[好雷] 薩利機長

[kiyaki (欅)]

之前去看IMAX時被那迫降的預告震撼到
加上前一陣子在看國家地理的空中浩劫
這全美航空1549也是我看完空中浩劫後很佩服的迫降之一
所以就跑去看了



劇情上非常的簡潔也不會非常難懂
主要就是在講全美航空1549號班機事故
以及後續的檢討


總結重點：
最後一次聽CVR配那畫面加大螢幕看真的超級爽的
進水面時那音效大到椅子在震動


不過因為電影需要NTSB 智商就特別下降了

現實上NTSB才沒這麼蠢萌阿XD 直接現場被打臉
他們不可能省略掉人為思考因素的
畢竟所有空難裡面人為因素也是占有一席之地的






題外話
個人佩服的迫降記錄
有些精彩和感動也不下這次電影的

1.蘇城空難(聯合航空232號班機)
  在液壓系統全失去的情況下，只用兩具引擎的推力控制方向
　降落，雖然最後降落失敗，但還是拯救了185人
　類似情況下之前日航123只有4人活著

2.吉姆利滑翔機(加拿大航空143號)
  在油料耗盡的情況下，機長用滑翔的方式把客機平安降落
  神在機長用客機做出甩尾的動作

3.英國航空5390號班機
  新人副機長剛加入機組人員第一天，機長就因為前擋風玻璃脫落
　半截身體被吸出機外，只能頂著強風自己一個人降落
　神奇的是機長竟然還是活著的。


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※ 編輯: kiyaki (123.192.72.149), 09/17/2016 18:05:36
推 Hans8251: 有看有推，這部我看到在發抖
推 lalaxvz: 英航那個頗神  我記得機長是被機組員拉住  副機長頂強風
→ lalaxvz: 飛  重點還在幾萬呎高空
※ 編輯: kiyaki (123.192.72.149), 09/17/2016 19:16:20
推 seaden: 英航那個事後究因，好像是維修人員用錯螺絲固定玻璃所導致
→ seaden: ，重點是人家重新規劃維修流程而不是把責任全推給維修人員
推 yufangshih: 英航那個有出紀錄片嗎？聽起來超強的
空中浩劫-第二季的第一集
推 pdf300ppi: 英航聽起來好神喔但是怎麼莫名想笑
當時看到機長半截身體晾在外面那畫面真的會讓人想笑
※ 編輯: kiyaki (123.192.72.149), 09/17/2016 20:44:51
推 ttnakafzcm: 這三起空中浩劫都有拍
推 er26562002: 英航那集我印象超深刻
推 Irisshy: 最近也在看空中浩劫  英航機長能活下來真的是太神
推 patrickleeee: 3是維修人員用小一號的螺絲鎖 他沒看維修手冊 鎖錯
→ patrickleeee: 加上維修時間是在深夜 所以造成錯誤
→ patrickleeee: 2是油只加了一半 因為地勤人員搞錯 要加是公升-體積
→ patrickleeee: 而不是磅數-重量 導致飛機飛一半就沒油 組員有伸出
→ patrickleeee: 類似小風扇的東西發電 讓她們有最基本的控制 最後安
→ patrickleeee: 全降落在廢棄機場 當時機場還有業餘賽車賽在比賽
→ patrickleeee: 後來請了十幾組駕駛去跑模擬器 沒有人第一次就成功
→ patrickleeee: 降落 這也有被翻拍成電影
推 chocho55: JAL 123並不能跟聯航232類似，日航的尾翼完全脫落，飛行
→ chocho55: 方向跟高部基本上無法控制，UA232除引擎脫落導致油壓系
→ chocho55: 統完全失壓外，飛機的外型本身還完整，所以可以運用引
→ chocho55: 擎出力差別來勉強控制方向跟高度
推 shionyuki: 推最後一則機長還是活的
推 apple7146: 好看！
推 webconan: 加拿大航空那個也有被拍成電影,之前在有線電視電影台看
→ webconan: 過,似乎是10幾20年前的片