[閒聊] 里程交易網站的可行性

[coolisme12 (coolisme12)]

大家好

小弟在points版上跟大家學習受惠許多，也在版上完成過幾次里程買賣，發現一些透過PTT

作為里程交易平台較不方便的地方，例如以下幾點：



1.交易安全性：

  交易時往往需要先匯款給賣方，賣方再轉讓點數或直接開票，這讓我第一次買亞萬的時

  候覺得不太安全



2.搜尋不便：

  常常要透過兩次搜尋才找得到自己需要的常客計畫及里程數，最後欲售里程單價卻超過

  本身預算，而且最後寄站內信詢問時才發現對方已經售出卻沒有更改標題



3.溝通時間冗長：

  有一次要幫朋友賣長榮70000哩，po完以後隔天有三位有興趣，回了最早寄信那位，等到

  他回信已經是2天之後的事情了，這樣一來一往需要花時間特別留意，最後他回信說他徵

  到了，再寄信給另外兩位時距離他們寄信已經又過了幾天



最近與有程式背景的朋友在想，如果透過網站的形式可不可以解決一些上述的問題，例如

讓搜尋功能更完整並且以更清楚的方式顯現結果，不知道大家對這樣的網站有沒有興趣。

希望大家可以推文告訴我們期望網站有什麼功能，另外希望對我們網站有興趣的人推文或

站內信留下你們的ID之後讓我們進行網站的測試。希望透過大家的集思廣益來讓里程交易

操作起來更便利！謝謝！

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 211.21.129.157
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/points/M.1446730884.A.B3F.html
推 jeremy89183: 我是覺得在網路上大喇喇交易很容易被抓orz
推 joy2139: 不好吧 降會越來越嚴格欸
推 roberthsu22: 不知誰敢當平台負責人....
推 ilovejesus: 樓上正解，買里程原本是只許州官放火不許百姓點燈的
推 nickstarwind: 完全踩線阿 多數里程只限個人用 除非像points合作
→ nickstarwind: 模式許可
→ ilovejesus: 事
推 roberthsu22: 遙想當年的ezpeer 創辦人，下場……
推 jimsun: 千萬不要~基本上板上的交易在航空公司的TC都是違法的
→ s006832: 這完全是個帳號自殺的行為 況且你的3個問題都是有解的
→ s006832: 1.找有聲望的大戶或面交 2. 徵求或直接找點數量販大戶
→ s006832: 3. 急的話留line或手機阿,站內信給人感覺就是不急慢慢徵
→ stillblue: 里程多數都是限自用 佩服負責人+1(如果有的話
→ lajji: ...這負責下來 感覺會很可怕啊
推 scyllar: 交易的東西資安很麻煩，沒經驗可能什麼時候被駭都不知道
→ moonlee: 啊不就淘寶，有人買了AM開票在香港出發時被警察抓走。
→ scyllar: 被駭個資流出，人家是可以依個資法索賠的
→ moonlee: 很難保障里程的來源是否合法，以及是否存在騙局。
推 shadowken: 露天拍賣的負責人自己說他一星期有3天要上法院
→ Dalwin: 違規的事應該不必這麼明目張膽吧？
→ roberthsu22: 所以如果你恨一個人,就找他當夥伴然後掛負責人XDDD
推 joy2139: 如果原po願意以身試法當勇者就...
推 suzukihiro: 別吧  而且這也牽扯到稅務問題 等等國稅局又來
→ roberthsu22: 剛剛谷哥到,真的有一個由台灣人創的平台介紹
→ roberthsu22: http://goo.gl/hdxMFF
推 telnet0512: 這平台浮出檯面航空公司只會管更嚴吧@@
→ roberthsu22: 個人覺得既然成立公司,稅務應該是沒問題,內扣即可
→ roberthsu22: 重點是平台從事的業務合法性
→ roberthsu22: 航空公司沒授權,平台根本玩不下去...
感謝大家這麼踴躍的回覆！

也許剛剛有些還沒有說得很清楚的部分

的確是在前一陣子有了這樣的想法

起初，我們是看到了安永對於航空產業的分析報告

發現其實92%的常客累積里程其實是沒有使用的

也就是指目前的常客計畫其實是對於航空公司忠誠度沒有很大的提升

想試試看是否能夠透過提供動機，來達到與航空公司雙贏的局面

也找了一些相關產業的創投討論過，也對這樣的想法感到有興趣

未來如果真的反應不錯的話，會有機會介紹某些航空公司的高層

是有機會像 points.com 一樣的合作機會的

就如同大家所擔心的，正是我們希望能努力解決的方向

之前沒有說明清楚讓大家緊張了好幾下XD

感到非常抱歉...

也希望能夠聽到大家更多的意見～
※ 編輯: coolisme12 (211.21.129.157), 11/05/2015 23:23:32
推 in2: 就是因為那沒有用的 92%, 才能讓這 8% 變便宜啊老大 XD
推 hunchisin: 叫哪些收點轉賣的怎麼生存，就跟紅燈區一樣
→ missleia: 我PTT再用，急用line講，其實還好
推 roberthsu22: Points.com存在好一陣子，也沒看到地下經濟變差....
推 ic6413: 當然可行阿，重點是賺不賺錢
推 joy2139: 真心覺得這真的是點數自殺行為就是了
推 fire811: 可參考黃牛網站架在國外
推 fire811: 我倒是想統一PTT交易標題格式15萬還是150,000 里還是哩
→ fire811: 需要十萬里以上,標題常常很難搜尋
推 ateh: 我覺得這種地下經濟根本就不應該以一般交易方式看待...否則
→ ateh: 到時只會限縮，那不是更慘了...俗語說，砍頭的生意有人做，
→ ateh: 賠錢的生意沒人做，原po想要找出經營模式甚至可以創業獲利是
→ ateh: 個人權利，或只是單純好意，不過既然現在並無窒礙難行，就
→ ateh: 還是免了吧，免得以後大家都沒得玩了...
→ cmcer: 看起來大家意見都是point.com作就好，台灣人就免了 XD
推 semicoma: 我的觀點不同 上面的說法都是"不要搞到大家沒得玩" 都是
→ semicoma: 本位主義思考 我支持原po去嘗試 別受別人的本位主義影響
→ semicoma: (本位主義很正常 我絕對不是在批評上面的版友們<(_ _)>)
→ semicoma: 當然 什麼上法院還是XXX之類的 簡單講 風險自負 創業就
→ semicoma: 是這樣 怕就別碰 安穩過日子也挺好的
→ ertip: POINT沒踩官方底線 就用很爛的比例交換積分或幫官方賣分
→ ertip: 架平台讓一般人賣分 我覺得嚴重踩到官方底線 這樣官方賣啥
推 semicoma: 底線是會變的 原po的說法是要突破現有的底線 談出新的雙
→ semicoma: 贏模式 新的底線
→ roberthsu22: 突破現有底線=口袋深度夠不夠撐到獲利
推 roberthsu22: 如果原po有拿到參與航空公司授權，我很樂意參與測試
→ ertip: 賣分是很多航空的重要收入吧 要叫官方自斷金雞母很難吧
推 semicoma: 我是很不看好啦 但我覺得挺年輕人去試去闖 台灣太不缺扯
→ semicoma: 後腿或看衰的聲音了
→ reinstall: 同意年輕人可以去試試看..如授權成功樂意參與測試+1
→ missleia: 但講到現在都是C2c 並沒有B2C.  說到92%卡客沒有利用
→ missleia: 我朋友上次透過旅行社親友買到0.45華航哩程，商務艙飛歐
→ missleia: 大概他們沒賺吧有門路差很多