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快飛完 DFW-HKG 這個大魔王了.... 剛剛上 AA 看了一下,發現已經升金。 然後看了航段和哩程,不對啊! 依照我之前算出來的,怎麼湊都不會湊成這個數字「8657」。 心中突然有不好的預感.... 看起來是我忽略了 DCA-DFW-HKG 是同一班號 AA137,所以計算標準變 DCA-HKG。 除了今天升不了白金,和我當初算的還少了一個航段和1000哩。 所以其實還虧蠻大的。 現在在考慮是先要用 HKG 當基點飛個300多把白金入袋 不然下次回程少了 75% 的 bouns... ※ 引述《netting (小內)》之銘言: : 小魯很幸運有跟到上次的 Fast Track 活動 : AA 也很大方的讓小魯省下了挑戰的錢 接下來只要完成對應的 EQP 就可以拿到會籍 : 上次打去和大媽聊天有問到 這活動和白金挑戰一樣 只要完成達標的該趟 EQP : 就會馬上拿到對應會籍 不需等到 12/23 後才會發放 : 接下來是小魯規劃的行程 拋磚引玉一下 如果有錯還請指正 感謝 : IND-DCA-DFW-HKG V艙 EQM 9815 EQP 9815 應該是下飛機就升白金了(吧? : HKG-DFW-IND V艙 EQM 8884 EQP 8884 (Bonus Mile 8884) : ORD-SFO O艙 EQM 1846 EQP 923 (Bonus Mile 1846) : SFO-JFK-SJU I艙 EQM 4184 EQP 6276 (Bonus Mile 4184) : 小計 EQP 25898 所以到這邊應該就完成EP挑戰了對吧? : 我是用這個網站 http://www.milecalc.com/ 並選 AA 計算哩程 : 另外還有兩個小小的問題請版上的大大們協助 : 1. 內人也有參加此次挑戰,不過他只參加了 SFO-SJU 來回,我們預計的回程是壓在 : 最後一天也就是12/23,如果當天因故(天候機件調度啥的)被改到12/24,那是 : 不是就不能算在合格的 EQP 裡? : 2. 如果在挑戰途中,因故(天候機件調度啥的)被改班機,那是用購票時的 EQP 去 : 算,還是會變成改班機的 EQP? : 大概是上面兩個很類似的問題,有在想是不是不要壓最後一天飛離 SJU -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 88.128.82.11 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/points/M.1443594028.A.8BF.html
michaelgodtw: 還好沒用國泰里程 09/30 14:44
soredia: 好奇請問實際有飛DCA-DFW-HKG,這樣會被算成DCA-HKG嗎? 09/30 16:56
loomissayles: 跟樓上有同樣疑問... 09/30 22:18
d333352: 同班號就是只給頭尾不給中間 09/30 22:58
soredia: 謝謝d3大解惑,所以訂票時還得注意是否為同一班號! 09/30 23:37
d333352: 同班號routing rule不算transfer, 所以里程不給 10/01 00:16
netting: 感謝d3大解疑,這種錯誤是用錢買不回來的 XD 哭哭 10/01 08:18