推 lagi81: 感謝，是買/進口/空運CIP桃園機場 10/04 11:38
→ lagi81: 想確認B大您說"賣方出口"的情況,倉庫卸貨是指在國外倉庫? 10/04 11:39
→ lagi81: 而桃園機場的unloading fee在CIP底下很明顯是買方出？ 10/04 11:41
推 markkao456: 我也是想回...但如果如原po說ＣＩＰ桃園機場後端費用 10/04 13:59
→ markkao456: 就是到機場後清關檢驗稅費 都是買方要出... 10/04 14:00
→ markkao456: 最簡單翻譯過來就是指定目的地交貨 到那個地方就結束 10/04 14:02
→ markkao456: 而且貿易條件主要不是說費用 是風險基礎 10/04 14:03
→ markkao456: 會弄成世界共用貿易條件,就是因為用費用來分太複雜 10/04 14:04
→ markkao456: 一個地方從ＥＸＷ出來美國到台灣,中間的費用會有幾十 10/04 14:05
→ markkao456: 種,SO,如果貨品很貴,通常都會用L/C去備註清楚！！！ 10/04 14:06
→ bluesee2: 如果你是賣方 跟國外談好CIP桃園機場 通常會送到對方指 10/05 00:36
→ bluesee2: 定倉庫,交倉前的費用都是你要出,但據我所知...臺灣倉庫 10/05 00:37
→ bluesee2: 沒有收入倉費...但其他地方會收(EX:大陸) 只是通常包在 10/05 00:38
→ bluesee2: 空運費裡了,不會另外跟送倉人收. 10/05 00:39
→ bluesee2: 另外,對 如果買/進口/CIP桃園 對方已經送到桃園,落地後 10/05 00:40
→ bluesee2: 相關費用就屬於買方了..所以卸貨費就是你要負責了 10/05 00:41
→ bluesee2: 另外出發地就是上貨費,目的地就是卸貨費..不要太糾結 10/05 00:43
→ bluesee2: 性質上都是空運打盤/拆盤的費用..反正照貿易條件精神 10/05 00:44
→ bluesee2: CXX就是到目的地後的費用都由買方承擔,至於目的地前就是 10/05 00:45
→ bluesee2: 保險費的問題...然後國外費用在C條件下,除了保費..基本 10/05 00:46
→ bluesee2: 你都不會付到..除非你CXX國外某地點.然後在自己訂艙回台 10/05 00:47
→ bluesee2: 另外舉香港為例,進場基本要付登記費+停車場費,你不付就 10/05 00:50
→ bluesee2: 不收貨..不收貨你就沒法完成CIP倉庫的義務,那你覺得誰要 10/05 00:51
→ bluesee2: 付..還是要看義務終止點來做.不管哪個地方總是要收貨.. 10/05 00:53
→ bluesee2: 總不可能你只負責把貨運到某地沒人簽收..你就說你送到吧 10/05 00:54
→ markkao456: 真的需要用回文打ＸＤＤＤ 10/05 13:55
推 lagi81: 非常感謝b大，實務上問了一下空運進口的forwarder 10/05 19:55
→ lagi81: 台灣空運進口就收倉租,好像還沒有卸貨費這個名目orz 10/05 19:56
→ bluesee2: 費用別不同..其實都涵蓋了 不用太在意名稱.臺灣基本費用 10/06 09:33
→ bluesee2: 公開透明了...亂收很容易被發現跟公幹.... 10/06 09:34
推 lagi81: 同意都涵蓋,但空運就收一包倉租,也很難吵卸貨費到底是多少 10/06 20:26
→ lagi81: 錢，因為一整包啊... 10/06 20:27
→ bluesee2: 哈哈哈..對阿QQ但行業裡就是這樣.... 10/07 10:04