推 kuosos520: 推喔 10/21 12:58
推 NodeWay: 市場旁邊那個遠雄的案子我本來打算買一間的 10/21 13:00
→ NodeWay: 蓋了市場把我勸退了 那一帶未來十年大概都在養地了 10/21 13:00
→ NodeWay: 再來A7的重心會轉移到麥當勞那個十字路口 有點可惜 10/21 13:02
→ NodeWay: 不再以A7站為核心發展的話 這個地方就差不多這樣了 10/21 13:02
→ blargelp: 市場是有點微妙 離兩百公尺的住戶：讚；離二十公尺的住 10/21 13:05
→ blargelp: 戶：幹。不過也是要看他具體怎麼規劃啦 10/21 13:05
→ slluu2: 看起來不錯喔 10/21 13:07
→ blargelp: 欸 不過A7重心會在麥當勞十字路口這個應該是早就確定的 10/21 13:07
→ blargelp: 。跟市場倒沒什麼關係。 從張善政把變一道路閹割了之後 10/21 13:07
→ blargelp: ，重心就不可能在捷運附近了。變一變四十字路口都連不起 10/21 13:07
→ blargelp: 來了，不通的路怎麼當中心。 10/21 13:07
推 NodeWay: 地上二無地下停車場 蓋在捷運旁 妥妥的嫌惡設施 10/21 13:07
→ NodeWay: 其實本來市場這塊 如果能弄個有規模的商場是很有搞頭 10/21 13:08
→ NodeWay: 這下比空著還慘 10/21 13:08
→ NodeWay: 還好合宜那一區的房子去年就脫手改放到文青學區 10/21 13:10
→ NodeWay: A6那邊基本無設施 只有住宅 A5初期也差不多 10/21 13:11
→ NodeWay: A7周圍如果有個大點的商場是會有支撐 10/21 13:11
→ NodeWay: 如果A7站這個招牌搞不起來 剩下都只是重劃區基本盤而已 10/21 13:12
→ NodeWay: 如果在地工作可以買 但投資肯定不會再買這裡了 10/21 13:12
推 toeternia: 山下的陋習XDDD 嗚嗚 10/21 13:30
推 dakkk: 老人可以來住了 有長庚 還有傳統市場可以住 10/21 14:02
→ dakkk: 可以逛 10/21 14:02
推 MixBear: a7重心因該會在中心點 其他都太偏了 10/21 14:47
→ MixBear: 中心點以後應該是最熱鬧的 10/21 14:48
→ niko0202: 台灣人太有錢 一坪50也是沒啥建設 哈哈哈哈哈哈哈哈哈 10/21 15:13
推 fone1749: A7人口夠多但分散 大型商場比較能把人口聚集起來 10/21 15:13
推 coonash: 蓋黃昏市場真浪費，看那紅布條就知道一定很low。學八德 10/21 15:28
→ coonash: 弄個家樂福＋國賓影城，絕對大多數居民更愛 10/21 15:28
推 kuosos520: 大型商場左轉A9不就有了？ 黃昏市場還不錯耶，A7最 10/21 15:45
→ kuosos520: 缺的應該是小吃買菜庶民機能，A7定位就是庶民生活 10/21 15:45
→ kuosos520: 圈，我怎麼覺得黃昏市場是非常聰明的選擇，要是搞 10/21 15:45
→ kuosos520: 個商場影城就直接淡水化 10/21 15:45
→ SiaoBen1996: 黃昏市場就是低成本投資養地 高級商場電影院人口密 10/21 15:48
→ SiaoBen1996: 度不夠沒有品牌力的去超級容易陣亡 10/21 15:48
推 coonash: 需要市場去買舊市區不就好了何必買重劃區？家樂福會倒的 10/21 15:56
→ coonash: 話那黃昏市場也做不成啊 10/21 15:56
→ kuosos520: 新規劃出來的黃昏市場不錯耶，可以去五股那間體驗 10/21 16:02
→ kuosos520: 看看，我是覺得蠻適合非核心地位的重劃區 10/21 16:02
→ coonash: 市場不是新不新的問題，是蟑螂老鼠絕對避不了 10/21 16:05
→ kuosos520: 也是，旁邊建案可能變扣分了QQ 10/21 16:06
推 over999: 寶雅跟捷市達中間那塊應該永遠不會接起來了 10/21 16:28
→ over999: 市場旁邊是遠雄4 北鄰市場南鄰高壓電塔 真的很衰 10/21 16:29
推 hhjjhhgg: 離市場20公尺沒差啦 林口文化二路那邊還不是超貴 10/21 17:01
→ coonash: 林口黃昏市場隔壁就是風評很差的套房社區啊... 10/21 17:37
推 backpacker18: 完全不會想住在黃昏市場附近 10/21 17:56
→ backpacker18: 買重劃區就是要避開這些傳統嫌惡設施 10/21 17:57
推 SportLeo: 如果真的是傳統的黃昏市場風情，那環境就要注意一下 10/21 17:58
→ SportLeo: 如果是北市那種有冷氣的乾淨的就可能好一點 10/21 17:59
推 quiet93: 家樂福賣的都是有機履歷的蔬果啦，大家又沒那麼重視 10/21 18:38
→ quiet93: 現在搞不出傳統的黃昏市場啦 10/21 18:39
→ ds1999h: 現在A7有點像20年前的林口，不知道之後會不會真的變鬧區 10/21 18:43
→ blargelp: 同一套都市規劃邏輯 中間一條搞商業區發展機能，兩邊就 10/21 18:46
→ blargelp: 住宅區+住宅樓下的街邊店。 10/21 18:46
→ ds1999h: 弱弱問A7哪裡是以後的中心發展點？麥當勞還是文青國小？ 10/21 18:52
→ alonzohorse: 麥當勞 10/21 19:02
推 thirdlittle: 等到公墓遷走就真的會爆發 10/21 19:25
推 a951l753vin: 挖 三房50了 10/21 19:59
推 Yangg: 黃昏市場真的是險惡設施 還在車流量最大的路口 10/21 20:43
推 AHsuanHsuan: 人行道會整排歐兜拜 10/21 20:46
噓 seangakki11: 笑死夢R婆 10/21 21:22
推 childeviler2: A7是出了名的檢舉達人出沒地，敢亂停包準沒多久就 10/21 21:33
→ childeviler2: 打包離開A7 10/21 21:33
推 childeviler2: 我覺得有冷氣的黃昏市場蠻適合A7的，在文化公園那發 10/21 21:44
→ childeviler2: 財車就靠A7住戶穩定訂單，不然忠義路，林口文化二 10/21 21:44
→ childeviler2: 路那市場真的不大，要去林口早市，頗遠啊 10/21 21:44
推 CK19: A7未來中心區大概在正在蓋的麥當勞那邊 10/21 22:10
噓 tenkaakido: 成屋建商都要掛紅布吸引路過的進去問了，應該吸不到金 10/21 23:40
→ tenkaakido: 再往上爆拉。我開始懷疑民進洞金主在偷跑下車了。 10/21 23:40
→ blargelp: 違規停車應該還好 土地一部分做平面停車場 10/21 23:41
推 chrisstar: A7核心確實會落在金捷市路口 10/22 00:01
→ chrisstar: 而不是捷運站旁 10/22 00:01
→ chrisstar: 真的就是平面道路動線問題 10/22 00:01
→ chrisstar: 富堡一樓也搞了大店面空間 10/22 00:01
→ chrisstar: 等著金融機構進駐 10/22 00:01
→ chrisstar: 旁邊的愛山林也是老司機 10/22 00:01
→ chrisstar: 他們的商業嗅覺不會差到哪 10/22 00:01
→ chrisstar: 有麥當勞加持更是妥妥的 10/22 00:01
→ aoiaoi: 文1那個左轉 我前幾天經過 看到有天才紅燈很勇硬闖 被車撞 10/22 00:20
推 over999: 哈哈 樓上是哪群在崩潰啊 超反智的對話 10/22 08:20
推 dsce: 是桃園捷運機場線，又不是專門給機場旅客用的捷運 10/22 09:43
→ dsce: 要快速出入機場，請叫機場接送，機場捷運是要服務通勤族的 10/22 09:43
推 vul4c04u4: 自己的福利自己爭取講的像是蝗蟲一樣 10/22 10:11
推 kimula01: 衝阿 大家把A7買上去 衝破6字頭 大家說好不好 10/22 12:36
推 hhjjhhgg: A7跟20年前A9差多了 A9離文化二路舊大樓區也就1個路口 10/22 16:15
→ hhjjhhgg: A7最近 有人住 有商店的 也就文明文德路那個公寓區 10/22 16:17
→ hhjjhhgg: 黃昏市場真的需要 10/22 16:17
→ chrisstar: 欸 不是 樓上把合宜區忘了嗎 10/22 19:23
推 over999: 遠雄新未來 合宜區全都有人住有商店啊 難道是我眼花 10/22 23:17
推 lescholar: 有冷氣應該無法到很便宜... 傳統市場要靠成本外部化才 10/23 00:28
→ lescholar: 能便宜 A7很難 那邊再加上以後蓋好的捷運停車場 交通應 10/23 00:29
→ lescholar: 該很精彩 10/23 00:29
噓 tuchenken: 樓上那位，機捷給旅客用沒錯，但你不要忘了機場也需要 11/06 13:28
→ tuchenken: 員工，法律也沒規定誰能搭 11/06 13:28