Re: [分享] 亞萬30000哩開日本來回兩趟[*O/CX]

[jerryhope (沒期待就沒失落)]

近日要幫老姊明年四月用亞萬開去東京的票，之前看了gregg大的分享
了解到 一張東京來回 + 一張日本單程是可行的

下列兩點是在安排行程時，限制路線的因素

1. 在起點、轉機點或回程點作兩次中途停留、兩次轉機及一次終斷行。
2. 若在起點終斷行程，會員或被提名人必須返回起點"國家"，但"毋須是同一城市"。

小弟排的行程如下：

" KHH-NRT(停留)-TPE(停留), KIX-TPE "

下表則是Gregg大示範過的路線，差異在於日本單程票"放前或放後"及"去或回"

" TPE-KIX(停留), KHH-NRT(停留)-TPE"

主要就是為了滿足須返回起點國家的條件，不知小弟有無理解錯誤。
簡單來說就是gregg大所分享路線的變化版。

同理，下列的票應該可行吧，GC map試算差不多4595 mil,

" KHH-NRT(停留)-TPE(停留), CTS-KIX(轉機)-TPE"

 TPE NRT   1356 mi
 NRT KHH   1508 mi
 CTS KIX    673 mi
 KIX TPE   1058 mi

Total:     4595 mi

第一次計畫多行程的票，若有思慮不周的地方，還望版上各高手不吝分享

--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.24.107.97
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/points/M.1449857618.A.2BC.html
※ 編輯: jerryhope (114.24.107.97), 12/12/2015 02:16:33
推 Financial: 兩個行程似乎都超過一個開口?起終點不一樣不也算一個?
  是的，沒注意到這點。起終點需相同城市，否則也會被視為一次開口。
  所以行程修改如下：

"TPE-NRT(停留)-KHH(停留), CTS-KIX(轉機)-TPE"
只是KHH這點對住在北部的人有點麻煩阿
日航JL811應該是接不上最後一班高鐵回北部

同理，將KHH改為出發點的話，則是第一班高鐵也趕不上出發時間

除了一段高鐵單程票外，勢必還得加上一晚住宿，這也挺麻煩的。



※ 編輯: jerryhope (114.24.107.97), 12/12/2015 03:24:32
推 Earl: 你這是無效行程，你宣稱的開口前就已經完成你的台日來回了…
  剛跟客服交手完畢，下列的行程可開，但是哩程數往上跳了一級。

  TPE-HND 1319 mi
  NRT-KHH 1508 mi
  KIX-TPE 1058 mi

  Total:  3886 mi

  (1) 符合兩停留，一開口的規定。
  (2) KHH, KIX 可視為開口
  (3) 之所以沒開完的原因是在於飛行總里程的計算方式
      TPE-NRT-KHH 這一段是客服視為去程，總里程 2827 mi
      開口的那段則視為回程，去回程取哩數高者

      所以獎勵區域為C(2501-5000 mi)，非小弟以為的B (1201-2500 mi)。
      亞萬網站的試算是45000，原本以為是系統問題。
      若gregg大的票能開，我這張票應該也能開。
      現在想不通差異點在那？

  今日與客服交手戰績：一敗 ><






※ 編輯: jerryhope (114.36.181.152), 12/12/2015 11:59:47
推 gregg: 我還有另外一篇，日本兩趟的