[問題] 亞洲萬里通20000點開日本線

[elljong1988 (日落)]

目前是這樣計畫明年的行程

(上半部)

TPE → FUK(中轉)  CX

FUK → MYJ(停留)  JL

MYJ → ITM(停留)  JL

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(下半部)

Open Jaw NGO → TPE CX

想利用廉航補上半部的 KIX → TPE or KHH

再利用廉航補下半部的 TPE → NGO or KIX


小弟想問

1.這樣的票在亞萬的官網可以試算出來，所以可以開?

2.國內段的JL要打去日本航空開嗎?

非常感謝

PS：如果這樣開得出來，松山(MYJ)也可以改成出雲(IZO)

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推 wayc: 國內段一併由國泰電話處理，這樣只要20000哩嗎？
→ elljong1988: 是喔 千真萬確
推 hsinyeh: 所以是一張來回票  你要補兩張單程變成兩張來回的意思
推 wayc: 我以為只能兩停留或是一開口一停留？
推 gregg: 可以兩停留+一開口
推 gregg: 然後有用LCC補變成來回三次日本的開法
→ ertip: 個人觀感是直接回來就好了 廉航飛加買行李沒比較省
→ ertip: TP3-FUK(停)-MYJ(開) HND-NGO(停)-TPE 也是2萬 要分兩次
→ ertip: 感覺有偷到東京以東比較撈 第一段福岡 最遠應該能偷到山形
推 gregg: 樓上的朋友，這是你開出來算過稅金的票嗎?
→ gregg: 基本上你的行程跨到HND，就不可能是20000哩，而是30000里
→ gregg: 亞萬規則，不同點來回，以較遠的點所需哩程為標準
→ gregg: 我之前也打電話問過客服類似開法，因為回程點已經到HND
→ gregg: 就是要30000哩
→ ertip: 目的是NGO阿不是東京 來回段都在里程內 跑一下里程需求查尋
→ ertip: 顯示也是2萬沒錯 從前數跟從後數回來都合格
推 gregg: 但開口有到HND，就是跨區了。另外，里程需求跑得過，不代表
→ gregg: 就能開得出來呀
→ gregg: 符合規則是第一，里程需求是第二，不符合規則是不行的
→ ertip: 我看了之前你的文章 有開到NRT-TPE這段 就一定會跳級
→ ertip: 這樣開是 去程TPE-FUK-MYJ,HND-NGO 我是沒開過這種行程拉
推 gregg: 我的文章中也有板友推文，板友已經打電話肉身實驗過
→ gregg: 基本上是開口有碰到HND，就會跳30000里，根據亞萬規則
→ gregg: 也是如此。事實上亞萬里程器能跑出的行程太多了，
→ ertip: 明年比較想開 TPE-FUK-KOJ-MYJ,KIX-TPE 不過連假都沒票了
→ gregg: 但實務上就是得符合規則，進線開票，算得出稅金的才是真的
→ gregg: 至於線上算出來，沒進線算到稅金，很多都只是空頭
→ gregg: 但我是有肉身實驗過，3萬里可以來回日本兩次的票，確定可開
推 hwusuenn: 里程需求查詢是一回事，開不開得出來又是一回事
推 coldshawn: 請問3萬來回日本兩趟要怎麼開 TPE-NRT-KHH KHH-NRT-TPE
推 hank1391: gregg大，想請問如何30000開亞萬兩張
→ coldshawn: 像是這樣的行程嗎 還士說KHH要換成HKG
推 hank1391: 不可能換成hkg,規則開口開起點要同國家
推 gregg: 再下面發一篇文章分享了，有好的開法也一起交流
推 nadmi: 應該可開JL的，再向JL加價買國內線