[問題] 哩程開票行李問題

[ian199412130 (瘋狂使用者)]

小弟之後想用AS哩程換台北-北美來回行程

去程:TPE-HKG-LAX (CX)
         (Stopover in LAX)
        LAX-SEA (AS)

回程:SEA-YVR (AS)
        YVR-JFK (CX)
        (Stopover in JFK)
        JFK-HKG-TPE (CX)

去程比較沒有問題 不管是依照IATA的MSC rule或 DOT的First Marketing Carrier原則
都是遵循CX的行李限額

底下有幾個問題想請教
1. 如果我去回程分開開票
    回程是看MSC rule還是DOT的FMC rule
    所以應該是看CX還AS的行李限額?
2. 這種行程可以算DOT的例外情況
    就算我在美國內有stopover
    每個航段都可以依照CX的行李限額使用
    這樣沒錯吧?
3. 假如我在美國和加拿大內都有stopover
    這樣還可以適用DOT的例外情況嗎?
    規定是僅限於一個國家內停留
    還是北美內停留都算例外情況?

感謝大家 我看條文看得霧煞煞 麻煩了

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推 manieliu: 都沒注意過YVR-JFK的班機這麼少，只有CX,DL,PR...
→ hellotom: 美國起訖就照DOT,，所以1.是AS
→ hellotom: DOT是同票號就一路適用，所以全程理論上是AS
→ hellotom: 如果你JFK會重掛行李，CX地勤實務上比較可能會以CX為主
→ hellotom: 這不符合DOT規定，但地勤比較簡單處理（記憶）XD