作者MnO4 ( )
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標題[問題] 請問BR/ANA的哩程累積
時間Wed Dec 30 11:46:01 2015
不好意思,
兩個禮拜前知道有這個板,也看了相關的連結,想要詢問目前的構想,
請教大家的意見:
目前我是長榮銀卡會員,
公司一年補助出國,一次美加來回、一次歐洲來回皇璽桂冠艙,三次出國至亞洲其
他國家開會(經濟艙)的機票費。老闆也是長榮金卡會員。我這樣子算大概一年會有
36000哩的哩程。預計明年四月底會升級到金卡。
從板上和Trip+以及Brady/Ryan的網頁,Star Alliance的哩程好像是ANA的價值比
長榮好,所以我前幾天也申請了ANA的會員。
不過ANA金卡條件是每年的1月-12月,要飛行50000哩,且一半得是ANA自己的哩程。
長榮維持金卡的條件是每2年飛80000哩。這樣子看來似乎是ANA的門檻比較高?如
果用ANA的金卡,那麼好像一年要自己多飛14000哩左右,而且是一年一年算。
所以我在想,如果2016/05起取得長榮金卡,那麼接下來的兩年,一旦累積到80000哩
(差不多72000哩是公司補助),多的就用ANA帳戶累積。然後也幫家人申請ANA全家桶,
是否是這種情況下累積哩程的最大效應?
前不久也申請到了美國運通長榮聯名簽帳白金卡,前幾天才幫同學刷喜宴30萬,應該
一年可以簽帳到100萬換兩段升等憑證,可是看大家的意見好像不太好用就是…~
謝謝
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推 hsinyeh: 你是想要金卡還是想換哪裡的機票? 12/30 11:48
→ youngsam: 要換票放ANA,要金卡也有比BR容易達成的 12/30 12:19
→ crimsonn: 飛歐美一律NH東京轉機 亞洲就都飛BR 里程放NH 可不可行? 12/30 12:43
推 hsinyeh: NH機票飛歐美比BR貴不少 公司會接受指定NH嗎? 12/30 12:48
→ MnO4: 我覺得公司只能接受國籍航空,因為歐美開會來回都只有4,5天 12/30 13:04
→ MnO4: 如果這樣子的時間還要在東京轉一次,可能會更耗時? 12/30 13:05
推 Earl: 你待長榮就好,ANA累積艙等的比率很不ok 12/30 13:08
推 kevin0195: 同E大 BR哩程可賣可自用 NH只能自用 12/30 14:11
→ fatmay: ANA白金(星空金卡)是要50000premium point,不是50000哩 12/30 14:23
→ fatmay: TPE(TSA)出發,NH只有飛歐洲比較貴吧,飛美國可不一定 12/30 14:24
→ fatmay: 如果ANA的價格公司買單OK,又不在意轉機時間長....你懂得 12/30 14:25
→ fatmay: ANA就分身會員多申請幾個,飛行累積的、信用卡轉點的就 12/30 14:28
→ fatmay: 可以賣了。不過違反ANA規定,風險自負,膽小者勿嘗試 12/30 14:29