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基本上帶著嬰兒搭C or F的舒適度絕對是遠大於經濟艙的 空間較大,嬰兒情緒會比較穩定,也不容易踢到前方乘客的椅背, 尤其一歲半後嬰兒會很愛講話,椅距大的話鄰居也比較聽不到你們的對話。 雖然我個人不排斥小孩牙牙學語的聲音,但有的乘客對這些很敏感。 從計畫帶著小孩搭機開始,我就教他大聲跟小聲的差別, 在飛機上很常玩的就是"XX的小聲怎麼講", baby就會用氣音講話,可以打發時間,又不吵到別人,推薦給大家^^ 隨著孩子越來越大,最後一次飛行覺得不佔位的嬰兒和大人一起坐頭等艙的 空間是最剛好的XD AC真的是父母的好朋友,沒有AC的話,哪來的機會帶著小孩搭頭等艙呢:PP (版上有一批好便宜的AC,爸媽們別錯過了:PP) 嬰兒餐一定要事先預定,即使先請旅行社訂了也一定要再打給航空公司確認 嬰兒票皆可免費託運汽座+推車,這是不算在行李重量裡面的。 每家航空嬰兒免費託運的行李公斤數不太一樣,官網都會有相關資訊。 搭C艙一般都不用擔心行李的問題, 但美國和歐洲國內線若搭經濟艙就有差了, 去機場前最好先了解一下規定。 我也是這幾次帶著嬰兒飛之後才了解有張金卡是多麼方便的事情^^ 抱歉這篇跟point版關係不大, 但我想會看這系列的都是考慮要帶寶寶旅行的父母。 所以還是把曾經遇過的狀況分享給大家。 1) TPE-KIX來回,BR C艙, 這段的嬰兒票是自己打電話跟長榮訂的, 訂位時就會先詢問寶寶的餐點/尿布大小。 可提供寶寶的身高體重,若睡的下的話會盡量安排第一排掛籃位 BR家的嬰兒餐印象中蠻多種類的, 這次訂的是離乳餐,內容是多種食物泥,不會太鹹, 等baby大一點的話,BR也可以直接訂兒童餐。 這點和其他航空不同,其他航空嬰兒票就是嬰兒餐,不得預定兒童餐。 起飛後空服員會給玩具,若忘記給的話也可以跟空服員索取, 機上的小玩具用來轉移嬰兒注意力超好用的呀! 搭機時BR的嬰兒就是讓大人抱著,不用繫專用的安全帶 目前遇過不用繫嬰兒安全帶的只有BR/ANA 其他CX/KE/UA/Westjet/EY/BA/AB/LH都是要繫的 寶寶可能會排斥,可以先準備些小玩具或小零食轉移他們的注意力。 2) TPE-ICN-PUS來回 ,CX C艙+KE Y艙 TPE-ICN 的嬰兒票是請旅行社訂的,只要了身高體重家訂掛籃 但卻沒有訂到餐點,不過出發前在國泰的貴賓室就已經吃飽, 我也帶了寶寶粥,影響倒不大。 沒有玩具,不知道是因為沒訂餐所以沒玩具,還是本來國泰就不提供嬰兒玩具。 因為搭了無數次國泰航空,從來沒有得到玩具過。 包括最近的兩趟嬰兒有佔位定兒童餐,也是沒有玩具。 至於ICN-PUS韓國國內線沒有餐, 兩個大人帶一個嬰兒搭經濟艙還ok,可以坐在大人中間 原諒我對這趟旅行沒什麼印象了,因為四段航程寶寶跟大人都睡成一片XD 3) TPE-HKG-BOS-ORD-YVR, YYJ-YYC-SFO-HKG-TPE 可以參考我的前文,這段旅程充滿了各種突發狀況 帶baby出門真的是驚喜(嚇?)不斷呀! 這時候孩子也已經來到了1y8m,活動力很強也蠻會走了, 上機前的放電變得很重要 轉機時間盡量安排在3個小時以上,孩子也比較有時間活動筋骨。 這回帶的推車是yoyo,可以摺疊上飛機當成一件手提行李, 不是每個地勤都知道,不過稍微解釋一下通常會讓你帶上去。 若當carry-on就不必印行李條了,若印了行李條又當手提行李帶上機艙, 可能會因此貨倉裡少一件行李造成航空公司困擾 其實yoyo本身並不輕,若兩個大人同行那還ok, 一人帶小孩一人放行李。 帶推車上飛機的好處是,兩艙可以優先下飛機, 這時候推車拿著就可以帶小孩走了,入關會快很多。 若是下機在空橋等空服員拿推車上來,那通常經濟艙的乘客也都下飛機了, 不是每個機場都會讓嬰兒優先通關,有時候排隊要排很久。 若是只有一個大人帶baby, 推車或許還是考慮推到gate之後直接交給空服員託運,下機再取。 不然帶著寶寶+媽媽包+個人隨身行李+推車, 推車通常在gate就會被要求要折起來, 如果這時候小孩又討著要人抱,帶著這些東西走上空橋真的是蠻崩潰的。 *TPE-HKG-BOS: CX C艙 一樣又是因為請旅行社處理嬰兒票的事情,所以我又忘記要確認餐點了@@ *TPE-HKG: 空服員有生出一份嬰兒罐頭/尿布/護膚試用品給我。 也是因為這樣,所以我當時一直沒發現自己是沒定到嬰兒餐的。 yoyo直接帶上飛機,下機後直奔寰宇堂。 *HKG-BOS: 這部份我是用AA換了CX F,先生是用錢買的C, 嬰兒票是和先生一起掛在C艙。 後來實在是不放心先生自己顧寶寶,所以我和寶寶搭C艙,先生坐F。 這班CX座位是1-2-1的設計,劃在靠窗的位置, 寶寶身高超過了所以沒有分配到掛籃位。 負責我這區的男空服員蠻好的,很熱心的幫我喬了隔著走道的空位, 下午六點多起飛,用餐後玩了一下, 沒多久小人就睡著了,我就在對面的空位睡。 至於過太爽的先生,聽說中途曾經來探望過我們母女, 只是我們都在呼呼大睡他就安心的回他的F去享受了XD 這班飛機上就沒有寶寶餐了,也沒有玩具, 不過自備的寶寶粥還夠吃,也就度過了。 熱心的男空服員有來關心寶寶吃什麼, 這個時候我才第一次發現原來寶寶餐是要預定的 目前為止也還沒遇到太大問題,所以寶寶餐的事情我也沒放在心上 以致於回程時食物不夠了,發生了一些狀況 *BOS-ORD-YVR:UA Y艙 這趟是我和妹妹帶寶寶同行, 先前baby都是和父母雙方同行的,這次少了爸爸真的衍生超多問題, 只有父母其中一方要帶小孩的版友,出發前一定要先做好功課~ 1) 這段票是從expedia預定的,同時也訂了嬰兒票, 但收到的電子票只有大人的票號,嬰兒的部分則是有名字但沒票號。 之前帶嬰兒搭機旅行一直都蠻順利,我也就沒有注意這件事情。 check-in時地勤先是找不到嬰兒的名字,出示expedia寄來的收據後, 地勤又聯絡了很久,總算把嬰兒加在乘客名單裡了。 2) 地勤開始檢視你是否有資格進入加拿大, 我跟他解釋台灣是免簽的,又開始找我在美國的visa 但持ESTA進美國本來護照上就不會有任何章,所以又要求我們出示esta 我實在沒有預料到已經入境美國還會被要求這東西(只有來的時候有印出, 入境後就不知道被我塞到哪了@@) 經過了一番尋找之後總算找到了。 3) 最後的一擊,我和寶寶的親屬證明! 因為父母沒有同行,在我和嬰兒last name不同的狀況下, 航空公司有權要求提出親屬證明,或是父親的同意書。 美國對這方面真的是很小心, 可能怕人口販子或是父母離婚把小孩偷帶走吧。 但我事前沒做到這部份的功課,當下真的是超無助, 一家人都出門了,誰來找出生證明, 先生在回台灣的飛機上也無法簽同意書。 最後地勤聯絡了一番之後,主管指示他在上面註記強烈要求出示親屬證明, 已事先告知可能因此無法入境加拿大。 最終還是讓我們check-in了, 還好提前了三個多小時到機場,不然很有可能會因此趕不上飛機。 後來印出的登機證上面有標示"TSA-pre",可以走"TSA-pre"專屬通道, 出境時蠻快速的,可能是因為這樣所以UA地勤才問的那麼詳細吧~ 為防意外,登機前我還是請台灣的家人到我家裡尋找出生證明並且拍照傳給 我,不過到了YVR海關倒是問都沒問就讓我們入境了。 *YYJ-YYC, westjet Y艙 *YYC-SFO, UA Y艙 從BOS開始,這幾段國內線都是小飛機, yoyo推車是上不去的,比較大的隨身行李也要在登機口另外check-in 推車要問清楚是下飛機後在gate取或是轉盤取, 大部分汽座跟推車如果到轉盤取的話,要自行到oversize行李處尋找。 兩個大人帶嬰兒搭經濟艙,中間扶手拉起來後,三人坐兩個位子也蠻剛好。 如果沒有客滿,運氣好時有些空服員會幫忙喬出空位來, 讓嬰兒有更大的空間, 甚至還遇過隔壁乘客被升等到商務艙去,所以和嬰兒劃在一起也是不錯的XD 外國人大多蠻友善,蠻多會跟你的寶寶玩一下,幾個小時一下就過去囉。 *SFO-HKG-TPE:CX C艙 前一段YYC-SFO和SFO-HKG因為沒有開在一起, 也不同聯盟,所以行李是不能直掛的。 必須在SFO領到行李後,再搭接駁電車到國際航廈辦理check-in。 在SFO check-in時一樣又遇到乘客名單裡找不到嬰兒的狀況 此時快點秀出嬰兒的票號,地勤打了幾通電話之後,就解決了。 SFO的CX貴賓室蠻大的,有現煮的麵可以吃。 12點左右登機,寶寶還沒起飛就已經睡著了, 整趟飛行過程中,醒著的時間加起來應該不到兩小時。 SFO-HKG這段也是1-2-1的設計,我和妹妹被劃在走道中間兩個位置。 商務艙第一排,應該是可以掛籃的,但後來沒用到。 雖然這兩個位置看起來連在一起,但其實中間有隔板,移動小孩不太容易。 還好他一路都在睡,媽媽我也只是位置小了一點,但蠻清靜的。 真要兩個人一起照顧的話,還是劃在走道兩側的位置比較好。 雖然這次是寶寶最天使的一次飛行,但我遇到的CX空服員卻是史上最糟。 服務我這區的空服員從頭到尾都沒笑,擺個晚娘面孔。 第一餐因為寶寶已經在貴賓室吃飽,也睡著了, 所以我就悠閒的享用那不太美味的餐。 大約七八個小時以後,寶寶醒來了, 我帶她去換尿布,順便請空服員給我一杯溫牛奶 廚房的那位空服員很親切的答應了,而寶寶喝了奶之後又睡著了。 到了降落前的第二餐,此時剛好寶寶也醒了, 因為已經是回程,帶去的奶粉/寶寶粥都吃完了, 就讓寶寶跟我一起吃我的餐。 上麵包時,因為寶寶對麵包的接受度比較大,所以我要了三種麵包, 結果晚娘空服員居然用很兇的語氣的跟我說,等一下還有main course! 只好跟他說明我是要給寶寶吃的, 但我心想,難道是有限制只能拿一種麵包嗎? 不知道是心情影響味覺還是國泰C艙的餐真的不怎麼樣 我覺得不好吃,寶寶也不捧場。 怕寶寶沒吃飽,等一下降落心情不美麗, 於是我請妹妹到廚房再幫我要一杯溫牛奶 結果廚房那兩位空服員(不是我之前遇到那位),跟妹妹說牛奶要用熱水溫, 所以沒那麼快,妹妹跟她說沒關係可以等, 她們兩個居然對看一眼,然後一起翻白眼,聳肩放下說"吼~~" 聽完我妹的描述真的超傻眼, 以前就算搭經濟艙,也沒遇過空服員在乘客面前做這種表現。 後來牛奶是晚娘空服員拿來的, 拿給我的時候幾乎是用丟的,我真的氣炸了~ 剛好妹妹被挑選為填寫顧客意見表的人。 在這件事情發生之前她本來已經寫了好評交回去 後來她也好生氣,把意見表要回來又重新寫了這些事。 但顯然意見表不是被暗槓了就是國泰高層根本不在意這些, 事後妹妹完全沒有收到回應。 妹妹在重寫意見表的時候,我看到應該是座艙長站在遠處看我們。 搭國泰那麼多次,大部分帶著嬰兒座艙長會來打個招呼關心一下, 但這次沒有。只有放任晚娘臉跟翻白眼空服員來服務他們的旅客。 發生這件事情之後,那位座艙長也沒有任何表示,就在遠處冷冷看著我們。 我有在內心好好的反省,我是有做錯什麼事情嗎? 寶寶明明超乖的,整路都在睡覺也不哭鬧 她付了兩萬塊買了一張不佔位的嬰兒票, 卻連想吃個麵包想喝杯牛奶都要遭受白眼 所以建議搭國泰一定要先訂好寶寶餐, 不然一定要確認好自己攜帶的嬰兒食物都足夠。 說實在搭飛機那麼多次,有的空服員很明顯喜歡小孩,有的就蠻冷淡, 這我都不在意,只要有滿足基本需求就好。 但同一班飛機上要遇到三個如此不友善的空服員,我還真是開了眼界。 從此之後也對國泰的印象打了大折扣。 至於HKG-TPE這段的空服員有稍稍安慰一下我受傷的心 又變成親切友善的空服員囉,幫忙喬位置又逗寶寶玩, 總算是以愉快的飛行結束了這次旅程。 4) TPE-HKG-BKK-AUH-LHR-ARN-OSL-DUS-MUC, FRA-ORD-NRT-KHH 第四次的小環球之旅,這次寶寶也快兩歲了, 經過上次的經驗,我把待在機場的時間拉得更長 有些貴賓室和機場遊戲區的小小心得, 包括這趟裡面有蠻多段是我獨自帶著小人飛,留在下一篇一起分享給大家^^ 稍稍總結一下 1) 盡量別搭太早的班機&盡量提前三小時以上到機場,攜帶嬰兒會有很多 突發狀況。 2) 電子票裡一定要有嬰兒票號,這樣到了機場即使有問題也可以快速解 決。 3) 嬰兒餐點一定要直接跟航空公司確認,或確認自己攜帶足夠食物 4) BR整體還是比CX對嬰兒來的友善,嬰兒票價也較低, 但這也反應在機艙裡面,BR的嬰兒數量比CX多,或許討厭嬰兒的乘客可以考 慮多多搭CX :P -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.234.129.131 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/points/M.1445104117.A.FA2.html
soredia: CX嬰兒票很貴,不提供玩具,有訂餐還是得提醒空服拿給你 10/18 06:31
laurushsu: 推! 感謝經驗分享! 10/18 08:21
charlene15: 推!!感謝分享 10/18 09:34
drmfs01: Push 10/18 09:49
free4u28: CX C艙還可以晚娘臉,明年差不多可以降星了 10/18 09:56
ericisme: 感謝分享!! 10/18 10:08
yorker1224: 我家前陣子兩大兩小搭CX的東京台北C艙,感覺也是很不 10/18 10:14
yorker1224: 親切 10/18 10:14
chinakid: 感謝分享 10/18 16:01
mlkj: 兩大兩小搭過三次,兩次長榮一次華航,都沒被晚娘還不錯 10/18 17:39
chanelladyle: 謝謝分享 超棒的。 10/18 17:40
hahadaway: 超棒~~ 感謝分享!!! 10/19 01:47
gucci2: 仔細實用詳細推! 10/19 08:09
twyu: 實用分享推,也期待下篇 10/19 11:02
tu04: 推一個~~明年也代我女兒出門!! 10/21 12:48
ilovejesus: 實用推 10/23 00:23