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在商流裡面的公司有: 我們公司(台灣)A 我們公司的關係企業(日本)B 供應商(中國)C 客戶(日本)D 下單流程是:D→B→A→C 物流是:C→D 我們一直以來都是委託forwarder 走空運, 但最近有個案子的貨量非常少,而且客戶的target price又很低, 想說用快遞看能不能節省一點運輸費, 但前輩一直強調Fedex和DHL不能做三角貿易, 不過我在網路上又看到有人這麼做, 所以想請問一下這麼做究竟可不可行? 要怎麼執行? 我第一次碰國貿相關的事情, 拜託有經驗的版友分享,謝謝! -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.62.255.105 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/intltrade/M.1562916330.A.768.html
Or3: 因為快遞需要隨貨附清關文件 07/12 20:29
Or3: 所以c寄出的文件invoice必須是你們賣給D的價格 07/12 20:30
HanHanWang: 寄了站內一直忘了說.. 07/14 12:29
blackrx: 快遞當然可以做3角,報關跟隨機文件分2套的做法屢見不鮮 07/15 05:46
blackrx: F跟D兩家業者的費用都偏高 建議原PO可以多問幾家 07/15 05:51
erinwu: 回樓上b大,但是供應商的INV隨機會讓客戶知道原始價格; 07/15 23:43
erinwu: 我們的INV隨機會讓供應商知道我們的賣價,兩種對我們都是N 07/15 23:44
erinwu: G的,F家和D家又說不幫忙換單...還是我有哪邊誤解了? 07/15 23:44
blackrx: 回原PO,所有的文件由你們公司提供啊! 不管是中國出口/日 07/16 00:04
blackrx: 本進口 供應商把貨交到你指定的快遞業者 由他們處理隨機 07/16 00:08
blackrx: 另一種就是到日本清完關後由業者抽換INV 中→日快遞業者 07/16 00:10
blackrx: 不見得要透過F跟D這兩家啦 所以才提醒你可以多問幾家 07/16 00:11
Or3: b大做法容易有樓上這種做法以前有做過 就容易出包 其中一個 07/16 01:53
Or3: 環節換手就很容易讓客戶知道價格 07/16 01:53
blackrx: 所以操作這種指定件,自己掌握好2D是必須的,剩下就是找 07/16 03:56
blackrx: 配合度高的快遞業者,我自身經歷是沒出過包啦,不建議選F 07/16 03:57
blackrx: &D這兩家業者,除了額外要收手續費還不一定使命必達,我 07/16 03:57
blackrx: 客戶曾經被F業者忘記換單導致價格洩漏給買方 07/16 03:57