→ ytls: 2萬miles，應該也可以買中信點數來補吧 07/11 02:13
推 claymath: 中信點數可以買賣唷0.0（筆記） 07/11 03:19
→ sa029893: 最快就買點數或辦AE小白送2萬點 07/11 05:59
推 ericlin: AE小白8500年費送20000點，大概兩個月 07/11 11:35
→ sd785: 感謝大家的回覆，小的知道該怎麼辦了 07/13 22:51
雖然玩里程計畫很久了，但來Points版爬文還是覺得自己菜逼八...-__-
如果問題有點蠢請大家鞭小力一些...但也請大家不吝賜教... < (_ _) >
目前手上擁有Asia Miles里程數7.48萬，其中5.3萬明年七月到期
ANZ御璽卡上約2.05萬點，台灣花旗卡大概可以再榨出AM 5,000miles
目前規劃行程是：台北出發後預計從尼斯或馬賽進歐洲，
接下來停留普羅旺斯、巴黎、科隆、阿姆斯特丹，
出歐洲的點可以是後面三個城市其中之一。
私心是最希望從巴黎搭日航直接回台北松山，但沒有很堅持就是了。
問題1.
如果今年11月要去，不知道現在要換票是否太晚了？
儘管11月應該是歐洲線淡季...不過11月去不成就改明年去也是可以 XD
問題2.
這樣的行程停點數和轉機次數該才麼安排，
才能讓自己內陸段自費航段/火車費用最低？
目前的想法是在法國南部玩耍完畢後回進歐洲點飛AMS，AMS停留幾天再飛CGN，
CGN->CDG則是搭乘火車，這樣是否符合停點規定？
亦即： TPE->HKG ->CDG or FCO ->NCE or MRS ->AMS ->CGN ...open jaw-> CDG
問題3.
除了美國運通的國泰航空聯名卡外，要怎樣比較快生出那短缺的2萬miles?
是說乾脆把快到期的點數賣掉，再買別人出售的里程數換票？
亦或是去程換經濟艙、回程換商務艙？（但找半天好像哩程票沒有看到有人開混艙的）
或者是就乾脆換經濟艙算了？（來Points板這樣問應該會被踹飛吧 哈哈）
感謝大家回覆...
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