[分享] 650哩內的one world國際線 [BA/*O]

[weichia (☯)]

網誌好讀圖文版：
http://milesandinfo.blogspot.tw/2015/05/ba-4500-avios650one-world-bao.html


眾所皆知：BA（英國航空）的里程，算是非常適合初學者踏入里程世界的第一個FFP。

因為BA兌換獎勵的規則很簡單、需求也低。舉例如下：

兌換獎勵票　     所需BA里程
0-649哩　　    　4,500 Avios
650-1,149哩　　  7,500 Avios

這個規則可以換到one world成員、以及BA幾個不屬任何聯盟的夥伴航空。


易言之，BA的計畫採「distance-based」，以獎勵票的大圓距離為基準。例如TPE-HKG相
距501哩，有CX（國泰）執飛，便可用BA 4,500 Avios換到，當然還要加稅。

有時兩座機場明明是近在咫尺，但中間卻隔了國界，航班變成了國際線，當然票價就貴上
許多。 例如多倫多（YYZ）與紐約（LGA），明明只隔350哩，但就得花錢買貴參參的國際
線，這時BA的巨大優勢便顯現出來了，因為一樣可以4,500 Avios換到！


如前述，台港線也是4,500 Avios可以換到，古早的時代也算是CP值高的航線。然而現今
台港線早已砍到流血價，直接買票可能反倒便宜。

以下是閒暇時，寫了支程式從BA網站抓出所有4,500 Avios可應付的國際線──也就是距
離在650哩以內，one world成員執飛的國際航線。

（※註：BA提供的資料有些闕漏，已盡可能修正，僅供參考。）


可以發現路線集中在one world成員的hub附近，包括倫敦、柏林、馬德里、可倫坡、吉隆
坡、香港、紐約、安曼、卡達、……等等。而one world相對弱勢的美西、非洲、中國，
幾乎空白一片。至於南非，當地有BA的分身Comair（MN；南非商務航空）在經營，Avios
自然也派得上用場。


至於澳洲雖然也是one world大本營，不過地廣人稀，也沒有650哩內的國際線。值得一提
的是，4月28日改制後，BA自營路線開始分淡旺季。以650哩內的短途線為例，若是淡季搭
乘，所需的Avios再降為4,000，可謂一大福音！例如Comair經營約翰尼斯堡（JNB）至維
多利亞大瀑布（VFA）的航線，分屬南非及辛巴威，但淡季僅需4,000 Avios！


最後再附上Google Map互動版，方便大家利用短途之王BA的強大。（※註：檔案較大，載
入需10-20秒；BA提供的資料有些闕漏，僅供參考。）

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.173.109.157
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※ 編輯: weichia (1.173.109.157), 05/02/2015 21:32:56
推 wizcard: 推！感謝分享！買了BA還沒真正用過。@@
推 TOTO: 感謝分享
推 BlackBerry10: 謝謝分享
推 goat403: 感恩，不知道有沒有Excel檔?(BTW,PUQ-MPN幾乎沒有放票QQ
推 iceman0603: 推!
推 rhodia: 實用好文推！
推 chilama: RGL-MPN也很難找到票Y
推 Blayne: 柏林TXL飛到華沙WAW也是跨國的4500Avios國際線
謝謝  等下就來加
※ 編輯: weichia (111.255.41.208), 05/03/2015 05:47:54
推 laurushsu: 感謝！
推 amilu: 推
推 akenkimo: push
推 Answersn0w: 推！這次飛歐洲應該就累積BA了，不然回來還要再飛一
→ Answersn0w: 趟日本才能過AA白金挑戰的門檻，想說算了…
推 zsedrx: 感謝!
推 tkssl1: 歐洲超級好用噎！！
推 armpit5566: 推，囤了一堆BA，卻發現去HKG或KIX都是直接買票划算
推 jeremy89183: KIX我覺得BA還是好用啊XD
推 ypltw: 推 好文!!