[閒聊] 點數超新手 累積無限萬哩遊之心路歷程XD

[Furella (Furella)]

一頭栽進點數旅行

網誌版:

http://furellastnd.pixnet.net/blog/post/201840874



現在是點數超超新手，還在新手村練功的的狀態，

貼這篇文章，

主要是想要請各位點數版先進可以幫我看看後面舉的外站出發例子是否可行?

如果沒有人這樣換成功的，也請一棒打醒我XD

目前哩程數才剛開始要集，想換系統應該都還有機會才是XD



前言

某一天不曉得哪根筋不對，開始研究起點數旅行來了，

平常我並不是在生活中習慣集點的人，人生中唯一一次的認真集點，

大概只有在2004-2005前後，正逢我重考時期，那時從7-11首開先例，

集點換Hello Kitty的磁鐵那時，完全打動我這蒐集控的心。

後來生活中，舉凡飲料店的集點買十送一這種，完全沒有一次成功換過，

主要原因還是換的商品不夠吸引我。



這幾年旅行變成我生活中好大的一部分，生活費的開銷也不小，

多半都使用信用卡，前陣子在整理帳單的時候就在想，以我們這樣的消費方法，

其實可以多累積一些點數，尤其千金難買早知道，光一趟蜜月下來，

要是當時有刷花旗長榮鈦金卡的話，就已經可以換到一趟亞洲線來回了。





點數旅行是什麼？

我有幾個喜歡看的Blog，受益良多，尤其在"研究生的點數旅行筆記"中，

新手就將點數旅行是什麼寫得非常清楚，直接連到那邊看會比較快。

點數旅行新手指南 — 10 個步驟快速入門點數旅行 by 研究生的點數旅行筆記




簡單來說，就是消費集點數，點數可以換一些東西，

這些東西可以是哩程或商品或者是免費住房等等。



大致可以分為航空公司的累積哩程或是飯店系統的累積住房點數，

我個人比較有興趣的在於累積哩程，因為這些連鎖飯店系統，

大概都不是我外出旅行住房首選，仔細研究比較以後，沒有太多讓我有興趣的飯店。

所以我大概就只會專注在航空公司的累積哩程上。




為什麼選擇大家都不推薦的長榮無限萬哩遊？

開始研究點數旅行之初，先把研究生的文章都爬過一遍，

了解了各家的里程兌換結構，對於長榮的外站出發非常有興趣。

在各先進書寫關於各家航空公司的文章，

通常會排除掉開口停留的選項，這樣一來，長榮都直接被打趴在地上。

但是，我發現外站出發搭配開口停留的來回里程票非常適合我們夫妻。



先說說我的旅行習慣，一年出國的次數大概在4-5次之譜，

內容都以單純旅行為主，之前雖然都跑日本居多，但未來希望可以飛得豐富一點。

亞洲線多半以廉價航空為飛行主力，但之後應該會一年至少一次美洲或歐洲的長途旅行，

長途旅行的機票，應該都會選擇長榮可以不要轉機，

此外就是我對長榮印象滿好的(簡稱長榮腦粉)，

蜜月旅行搭乘長榮去峇里島，莫名其妙人品爆發的被免費升等商務艙，

蜜月強運的加持下，讓我們有非常開心的兩週峇里島蜜月。



回過頭來外站出發開口停留之所以適合我們，

是因為工作型態的關係，和另一半都請假方便，

愛請多久請多久(只是就沒薪水XD)，想請幾時就幾時，

而且寒暑假旺季正是我們最忙碌的時候，選擇淡季不說，也一定不會在連假出遊，

加上若是安排亞洲區旅行，一年通常會有至少三次，

這樣一來，外站出發的開口停留再加上平時就有在搭的廉航做前後接駁就非常適合我們。



目前就已經想到好幾條適合我們走的路線，比如：

1. DPS-TPE-CTS, HKD-TPE-SIN 

5月去峇里島度假，去程搭亞航
11月去北海道，札幌進函館出不走回頭路的雪季旅行
3月去新加坡慶祝結婚紀念日，回程搭酷航 捷星 虎航任選


2. NRT-TPE-SIN, KUL-TPE-ICN

第一趟東京旅行，去程搭乘樂桃 酷航 香草 虎航
第二趟星馬之旅中間用亞航或捷星雙城遊
第三趟首爾旅行，回程搭德威 酷航


若是想要去歐洲旅遊，甚至來累積長途機票也未嘗不可，比如：
(但我想應該跟版上大大轉讓會比較快)

3. KIX-TPE-CDG, CDG-TPE-BKK

日本，法國，曼谷三趟旅行也是很ok的!


既然時間很Free，機票應該是不會買不到才對，(還是誰要來一棒打醒我?XD)

所以就決定積在長榮無限萬哩遊。



請各位先進不吝指教^^


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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.231.55.75
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/points/M.1438663483.A.BEB.html
推 goat403: 亞航DPS直飛九月底要收了
簡直晴天霹靂！

推 liiin: 有比較過AC嗎? EVA換票還是相對需要比較多哩程吧!?
沒有比較過耶~ 來看看!

剛剛研究了不考慮AC的原因是因為好像沒有信用卡可以累積AC的哩程，
除了飛行以外，日常消費與國外消費是我累積的主力，
一般飛行好像不算多(雖然用飛的是最快集到的XD)

推 franktmu: 要不要考慮開放訂票的時間呢
請問是指很早可以開放訂票(ex:一年前) 或是很晚才開放訂
票呢? 因為我看有些人分享，好像可以訂到一年後的票？

推 koster: 最早就是330天吧?!
那我可以330天前就訂票XD 應該是沒問題~

推 manieliu: AC可以買... 你這種作法可以無間斷不搭廉航喔
!一語驚醒夢中人! 有啦~ 還是要起始的第一段

推 manieliu: 嗯，除了起始跟中間開口以外，都可以搭c, 價值不錯
推 tmlc: 不要肖想TPE-CDG的來回C艙  那比蜜月升等還難排
連現在去查未來一整年的都不會有喔~QQ
那我還是真金白銀買好了....來換亞洲區的就好>"<
※ 編輯: Furella (36.231.55.75), 08/04/2015 19:01:25
推 magicmumu: br很多都鎖位欸 dps有放嗎？你有用長榮系統查過嗎？
推 magicmumu: 查星盟票 br是連cts都鎖的 你要不要查看看 有沒放位給
→ magicmumu: 自家?
→ sharp100: CTS應該不是鎖，而是被換完了，某些日期還是找得到的
推 suzukihiro: 換HKD阿 AKJ回來也不錯
推 nthomas: cdg lhr其實算是比較放票的
推 magicmumu: akj停飛了吧....hkd是小飛機喔 重點是 查不到位阿~~
推 cka: 一年可以出國那麼多次也太棒..
→ cka: 一年一次歐洲也整個太讓人羨慕了
標準省小錢花大錢....

推 dallasnash: AKJ沒停飛 是隨季節開放 今年暑假的我就換到了
→ dallasnash: BR熱門的通常換很快 不是沒位 剩下的位會鎖到前一周
→ dallasnash: 所以AC的好處在於可以靈活應用各家轉飛
→ dallasnash: 另外有看研究生就知道 你刷卡還是不如累積到ANA
這樣看來之後用飛行累積的哩程就放到AC去，
信用卡部分，我還是會用花旗長榮鈦金累積國外消費15元=1哩
(研究生沒把15元=1哩一起算，但我許多刷卡都在國外)
不過這是很好的建議，我會再算算看ANA跟長榮刷卡的累積比例(刷多少錢可以換)

推 koster: 你在台灣可以累積ana 畢竟他也是信用卡能夠換的 但是其他
→ koster: 航空如果台灣信用卡沒有 不常飛的我也不建議累積 買板上大
→ koster: 大的就好
推 ilovejesus: 推
→ toojooken: CTS跟DPS都是換票的熱門航點，SIN因為增班緣故也好換
推 aqua1031: 最近有換到長榮9月 TPE -SFO  和 NRT -TPE  的商務。
→ aqua1031: 如果時間彈性的話，我覺得換長榮C艙不難。
這句話使人放心

推 taller: 長榮連假前後幾乎都換不到......
→ taller: 你這種作法可以無間斷不搭廉航喔+1 就是換兩個里程相接
推 manieliu: 感覺是旅遊業？
猜錯了:p
現在卡在澳盛御璽跟花旗長榮鈦金年費都繳下去，
頭洗一半，就繼續集看看XD
※ 編輯: Furella (114.45.76.240), 08/04/2015 22:54:08
※ 編輯: Furella (114.45.76.240), 08/04/2015 22:54:45
推 APC: 推
推 claymath: 純推不下(XD)
推 koster: 長榮C艙我換過很多次不難耶 亞洲區為例 端午的上海 楓葉
→ koster: 的大阪 228的新加坡 還有我下個星期的舊金山都順利開到C
→ koster: 艙的票
推 magicmumu: k大是何時換的?去年br好換 然後從今年4月起開始鎖位
→ magicmumu:  不太好換了！查明年常查不到位子呢～
推 koster: 如果是今年開始鎖那我的經驗就不太準確 畢竟那些連假都是
→ koster: 去年訂的 如果明年都查不太到 那原po可能要考量臨時出發
→ koster: 的可能性
→ youngsam: 鎖位真的有鎖 77W商務最明顯
→ youngsam: 只是這樣開票就很難開
→ youngsam: 是不知道有沒有留給自家多一點 可以問看看
推 Kiiroitori: NH改制後我有看過CDG的C~但是才一個放心酸的zz
→ Furella: 一個沒有用啊>"< 要就要兩個一起!!