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基本上2020之前竣工的房子,要大家都有難度非常高 要真的可以裝的大概要2022後取得取得建照的 主要因為電車變多,跟大家都有需求,才會設計 電車充電系統沒那麼簡單 一堆都說我家不會跳電壓,所以可以 大樓電力系統 進大樓的饋線容量 大樓地下室的變壓器跟機電設備 當初沒有設計,建商容量不可能多非常多 一台電車慢充11k/h 一般家庭電熱水器+ih+冷氣同時運作也才8k多,去掉爐具也才0.5-4k 100戶社區社區同時全輸出800k,沒全輸出下大概300k極限 如果今天社區有天然瓦斯的,百戶社區 也不過配置個500k-700而已含公設 今天如果是一戶有車位社區,1/3的人有電車,裡面1/3正在充電 光10電車充電就110k,30台充電330k 樓上住戶跟公設剩下170k-370k 隨時整棟跳電或燒 再來就是電動車吃家裡電表的最危險 一般大樓電表都在自己那層梯間 如果在地下室可以過電表後接合法的話還好 如果一定要走配電盤代表管道間,會多出超多電線,電線有無做好平衡,線徑剛好還是加 大 沒弄好管道間高溫嗯 但還是回到大樓則總容量,跟線路配置,不是家裡不跳電就可以 而舊社區多半是踩先申裝先贏 滿了就不能請 如果要.... 1.改大樓饋線 直接請高壓進來 2.大樓的變壓器要換掉,還有控制設備等 3.設備變大誰要犧牲他的車位,要錢社區台灣鯛一定講話,免費提供給社區當然可以 4.可怕工程費 5.社區斷電施工 所以難.... -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.71.6.64 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/home-sale/M.1760078395.A.AD4.html
avgirl: 實務面10/10 15:02
avgirl: 建商可以考慮買房送頂級特斯拉!配電可以全車位滿載!10/10 15:02
avgirl: 這種有吸引力的建案,在這市場冷的情況,一定秒殺10/10 15:03
metam: 目前最大問題一樣是電車地下室起火無解10/10 15:06
買特斯拉。BMW這類至少賠得起
avgirl: 電車問世,建案沒有配套阿 就這麼簡單10/10 15:07
avgirl: 現在建案的設計幾乎都沒考量到家家戶戶都是開電車10/10 15:08
rumblefish: 有阿 現在好幾個建案都標配地下室EMS10/10 15:09
rumblefish: 還有預留管線10/10 15:09
nicejeffery: 我社區是2020前的大樓但可裝充電樁,有需要怕滿先裝10/10 15:29
nicejeffery: 嗎?即使還要幾年才會換電車10/10 15:29
cwpcwp: 推,還好住透天10/10 15:29
nicejeffery: 充電樁未來是越來越便宜還是越貴呢10/10 15:29
supereva: 不用先裝吧 搬家怎麼辦10/10 17:50
supereva: 而且你放在那邊沒用 放幾年可能就故障了10/10 17:50
birdc: 現在一般大樓電錶在b1或配電室吧。同樓層才是少數。10/10 17:51
我看過真的很老的大樓才會在地下室 不然說真的幹線到你家20樓阻抗吃光光 粗的到上面分才對 不過如果不能接表後開關,只能你家配電盤出來 11kw的家用慢充,單相220需要50A 至少需要14平方,還要看環境長度 我記得之前有人說8就夠,那是短距離明線 8平方台電也只願意送40A 14的50A 22的60A 雖然PE線某些環境8的可到50甚至60 14的可以到75 22的可100但台電不願意給竣工 如果你長度家裡20樓到b1就至少80公尺沒有繞情況,如果你是B4走到你車位都來到150-20 0公尺 50a的低壓至少要做30平方才安全同理如果你家室內也一樣 如果這種距離家裡要100a電線要來到50平方以上,甚至60平方 建商不是笨蛋 為何不做大電線去樓上分 我只能說除非一開始設計好 大樓吃家裡電表的充電樁都是火災高風險 吃公設的還好 問題每度單價天差地遠 ※ 編輯: a386036 (111.71.6.64 臺灣), 10/10/2025 19:51:41 ※ 編輯: a386036 (111.71.6.64 臺灣), 10/10/2025 19:54:09
SFC66: 沒人叫你一定要充11KW, 規約設定=每戶NFB限制30A = 6.6KW10/10 20:29
carden31: 要就自己獨立拉線,動到大樓總容量的投票反對就是,預留10/10 20:41
carden31: 的安全額度為什麼要被用光,那是預留當保險的不是拿來被10/10 20:41
carden31: 用掉的理由10/10 20:41
carden31: 之後出事跳電甚至燒起來台電不用付任何責任,為什麼不10/10 20:43
carden31: 自己拉,嫌自己拉貴就侵占他人權利嗎10/10 20:43
linleex: 電車就智商稅,純油車跟油電才是五十年內的主流10/10 21:28
gust0985: 那是很舊社區吧,新社區只要申請都可以找管委會配合合法10/10 23:14
gust0985: 廠商的統一施工,沒這種問題10/10 23:14
ActionII: 等等會出現油車也會燒的言論 10/10 23:52
ActionII: 但大部分地下室消防系統是能應對油車火災的10/10 23:53
ActionII: 電車可能要麻煩車主拿防火毯冒險蓋了10/10 23:54
cobrabaton: 大樓充電有EMS,同時充電會降載,外面充電樁11kw中速10/11 01:39
cobrabaton: 充一個就要60A的開關專用,除非你堅持拉家用錶後,但10/11 01:39
cobrabaton: 你要加大到至少120A,費用貴就算了,家用電錶不可能10/11 01:39
cobrabaton: 申請成電車專用,費率根本不划算10/11 01:39
cobrabaton: 而且開電車都很窮,停車費不願意繳,充電要付很貴還是10/11 01:42
是很會算,有很機車 自我優越感上身
cobrabaton: 要付臨停就不願意付。要不然為何外面停車場11KW的中速10/11 01:42
cobrabaton: 充那麼少人用。有的寧願快充跟家用充,省時跟省錢10/11 01:42
mithuang: 16安充8小時就能走200公里了,更別說電流可以更高充電時10/11 03:29
mithuang: 間可以更長,一般家庭那需要到50安,你是每天回到家就趕10/11 03:29
mithuang: 著出門嗎10/11 03:29
社區總容量不變 多幾台社區就會爆掉 才會有設置的上限
chahaiue: 為何你的很多認知跟現實不符…10/11 06:21
10個電車車主9個自私到天 自以為電車很了不起 大樓機電設施真的很有限 多幾台電車ems給你降到2k時後呢? 6k充8小時還可以有近50度,可以跑300是夠用 2k時候剩下16度,跑不到100 台灣還沒到大陸那種充電會打架的數量 電車到一個數量就會了 電車議題外台灣缺電,電車會造成電力負擔時候,台灣又不缺電了 ※ 編輯: a386036 (111.71.6.64 臺灣), 10/11/2025 11:10:32
GoldZERO: 反對的都是窮鬼買不起電車 10/11 16:08
stevegood: 專設一戶 不懂就別亂講 10/11 20:17
kusomanfcu: 台灣夜間都火力發電當然要推廣電車 這樣一堆晚上加班 10/11 22:12
kusomanfcu: 島民才會肺線癌 10/11 22:12
thomascal: 我看過的老的大樓新的大樓電表都是在地下室耶 電錶在同 10/13 19:07
thomascal: 樓層的反而沒看過XD 10/13 19:07