→ shamanlin: 成人的死亡率也降低了30%左右,這代表兒童死亡率下降 12/18 02:12
→ shamanlin: 46%有大半其實要歸功於車輛本身安全以及駕駛觀念進步 12/18 02:13
→ asyn: 所以呢? 繼續推廣兒童汽車座椅不是那麼重要? 不是主因? 12/18 03:31
→ shamanlin: 這惱羞反應真是有夠明顯 12/18 14:19
→ shamanlin: 用全面性的數據來看兒童汽車座椅所能提升的安全性就是 12/18 14:20
→ shamanlin: 沒你們吹捧的那麼高,而購買安全配備齊全的車輛所帶來 12/18 14:21
→ shamanlin: 來的保護性也比兒童安全座椅要更高 12/18 14:21
→ shamanlin: 白話就是同價格能買ford就別買頭又大之類二安罐頭車 12/18 14:22
→ shamanlin: 或電子花車然後加個兒童安全座椅自以為很安全 12/18 14:22
→ shamanlin: 同時也完全顯示覺得沒用兒童安全座椅就會立刻暴斃的人 12/18 14:22
→ shamanlin: 卻開鋁罐車開得很爽,雙重標準很明顯的 12/18 14:23
→ asyn: 我們目的不同,群眾不同,每個家庭都有自己的難處,在低收入 12/18 20:25
→ asyn: 地區服務的時候極大部分的家庭沒有能力、力不從心。這個時 12/18 20:25
→ asyn: 候花小錢、甚至不用花錢,使用贊助或捐贈的汽座,可以保護 12/18 20:25
→ asyn: 孩子。換車在實際上有多少家庭可行?既然目的在於保護小孩安 12/18 20:25
→ asyn: 全,經濟寬裕的家庭也可以透過汽座保護小孩。兒童安全的宣 12/18 20:25
→ asyn: 導是希望普及每個家庭,而且讓家長可以徹底執行。 12/18 20:25
推 areca: 不知道比起致命性撞擊 「緊急剎車」跟「輕微擦撞」的發生 12/19 07:42
→ areca: 機率有多高? 後兩者在好車及爛車間 對成人的影響可能差距 12/19 07:43
→ areca: 不大 頂多虛驚一場或輕傷 但對幼兒來說 有坐跟沒坐安全 12/19 07:45
→ areca: 座椅應該就會差很多了..... 12/19 07:45
→ pastoris: 三歲前脊椎還發育定型最有感,又需要定時打預防針。 12/19 10:53
→ kitten631: 不管啦 贊同汽座的人一定都開鋁罐車XDD 我車子有六安好 12/19 16:03
→ kitten631: 棒棒 汽座只是信仰 12/19 16:03