[問題] ANA兌換日本航線對於open jaw的規定?

[sarasara (沙田裡下)]

我是一個新手，拜讀一些文章後試著想安排一下機票
以ANA里程淡季17000為例
我看他現在對於停留和轉機的規定寫得很簡單，只說可以在從日本國外發時可以有一
個停留點，兩個轉機點，從日本國內發則沒有停留點只有兩個轉機點。

我原本對於日本國外發可以有一個停留點搞不太懂
究竟從台北飛到東京後，是不是那一個停留點就沒了?
因為之後再從東京飛日本國內線的點，不都算是日本國內發嗎?

但試跑了訂票系統後，發現只要是從國外飛來日本的去程在終點前都可以有一個停留點
因此我發現
台北-東京(轉機)-函館(停留)
札幌-廣島(終點)
鳥取-東京(轉機)-台北

這樣的票是開得出來的 (是不是只要系統可以開出來就表示沒問題了?)
我自己以為，兩個轉機點的上限還沒用到，而且也比較想玩東北
所以又再修一下變成
台北-東京(轉機)-函館(停留)
秋田-大阪(轉機)-松山(終點)
鳥取-東京(轉機)-台北

結果系統就開不出來了，因為函館和秋田算是open jaw，ANA網站沒有提到規定
松山和鳥取應該也算open jaw，但依照第一種訂法的廣島和鳥取是可以的?

我思考了一下，莫非是他把每一個open jaw都當成轉機嗎?
因為這樣第一種訂法就變成去程是2轉+1停留，回程是2轉，剛好符合規定??
第二種訂法就變成去程3轉+1停留，回程是2轉，是因為這樣所以被拒絕了?

有人知道ANA對於open jaw的確切規定到底是什麼嗎?
還是說我第二種訂法只是系統跑不出來，但用電話去訂就可以呢?
有人了解規則嗎?還是我有哪裡的觀念錯了? 還請指正~
感謝

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推 coldshawn: 第一個例子就已經兩個轉機啦，第二個是三轉機就如同你
→ coldshawn: 寫的那樣。
推 coldshawn: 國內還是國外發，是看整張票的出發點喔。
→ crimsonn: 簡單的說 日本國內線若只有一航段就可開
→ crimsonn: CTS-HIJ有直飛OK,  AXT-MYJ沒直飛 須東京轉機就不行
推 bayzu: 再想請問一下，規定上轉機時間24小時以內，但是系統按的出
→ bayzu: 超過24小時的轉機，這樣到底轉機可否超過24小時？
→ bayzu: 想說好好利用兩個轉機點，多玩一下
→ sarasara: 所以一樓的意思是open jaw都算一次轉機囉
推 cathrine35: 你再好好看一下你自己寫的行程 第一個行程你寫了兩次
→ cathrine35: 轉機(去回程都在東京轉) 第二個行程你寫了三次轉機(
→ cathrine35: 除了兩次東京轉還多了一個大阪轉) 最
→ cathrine35: 最多不是只能兩次轉機？
→ sarasara: 阿，他的兩次轉機是去回合併算喔？我以為是分開算可以各
→ sarasara: 兩次耶？
→ sarasara: 他規則不是寫up to 2 transfers may be made on the out
→ sarasara: bound and inbound each in japan
→ sarasara: 不就是各兩次嗎？我搞錯嗎？
推 michaelgodtw: 最近程式好像有改
→ tinystudio: 前幾個月有開TPE-HND(轉)-MYJ(停)-OKA(停)-FUK(open j
→ tinystudio: aw)/KKJ(轉)-HND(轉)-TSA
→ tinystudio: (KKJ後面應該把轉機去掉才對)
→ tinystudio: 整個行程是兩個轉機，兩個停留，open jaw的航班接續也
→ tinystudio: 是24小時內。更換停留的順序似乎又開不出來
推 jimsun: Ana把oj算一個轉機