Re: [航空] ANA哩程票2015新制 1/9聯盟票標準修改[NH]

[LoseProphet ()]

※ 引述《silvermoon (小月)》之銘言：
:   借用原po的文章來回...
:   我今天無意間發現ANA新的T&C有英文版的網頁:
:   http://goo.gl/b4DJbS
:   在裡面也可以連結英文版的表格PDF，如下:
:   http://goo.gl/xEvigs
:   希望對大家有幫助

Thanks for silvermoon's update!

先講結論:
其實整個表和過去distance-based比起來沒有很大的漲價，最明顯的是頭等艙。
ANA里程不至於有太嚴重的貶值

以下對於台灣出發的partner award表格做簡單的討論
(行動裝置發文，如排版不好請見諒):

在"partner award"中，台灣和中國/港澳/菲律賓/關島同屬Zone3: Asia1

4/12後，TPE-NRT/KIX/FUK/CTS/HKD/SDJ/KMQ...都是20k Y/40K C r/t 但是限制只能
來回各一個航段，如果有轉機將變成23k Y/43K C r/t

TPE到韓國明顯變貴，基本上不如AC/BA划算

Zone3區內25k Y/48k C是漲價，除非可以開出很繞的行程+停留
(例如烏魯木齊～北京～台北～關島)

Zone4是個神奇的亮點，定義"Other Asia"...但是表上又沒有South Asia/Subcontinent
因此我在想...難道未來TPE-MLE也是25k Y/48k C r/t? 其實亞洲很大，把系統摸清楚後
也許會有一些做夢的空間

到夏威夷55k Y/85K C r/t沒有變化  頭等艙漲的很離譜  估計是淘寶搞的
到北美/阿拉斯加/加拿大/墨西哥是60k Y/95K C  只有西岸城市是漲價
東岸/阿拉斯加/墨西哥基本上都變便宜
頭等艙標準也是漲的亂七八糟  直上180k

歐洲基本經濟艙/商務艙沒變  頭等艙大漲價

不用考慮用ANA換中東/非洲，標準太高已悲劇

Zone3到大洋洲商務艙標準剩下77k  拿來換TPE-ICN-SYD/TPE-HKG-AKL還是不錯的







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推 rush007: 推心得
推 coldshawn: 推先知大
推 goat403: 推
推 silvermoon: 推先知大的分析
→ chilama: 所以飛美東的商務艙還是划算的!推!!
推 techih: 大推
推 huang12: 推推
推 sherlot: 推
推 hellotom: 推
推 ganax: 推推 實用
→ drmfs01: Push
推 JCC: 推~~
推 jimsun: 歐洲應該是漲價~目前基本60/90都飛得道
推 JCC: 所以以後去日本搭長榮直飛的只要20000比以前22000少囉?
推 Kiiroitori: 推
→ LoseProphet: I wish you take Biz for better value, JCC :)
推 soredia: 推先知大，但日本直飛限2段，不如AC開20k Y/30k C呀
推 sharp100: AC取得不易啊！
→ LoseProphet: soredia: thanks! you are right, I only compare it
→ LoseProphet: to original chart. AC works perfectly on intra-
→ LoseProphet: Asia1 with no YQ on selected carriers
推 soredia: Sharp大，先知大有一堆AC里程可以提供呀，哈
推 sharp100: 小弟也是AC的愛用者，平時也會囤著，推文中是指一般版
→ sharp100: 友除購買外不易以其他方式取得。
推 JCC: 2016過年也不在最低哩程期間了 清明不知還在不在