[請益] 四驅車回鍋請益

[gnsword (Gn劍)]

大家好～～

在買玩RX-78 ver3.0後不小心又跌入四驅車坑

最近在做輪框打穿這種超基本功

我的做法是先用1mm的鑽頭上刻磨機

由內而外先鑽個孔，再套上輪軸

接著在用1.8mm的鑽頭由外鑽到看到輪軸爲止

以上的做法是面對像這種框：

http://i.imgur.com/MYr8Hik.jpg

如果是外面本身就有孔的框我就直接鑽了

想問大家都怎麼確認自己鑽歪呢？

都是看輪軸有無晃動嗎？

另外想問如果沒有拔胎器

有沒有什麼方式可以把胎卸下來而不弄歪框嗎

最後放一張弱弱的原始戰神

http://i.imgur.com/az3cIsq.jpg

謝謝大家

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.140.116.70
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※ 編輯: gnsword (223.140.116.70), 07/07/2017 09:01:45
推 pizzton: 1.鑽孔有輔助工具, 如果不用工具, 看有沒有桌上型小鑽床
→ pizzton: 徒手真的容易歪
→ pizzton: 2. 拔胎器也是有, 其實有時後孔正了, 然後自己裝歪
→ pizzton: 也是有這問題的, 所以你還需要 裝胎器 XDD
推 p10121987: 我都去店家借桌上型鑽床直接鑽 基本上都不會歪
→ pizzton: 我都帶到公司 用公司的鑽床 XD
→ p10121987: 然後裝和拔的時候也都要小心點 膠框本來就很容易歪
推 pizzton: 我第一個輪子會先用 15473那種墊管輔助一下, 慢慢敲進去
→ pizzton: 不然就是搭驗軸器,敲完後,再用裝胎器,歪的機率就少很多
→ gnsword: 那大家都怎麼檢驗自己的輪胎有沒有歪呢？是看輪胎還是看
→ gnsword: 輪軸？眼睛看轉的順就表示沒歪嗎？
推 p10121987: 基本上打穿輪框如果歪了就GG了 就算去量也無濟於事 所
→ p10121987: 以眼睛看起來順就好 反正車子要順齒輪更重要
推 pizzton: 推齒輪順重要, 裝胎不要歪的太扯, 是都可以接受..
關於齒抗的部份我也有做

我是在冠齒跟黃齒間墊套筒

黃齒跟培林中間兩個馬達墊片

前冠齒墊一個

傳動軸用刻磨機磨小

聲音聽起來是有小聲一點

但還是會有ㄐㄧㄐㄧ叫的聲音

抓不出來聲音的來源在哪

這是正常的嗎？
※ 編輯: gnsword (223.140.116.70), 07/07/2017 17:39:45
推 iop19880107: 打穿我用日本enomoto的穿框器 現在一堆台制便宜貨可
→ iop19880107: 以買
→ iop19880107: 唧唧叫光看文字很難抓問題 去車場請老手幫你看看比
→ iop19880107: 較好抓
推 char00790093: 鑽輪框怎麼會是基本功XD
後來自己抓了半天發現是齒輪的六角孔鬆了

換了後聲音扎實多了

就只差傳動軸一直跳動

有S2做520傳動軸的方法嗎？

（做齒抗耐久真的不錯）
※ 編輯: gnsword (61.228.154.115), 07/08/2017 12:01:51
→ iop19880107: 不用做 520傳動是給井桁車跑平面用的 技術軌跳來跳去
→ iop19880107: 520傳動一下就走位了 而且技術軌底盤磨耗很快 時間
→ iop19880107: 成本不合適
推 char00790093: 齒輪六角孔要避免接觸到油，才不容易滑六角
→ char00790093: 車在行徑中本來就會減速加速，所以傳動軸的地方會有
→ char00790093: 間隙。再來用520的阻力真的會比一般狀況低嗎?
推 p10121987: 520要做得夠準 不然其實會有反效果 一般來說抵抗做得好
→ p10121987: 車子就會順了 真的用上520就跟上面說的一樣是井字車在
→ p10121987: 跑平面用的 我就看過有人辛辛苦苦做好的520一個飛車就
→ p10121987: 毀了 真的是會很無力 所以跑技術軌把抵抗做好就好
※ 編輯: gnsword (223.140.121.143), 07/11/2017 13:34:29
※ 編輯: gnsword (223.140.121.143), 07/11/2017 15:35:04