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http://www.tamiya.com/japan/cms/serviceregulation/410-regulation.html 6.改造 競技車を改造する場合は、以下のように規定します。ただしここに含まれない改造は、 主催者の判断により参加を決定します。 1. シャーシの加工は、穴あけや切断など原形に追加工作を施すものに限り認められま す。自作シャーシの使用は認められません。 > 底盤加工限於認得出底盤原形的程度, 用鑽孔、切斷等方式。 2. 追加部品はタミヤ製のミニ四駆、ラジ四駆、ダンガン用パーツのみ認められます。 > 追加零件限田宮製造的四驅系列零件。 3. 部品の加工は、穴あけや切断など原形に追加工作を施すものに限り認められます。 (注1) > 零件的加工限於能辨識原形的鑽孔、切斷方式。 (注1)ただし原形が特定できることを必要とします。 > 不管怎樣要能辨識出原形。 注釈) 特定できない事例 ・カーボンプレート、FRPプレート、金属パーツの「元の輪郭」と異なる外観形状への 加工。 (軸・ピン形状への加工も含みます。) > 這部份我就比較不懂, 是說 碳纖板、FRP板、金屬零件可以不用管這條例嗎? 但不含軸與針狀物品? 特定できる事例(改訂前同様) > 允許的事例(?) ・単純な切断、取付穴の拡大や追加加工など、「元の輪郭」が残る程度の切断加工。 > 單純的切斷、安裝孔的擴大與追加加工、保留原本輪廓程度的切斷加工 ・ローラー上面への穴あけ、色つけ加工。 > 導輪上的開孔與著色 ・タイヤの切削や加工。 (ただし表面の材質変更は認められません。また、異なる大きさや素材のタイヤを組み 合わせた際は、タイヤ同士が離れないようにご注意ください。) > 輪胎可以切削與加工, 但不能改變表面材質 ・モーター各種部品の使用 (モーター分解を推奨するものではありません。) > 馬達各種零件的使用(但不建議分解) 不是很懂, 不能分解只剩電刷夾能用了吧... 我日文很弱... 請日文強的板友說說看吧 @@ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.162.71.167 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/model/M.1425366169.A.835.html ※ 編輯: wahaha99 (1.162.71.167), 03/03/2015 15:04:35
terasono: 所以沒有你上一篇高亮的"非田宮零件應該(下略" 03/03 15:06
terasono: 能用的零件就是迷你四驅/遙控四驅/砲彈車三系列的零件 03/03 15:07
也是沒錯啦 高亮那段是說你可以用長得很像的山寨, 田宮則說你必須用田宮... ....那不是更嚴了嗎 \( ̄□ ̄")/
char00790093: 我想東西不是重新熔掉重塑應該都可以吧XDDD 03/03 15:09
※ 編輯: wahaha99 (1.162.71.167), 03/03/2015 15:10:55
char00790093: 比賽驗車主要還是在車子的尺寸 03/03 15:10
terasono: 你要去參加田宮的比賽當然照他們規則走啊 03/03 15:23
terasono: 不用山寨大不了全FRP,去年世界盃(?)優勝的中國選手就是 03/03 15:24
terasono: 整車FRP沒切沒偷輕 03/03 15:24
terasono: 甚至不是主流強勢的ヒクオ(車殼提燈) 我覺得很有趣 03/03 15:26
setsuna73: 你要去參加比賽然後說你不想照規則走..各個零件怎麼用 03/03 15:52
就是要理解規則才有辦法去參加比賽啊... 不要什麼都往惡意的方向解讀嘛
setsuna73: 沒試過..各種基本功也沒做過..甚至沒去理解過.. 03/03 15:55
setsuna73: 像馬達裡面零件可拆解使用但不推薦..馬達裡面拆開有甚 03/03 15:58
setsuna73: 麼你實際拆過沒..所謂的不能分解是用來跑的馬達不能動 03/03 16:00
setsuna73: 但是你拆成廢料以後分解出來的東西..例如馬達墊片..這 03/03 16:01
setsuna73: 個改抵抗幾乎是必備品..要墊幾個/墊哪裡/怎麼墊.. 03/03 16:02
好歹十年前也玩過軌道車, 自己繞過馬達的 Orz 只是沒理解到上面是這個意思(拆馬達當零件) ※ 編輯: wahaha99 (1.162.71.167), 03/03/2015 16:16:05