[問題] AC開哩程機票的行李件數、重量 [*A/AC]

[Goteborg (広島東洋カープ)]

行程如下
出發通常我都是帶兩件行李，回程三件

去程: TPE出發 BR國際線 -> 轉NH國內線
回程: NH國內線 -> BR國際線  回國

aeroplan寄來的電子機票內容為

Please see for details on the baggages you plan on checking
at baggage counter.

Baggage information for  Mr.

EVA baggage rules apply.         1st bag: Complimentary
for flight(s): BRXXX、NHXXX      2nd bag: Complimentary

EVA baggage rules apply.         1st bag: Complimentary
for flight(s): NHXXX、BRXXX      2nd bag: Complimentary

Total Weight: 020 KG (44 lb)

以上，我的裡解釋可以托運兩件，總重20公斤。不知道有沒有錯？
但是長榮日本線又是計重制（經濟艙20公斤），有星空金卡有額外
額度可以托運。



之前八月也是用aeroplan開票，國際線段是長榮、轉全日空國內線，
一路上的行程都沒問題，就在回程最後一段國際線報到時，出示護照
和星空金卡後，把我要托運的三件行李放上去，但是代理的ANA 地勤
說只能托運兩件，多的一件要付費，因為語言不通最後是穿著長榮制
服的人出現，請他幫我翻譯解釋一番後才解決。

想請問板友，以我的行程到底是可以托運多少行李

（1）兩件，每件20KG，星空金卡在多一件20KG

（2）20公斤，不限件數，星空金卡再多20KG可托運重量




--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.171.134.180
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/points/M.1445356319.A.536.html
→ moonlee: 之前用AC開BR亞洲線商務艙打電話去確認過是32kg*2
推 hellotom: 2.
→ boomerang: 請問如果用AC開ANA商務艙又有星空金卡 行李是可以帶32
→ boomerang: +32+20kg嗎
推 toojooken: 32+32(ANA的商務艙額度)+23(星盟金禮遇額度)
→ bepositive: 此板只剩下交易哩程和打廣告功能嗎？還是問問題如果要
→ bepositive: 解答就必須付費或是加入付費會員
→ sharp100: 樓上的有事嗎？不是有問就一定有答，沒誰有義務作答
→ crimsonn: Be Positive
→ drmfs01: XD
→ bepositive: 所以照你這麼說就是要收費囉，魯蛇我也是贊成收費啦淅
→ bepositive: 所以照你這麼說就是要收費囉，魯蛇我也是贊成收費啦畢
→ bepositive: 竟知識有價。可是這個板當初成立的宗旨和目的呢
→ bepositive: 回到問題，板上這麼多人在出售aeroplan的哩程，難道都
→ bepositive: 沒有人知道？還是我只是來把哩程套現，其他的什麼都不
→ bepositive: 知道
→ bepositive: 說真的本板走向現在這種情況，我個人覺得蠻淒涼的
→ bepositive: 就剛好用這個單字當ID，有問題嘛？還是原po的問題你杲
→ bepositive: 就剛好用這個單字當ID，有問題嘛？還是原po的問題你知
→ bepositive: 道解答，要不要免費幫忙解答，我想他會非常感謝你的
推 suzukihiro: ..所以沒人解答嗎 有呀 而且給錯誤的答案不是更糟
→ suzukihiro: 你在別人解答完後 講了一堆到底想表達啥?
→ fatmay: 我怎麼覺得沒看到答案
→ fatmay: 如果照長榮的行李規定，那經濟艙就是計重制20KG，有星空
→ fatmay: 金卡再加20KG，件數則不限。
→ fatmay: 但電子機票內容寫的好像不是這樣，還是就單純那位地勤搞錯
推 yorker1224: 2樓推文的就是答案，依照長榮規定就是20kg+20kg 星空
→ yorker1224: 金
→ fatmay: 某樓推文，ANA商務艙是兩個，每個限重32KG，有星空金卡是
→ fatmay: 再加一件限重32Kg <<--因為商務艙
推 yorker1224: 如果是長程線有轉機及不同carriers,印象中是根據長程
→ yorker1224: 段carrier的規定
→ fatmay: 說真的想清楚再推文吧，aeroplan開完票你把機票號碼打到
→ fatmay: 長榮系統裡面去看，是顯示20KG還是2件
→ fatmay: 原PO這篇文章很清楚的說了，他是長榮國際線轉ANA國內線
推 hellotom: 不懂我和T大回答完，怎麼有人就是看不懂？
→ sharp100: 腦補嚴重！哪個字眼說要收費了？
→ sharp100: 行李額度在某個面向來說是個謎，沒誰敢保證正確答案。你
→ sharp100: 的理論是有人提問就一定要有人答？沒答表示在等人付費？
→ sharp100: 腦洞未免太大！
→ sharp100: 我看到的是某人從未出現答覆文或推文，卻在此義正嚴辭、
→ sharp100: 時空穿越
→ fatmay: http://i.imgur.com/BeUtqGN.jpg
→ fatmay: 看得懂嗎？答案到底是什麼？
→ fatmay: 答案真的是2嗎？
→ fatmay: 另外給酸酸，不要在這邊酸酸別人做生意
→ fatmay: 我也很好奇用aeroplan開獎勵機票的人，都沒遇過行李問題?
推 Visual52: 樓上最酸
→ hellotom: F大堅持是走寄件制，就請原po照著帶，被加收錢就找他吧
推 yorker1224: 老實說是當場地勤說了算，幾年前拿著烏合聯盟白金卡
→ yorker1224: 在巴黎機場法航地勤堅持不承認額外行李限額
→ yorker1224: 硬要我補USD1200才讓我托運行李，後來申訴也沒下文
→ fatmay: 我沒有堅持，只是BR的系統是這樣子顯示，我也很好奇為什麼
推 yorker1224: 我剛剛看了用NH開的哩程票，BR TPE-FUK, I艙/30kg
→ yorker1224: 也是長榮官網查的
→ fatmay: 是這樣子～另外，不用放大絕招>
→ yorker1224: 建議對自己有利的部分截圖列印出來留底吧
→ fatmay: 原本把aeroplan電子機票都PO上來了，開了這個話題是讓大家
→ fatmay: 知道以後遇到這種情況怎麼應對吧
→ fatmay: 本文是用aeroplan開票，建議推文別加入其他家開票的情況
→ fatmay: 以免搞混了
→ hellotom: 系統顯示那就要問電腦工程師？大家回答實務上到底怎麼算
→ hellotom: MSC怎麼看就不提了，BR明確寫非美洲就採計重制
→ hellotom: 有人一直提計件制？NH地勤不熟悉BR所以判斷不行，但原po
→ hellotom: 自己都說BR人員處理就Ok.所以y大說得很好，地勤說了算
→ hellotom: 但規定就是2. 反正信者恆信，不信者恆不信（攤手）
推 suzukihiro: 這種例子我都當成較低標準的托運方式處理
→ suzukihiro: 我自己也常用AC開票 但各地的地勤不一定熟悉各家規則
推 suzukihiro: 是說這例子不太會是1的解釋阿..XD 每件20總重是40
→ suzukihiro: 有搭到BR國際線就破功了