→ knives: 海線再便宜,送我都不要 02/23 16:22
推 kusomanfcu: 我ok 你先買 02/23 16:27
→ kusomanfcu: 海邊放假才去就好 住那邊幹嘛 02/23 16:27
推 yoyoman0529: 天天都在唱聽海了,你說呢? 02/23 16:27
推 repast: 洨房蟲排排站好吹海風囉 02/23 16:31
推 eulbos: 好的 房價1/3 02/23 16:37
→ namkk: 寫信告訴我今天還是什麼顏色 02/23 16:42
→ Saynai: 接刀? 02/23 16:47
→ armspaper: 你們繼續唱歌,就當我壯膽 02/23 16:55
推 poeoe: 海線真的讚 便宜實惠 02/23 17:01
推 godwarder: 海線真的讚 便宜實惠不會漲 02/23 17:14
→ knives: 海線買了就是吹海風,穩的 02/23 17:14
推 naohcl: 全世界哪個重劃區是正方形的 02/23 17:17
推 REITs: 海風ㄘ到飽,免費~ 02/23 17:20
推 mictaner0972: 懂得都懂 02/23 17:22
推 jeffsu: 便宜沒好貨 02/23 17:33
推 jeffsu: 3字頭74內中古隨便挑 去吹海風幹嘛 02/23 17:37
推 csgod1325: 南寮海風侵蝕冷氣,梧棲勇士加油 02/23 17:53
推 okgod: 去給風吹的,懂得都懂 02/23 18:06
推 LMGlikeshit: 大夥進攻啦 快去撿便宜 02/23 18:07
→ okgod: 沒有那麼多錢去買太平都比海線好 02/23 18:07
→ bustinjieber: 不要再迷信什麼凹陷區 或是低基期了, 02/23 18:25
→ bustinjieber: 未來價值、漲幅、發展潛力跟 02/23 18:25
→ bustinjieber: 現階段帳面價格沒有絕對因果關係, 02/23 18:25
→ bustinjieber: 買 XX凹陷區(X) 02/23 18:25
→ bustinjieber: 買 低基期(X) 02/23 18:25
→ bustinjieber: 買 低估區(O) 02/23 18:25
→ bustinjieber: 各種原因造成的凹陷就是市場定價, 02/23 18:27
→ bustinjieber: 沒有那種比較低價就比較會漲的道理, 02/23 18:27
→ bustinjieber: 除非該區域未來有什麼獨有的重大利多, 02/23 18:27
→ bustinjieber: 且大到可以提升自己的位階。 02/23 18:27
推 alanpoio: 送我還是可以的 02/23 18:53
噓 walter41: 1F一看就不老實... 02/23 19:01
推 straggler7: 台中房仲阿濱空拍機不敵梧棲海風 陣亡 很好笑 02/23 19:20
推 smalmal: 最近看 有18~19萬的新成屋 二十初也不少 02/23 19:28
推 lucky466: 可能不夠凹吧! 02/23 19:33
推 kusomanfcu: 凹陷 海灣新城無限凹陷嗎 02/23 19:40
推 naohcl: 57不一樣 有捷運公車醫院港工業區 02/23 19:47
推 Orihimeboshi: 台中還跑去海線住是多可憐 02/23 20:06
推 shyshyan: 3字頭我寧可買沙鹿==後續還有捷運可以炒 成真機會更高 02/23 20:18
推 Feynman5566: QE+新青安 還能凹陷 也是沒救 02/23 20:46
推 shyshyan: 你的凹陷定義跟新聞的定義不一樣 57當初遠雄造鎮便宜的 02/23 21:06
→ shyshyan: 很 新聞設定是3字頭就是凹陷 02/23 21:06
推 shyshyan: 如果新青安跟QE能爬到4字頭還是5字頭 那市區就更高了 02/23 21:07
→ shyshyan: 然後新聞就一樣發 凹陷只要4字頭 02/23 21:07
推 carolgilbert: 不如買消波塊,地震不壞還可以抵擋海水 02/23 21:13
噓 wakaura: 海線1開頭再叫我 02/23 21:31
→ yeeily: 這篇記者是矇眼寫的嗎?海線XD 02/23 21:38
→ tbiarenas: 3字頭可以買74邊幹嘛去海線吹風= = 02/23 21:48
推 ahlolha: 靠海最大問題就使用年限跟維護成本 更需要建商堆好料 但 02/23 22:24
→ ahlolha: 這區又主打低價 互相矛盾 02/23 22:24
噓 soulXdancer: 講好聽叫凹陷區啦 但也不可能凸起來就是了 02/24 00:57