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連續幾天查了老半天又想了好久 (還不就是$$$$$$的問題) 因為我自己試算覺得飛完後 RDM可能很有不錯的收穫(?) 決定還是走這個行程 不過我總覺得我好像有算錯...@@ 還請大家幫我看看 === 除了JL是商務,其他全頭等 所以下面的EQP = EQM x 1.5 會員@ = 會籍加成 活動# = 官網活動加成 http://goo.gl/a47ClG 亞洲% = 亞洲來回班機額外加送1倍RDM https://goo.gl/omE56v RDM = EQP + 會員@ + 活動# + 亞洲# EQM EQP 會員@ 活動# 亞洲# RDM ICN-NRT 783 1175 0 250 0 1425 JL班號 NRT-LAX 5451 8177 0 6000 5451 19628 符合白金資格,更新需時? LAX-PDX 834 1251 0 500 0 1751 AA班號的AS航班 PDX-PHX 1009 1514 1009 500 0 3023 PHX-JFK 2153 3230 2153 500 0 5883 JFK-DCA 213 320 213 500 0 1033 DCA-DFW 1192 1788 1192 500 0 3480 DFW-ICN 6841 10262 6841 6000 6841 29944 黑卡到手 總和 18476 27717 11408 14750 12292 66167 === 有幾個問題以及目前心得 1. 請問這樣計算對嗎? 真的有這麼多RDM...=_=? 另外還可以加上AA信用卡的2倍里程的話整個能拿到的RDM就破70000了 還是我算錯結果白開心一場... (如果之前有申請US Airways信用卡,也有留著又升級成AA-Aviator白金卡,還可以3倍哦 可惜我只有紅卡跟Citi的AA卡,都只有2倍) 2. 請問第二段飛完之後當天過幾小時要馬上飛第三段,但是當時會籍可能還沒變白金, 這樣之後變白金的話,第三段還是不會有額外的會籍加成嗎? 3. TPE-ICN來回我打算用BA里程兌換CX獎勵機票,缺點是要過夜。 這樣飛完2700$USD有找,另外還可以變更一些東岸的大城市跟路線,硬撐讓EQM逼近19000 4. 本來還想要LAX直接飛JFK,然後PDX等之後離開美國前再停留,但是不管怎麼試,跑出 來的金額都很恐怖,所以只好先到PDX再到PHX繞去JFK 謝謝~ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.160.97.131 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/points/M.1444151896.A.636.html ※ 編輯: Rogerisme (1.160.97.131), 10/07/2015 01:23:00
d333352: 第一段JL EQP錯了, LAX-JFK可以拉得出來, 應是艙等問提 10/07 01:22
d333352: 2. 原則上會有. 3. fast track撐EQM沒意義呀XD 10/07 01:22
d333352: 大致上你算的是沒錯的, 這個飛完會有好多哩 10/07 01:24
d333352: RDM EQP那些還有Min 500/倍數加成/艙等加成問題 10/07 01:25
d333352: 但不影響你拿到黑卡 10/07 01:25
謝謝指點!! 因為我想說EQM多一點點也就影響後面RDM會多一點點 就是一種能榨乾盡量榨乾的心態@@ 另外我想直飛LAX-JFK是因為想說可以再搭配活動變成另外拿6000哩 (PDX-PHX-JFK只有額外拿到2個500哩) 但是想搭平躺的頭等艙睡到JFK 卻試不出優惠的金額所以放棄了@@ ※ 編輯: Rogerisme (1.160.97.131), 10/07/2015 01:35:57
d333352: 你寫信給我吧, 拉不出來是routing issue 10/07 01:42
d333352: PDX-DFW-ICN是回頭飛了 10/07 01:42
您好,有寫站外信向您請教了,謝謝! ※ 編輯: Rogerisme (1.160.97.131), 10/07/2015 02:12:54