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※ 引述《again7912 (崑皓)》之銘言: : 限貸另大多地方都平盤或微跌 : 但汐止一樣每年10%在漲 : 那邊有什麼利多嗎,怎麼漲這麼兇 : ----- : 十年來利多都差不多,捷運話題、就業機會、沒有地 汐止幾乎都是反題材的 捷運不管在紙上還是動工,真正對進城有實質幫助的還是火車 所以車站附近還是會硬過社后 火車已經沒啥利多了,真要說利多就是這幾年換 EMU900 跟 TPASS TPASS 可以搭火車後汐止完全解放 1280 時代只能搭公車的殘念 EMU900 則是承接這波搭車人潮又不至於像林口泰山機場捷運塞爆 每列車的載客量從八節上升到十節後舒緩不少尖峰上不去問題 捷運未來方便的是往內湖方向的動線,火車維持快速往南港松山台北板橋 就業機會就是現在南港的商辦與商場隨著經貿重劃區發展完大部分到位了 汐止的很多工業地也繼續被像是國揚拿去蓋廠辦引進工作機會 短期內會繼續收割工作機會,房租在汐止也是持續上漲 沒有地就是反題材的理由,不同於新北其他地方靠重劃區吸引人 汐止完全是有需求但沒有地所以既有的土地就會越來越貴而已 長久來說不是發展的好方向,但短時間內沒有選擇 不過作為衛星城市發展來說,汐止從來不是爭取自己發展而是協助鄰居發展的 做好南港內湖外溢準備就行了,沒必要一直把自己當主角 最後要說歷史上房市多頭末期也曾經汐止漲價到接近新北西邊二線、基隆淡水開始漲價 這也可能是末升段的信號,後來汐止就開始淹水房價重摔了 坦白說北北基不合併對汐止是最好的,新北投給東北角北海岸的資源會分給汐止比較多 因為汐止是新北東邊人口最多的區了,七星區的資源現在丟給汐止很多 不管是運動中心、景觀橋、七星區行政中心資源那些這些年都丟在汐止 真的合併了反而在大台北來說直接被邊緣化,分到東北角的資源可能回去丟給基隆 不要幻想啥合併後板南線信義線會延伸進汐止之類的 大台北真的合併才是新北西邊大量素地開發的機會,更沒有人會管沒地開發的汐止 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.169.92.114 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/home-sale/M.1770050831.A.7F6.html
Alkaline865: 就一個天氣爛市容差交通塞沒發展 房價卻跟著港湖被 02/03 01:14
Alkaline865: 瞎炒的悲慘區域 02/03 01:14
johnny378194: 汐止就是跟南港屁股,南港建設跑完後3.5年就可以蛋 02/03 01:16
johnny378194: 雕惹 02/03 01:17
jerrry: 就比南港便宜一半呀 比較沒錢的自然會買 02/03 01:51
e80276: 汐止的確很多 南港內湖上班的沒那麼多預算來買 02/03 02:56