班時段人多 其他都還好08/24 21:17
推 DDDDRR: 機車收費哪有差 車位最多就一天20元 08/24 21:54
噓 sismiku: 主要只有上下班時間……不如想辦法把大家上下班時間錯開08/24 22:21
推 bensome0624: 板橋人真慘，每天還要提前半小時出門，不然還會被酸08/24 22:27
→ bensome0624: 幹嘛在尖峰時間上班XD08/24 22:27
推 buyoption: 上班尖峰時段看到老人搭捷運真的無言 應該要在尖峰時08/24 22:32
→ buyoption: 段 把老人優惠取消08/24 22:32
推 loloool: 老人真的爽，搭高鐵半價超賺08/24 22:35
推 ttyy: 彈性上下班這個連公務機關都看過有在實施(彈性2個小時）就08/24 22:49
→ ttyy: 是為了錯開大家的上班時間08/24 22:49
推 cphe: 上班時段老人優惠取消應該多少有用，不過多數還是上班族在08/24 22:51
→ cphe: 擠吧08/24 22:51
→ ichbinapfel: 21世紀了，科技進步這麼快，結果人類的上班制度，還08/24 23:12
→ ichbinapfel: 很落後停留在集體同一個時間，同一個地點上班。08/24 23:12
推 kybay: 為什麼橘線之後會非常可怕？08/24 23:46
溫仔圳。先嗇宮
推 offstage: 乾脆把老人都送到深山裡無人小屋等死要不要...08/24 23:54
→ offstage: 把老人排擠掉，也只會讓本來會早起的上班族晚點出門08/24 23:54
推 ProTrader: 尖峰時段多加幾趟無座位上下班專車 就能解決08/25 00:19
※ 編輯: a386036 (42.79.175.181 臺灣), 08/25/2025 01:14:05
推 kage01: 結果是還要上班的老人 08/25 01:31
→ a88484486: 橘線只能容許一班車通過，所以新莊/三重等車的班距長 08/25 01:39
推 CoachKuester: 推動彈性上班時間分散人潮啊 08/25 07:15
推 william826: 老害死光 台灣才有未來 媽的好吃懶做匪類老貪 08/25 07:17
推 a951l753vin: 骷髏大這麼看好溫仔郡喔！？ 08/25 07:45
→ a951l753vin: 捷運無敵 08/25 07:45
推 piliwu: 先嗇宮是已經賣非常多的兩期加起來超過4000戶 08/25 08:36
→ piliwu: 無解的問題幹嘛想辦法解，怕擠就不要住藍線或者住土城保 08/25 08:36
→ piliwu: 證有座位 08/25 08:36
→ knives: 要解這個問題很簡單阿，叫公司來那些地方開就好，幹嘛都擠 08/25 08:44
→ knives: 台北市喔 08/25 08:44
推 Imagirlygirl: 七十才退休啊啊啊啊啊 08/25 08:45
推 a1234567289: 先嗇宮是無解的 道路捷運都會被塞爆 可預期到時候橘 08/25 08:50
→ a1234567289: 線新莊側會整個被塞爛 08/25 08:50
推 horseorange: 先嗇宮只是建案比較大才被關注 在這之前新莊中正路 08/25 09:06
→ horseorange: 早爛掉很久了還一路塞過來重新路08/25 09:06
推 anachronism: 周休三日快來了， 社畜忍忍08/25 10:20
周休五日
國定假日補修
還有特休
一年只要工作5天
推 racoon151: 先嗇宮、江翠北土城重劃就是大家都想要同時段進城上班08/25 10:52
→ racoon151: 才會塞爆08/25 10:52
→ racoon151: 新莊中正路爛超過二十年了，有捷運也還是塞 08/25 10:53
推 ycshsummer: 我覺得住的遠就不要奢望大眾運輸一定要滿足自己的需 08/25 11:20
→ ycshsummer: 求，新北通車台北本來就該承擔後果08/25 11:20
推 frank111: 離峰時刻所有人都站著就很蠢 08/25 11:51
→ frank111: 改成活動式座椅，尖峰收起來，離峰放下來，但麻煩工多 08/25 11:53
→ VVii: 南勢角 景安表示 08/25 12:14
※ 編輯: a386036 (42.79.175.181 臺灣), 08/25/2025 12:18:53
推 SouthEast62: 其實疫情這個最大型的社會實驗，已經告訴你很多答 08/25 12:34
→ SouthEast62: 案了：後期單雙日分班制時的交通狀況，明顯說明只 08/25 12:34
→ SouthEast62: 要有一部分人的上班時間錯開，很多問題都能迎刃而 08/25 12:34
→ SouthEast62: 解。像多年解不了的內湖科學園區塞車問題，也不需 08/25 12:34
→ SouthEast62: 要花大錢搞一堆交通建設啦，你只要提個計劃用稅金 08/25 12:34
→ SouthEast62: 減免之類的方式獎勵企業主加入，一週只要選一天讓 08/25 12:34
→ SouthEast62: 員工WFH，然後協調加入計劃的企業分散在不同的日子 08/25 12:34
→ SouthEast62: WFH，尖峰車流馬上就降低了。同樣的道理也可以擴散 08/25 12:34
→ SouthEast62: 應用到所有市中心的企業。 08/25 12:34
→ zong780405: 直接開板南二線吧 08/25 12:35
推 SouthEast62: 講到折疊椅子，以前山手線上曾經試行過JR東日本205 08/25 13:16
→ SouthEast62: 系「6-door」車型，但是後來大改E231後沒有沿用相 08/25 13:16
→ SouthEast62: 同設計，推測應該是因為幫助不大只是增加營運複雜 08/25 13:16
→ SouthEast62: 性而已。 08/25 13:16
推 frank111: 錯開上班有難度，因為"行政"的時間是固定的 08/25 13:35
推 mow1982: 中間車廂無座位，座位只有前後車廂有 08/25 14:03
推 offstage: 金融業、公家機關上班時間是固定的。 08/25 15:07
推 Sandy101: 台灣人還是過太爽 次級公民還想怎樣？ 直接買台北市不 08/31 17:21
→ Sandy101: 就沒事了嗎 08/31 17:21