[問題] 三方貿易[美金交易][中國出貨/報關]請益

[ksm731203 (白毛)]

有一個三方貿易的問題請益，先說明一下故事背景

--角色
   [我方]:賣方與買方2者中間轉賣的台灣系統整合商
   [賣方]:中國的進口設備代理商
   [買方]:中國製造商

--交易條件
   [我方]對[賣方]:美金交易，CIP上海機場
   [買方]對[我方]:美金交易，CIP上海機場，由買方關務及配合其報關行進行報關。

   [我方]要求[賣方]的invioce等出貨文件不隨貨出，貨物也不會進到台灣，直接在上海
   進行換單。

--問題
   案件起初在談的時候是以上述條件進行，似乎沒問題。
   但想到[賣方]設備有可能是中國境內出貨，而不是真的從國外出貨，
   那此時的[賣方]交貨CIP上海機場，會是在上海機場中國境內，而不是在上海機場中國
   境外? 或者沒有這境內境外的問題?

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   我方當然是希望賣方是交貨到上海機場境外，我方進行換單後，
   買方正常在上海機場報關。

   如果賣方交貨到上海機場境內，那我方還得至少作一次出口報關進保稅倉的動作
   就有額外費用產生了，這是我不想要的，為此我方當然有詢問賣方，賣方都說可以配合，也不說清楚中國境內出貨，
   還是國外原廠出貨 我本人是不完全相信賣方，所以才有此點疑問。

   而買方的財務也有告知，雖然和我方是美金交易，但要如果從中國境內交貨，唯一條
   件是要可以提供人民幣含16%增值稅發票，否則還是得貨交中國境外，讓買方自行報關，買方公司作帳才不會有問題。

   當初我方也是因為此案件還有其他國外進口設備，美金交易會比人民幣含稅發票成本
   好抓一點，利潤好一點，才選美金交易的。

   我的問題其實我也不確定是不是個問題，因為我方也沒有專門的關務人員，
   只是我用工程的邏輯思考的疑問

   問了forwarder好像沒有懂我的疑問點，最差狀況就是再作一次出口動作，
   這樣也許forwarder才有生意作吧?

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→ miroc: 買方因為付美金要做進口報關，的確只能做保稅區一日遊這種
→ miroc: 方式，否則就有增值稅的問題沒錯，這種操作在保稅廠之間很
→ miroc: 常見，貨代應該問問當地代理就清楚了，這情況並不是貨代只
→ miroc: 想賺錢，是因為如果貨就在中國境內，不出口就是國內交易要
→ miroc: 開增值稅發票，所以賣方報價含出口到保稅區，就是唯一的操
→ miroc: 作方式，但是這種操作的細節比較複雜，牽扯到出進口雙方對
→ miroc: 接的清關程序，還有買方的進口合同問題，不是只有換提單這
→ miroc: 麼簡單，買方會不會知道售價和賣方資訊，請自行確認一下，
→ miroc: 另外如果賣方從國外出貨到目的地機場，只要確定由買方進行
→ miroc: 進口清關就可以，不要糾結什麼機場境外境內，凡是國外運抵
→ miroc: 機場的貨物，沒有進口清關，貨物都不能入境內啊！其實整個
→ miroc: 交易重點就是你的客人要進口清關，不論或從哪出，就是要滿
→ miroc: 足客人能進口的需求。
推 c07strange: 出口的動作要做 賣方需要退稅 買方需要稅單
推 smart0815: 兩個思路。第一個思路是。他們就是從國外進 口。所以這
→ smart0815: 個思路不需要特殊操作。沒毛病。
→ smart0815: 第2個思路。還不嘗試另外一種方式。乾脆直接讓他正大
→ smart0815: 光明變成國內交易。買方透過一個中間的貿易商賣給賣方
→ smart0815: 。國內交易就開專票。然後到時候金流都透過這個中間商
→ smart0815: 。再由中間商給你錢。
→ smart0815: 至於這個中間商的費用。有兩種。你要便宜就是買單，但
→ smart0815: 因為空殼公司有風險。  不然你可以問看看你的貨代有沒
→ smart0815: 有外貿公司。台灣簽約。大陸代理。錢不怕不見。至少還
→ smart0815: 有台灣貨代方可以承擔責任
→ ksm731203: 感謝各位的說明，那我應該還是讓賣方作出口到保稅倉庫
→ ksm731203: 的方式處理吧