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雖然這篇文很久了 不過非常有紀錄價值 整理了很多經驗分享 再次謝過gregg大 小弟經過一番查詢也進線試了下 可以開出這個行程 HND-TSA(停留)/TPE-KIX ;(開口) NGO-TPE(停留)/TSA-HND TSA和TPE視為co-terminal 可以不算開口 但是請注意, 也有客服跟我說這個算開口, 如果碰到這情況 請掛斷重打 不要跟客服argue 請掛斷重打 不要跟客服argue 請掛斷重打 不要跟客服argue 很重要所以說三次 現在亞萬沒那麼難打了 被封了對大家沒好處 另外 台北東京段一定只能從松山羽田飛 否則就會超過2400miles 分享一下 ※ 引述《gregg (打逼浪費生命)》之銘言: : 關於亞萬30000哩開兩段日本,回在我自己的文好了。 : 之前因為有些亞萬哩程,0.45元又賣不掉,只好留下來自用。 : 又,亞萬115000哩開環歐洲好用,但自己用不太到, : 就想試試看能否開日本多段。 : 因為已經測試過 : TPE-KIX(開口)KHH-NRT(停留)-TPE,這樣一段單程+一張日本來回 : 可以成功。 : 進一步進線肉身實驗, : FUK-TPE(開口) KHH-NRT(停留)-TPE(停留)-FUK,以及 : FUK-TPE(停留)-NRT(開口) NGO-TPE(停留)-FUK, : 都是30000哩搞定。 : 這樣就是有兩張福岡的單程票+來回日本的票,開口段交通自理。 : 自己再補上兩段福岡的票, : 如此就可以一年玩三趟日本。 : 有興趣的版友,也可以進線測試KIX出發回臺灣的票, : 也有機會成功。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.220.203.115 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/points/M.1455868188.A.019.html
Rogerisme: 問題在於要換得到TSA-HND 萬年超難換路線 02/19 16:02
jerryhope: 五萬點換商務艙就很好換 02/19 16:05
gregg: 能換出這張票,也是把哩程榨得蠻乾的了 02/19 16:14
KGChen: 剛換完 最後一段換到明年一月去了~~ 02/19 16:49
granules: 感謝分享,所以起點HND,終點KIX,開口NGO,再回到HND,了解 02/19 16:54
feline: 借文請問一個問題,若已經開了一張桃園成田來回 某段要改 02/19 17:49
feline: 成松山羽田 是否只能退票重開 還是可以變更行程? 02/19 17:49
APC: 推 02/19 17:59
tonylaio: 強 謝分享 02/19 18:07
Rogerisme: 亞洲萬里通只能改時間 不可以改機場或者航空公司 02/19 22:22
lightring: 請問這個可以全開JAL嗎? 還是只能開CX? 02/19 23:03
taller: 哇靠,這個超猛,我也要來試試看 02/19 23:09
KGChen: 松山羽田只有JL 大阪跟名古屋都有國泰 可 02/20 02:10
KGChen: 以混著開 也可以全開JL 02/20 02:10
sayloveme: 這樣除非大阪去福岡回 不然是不是等於要自理三張單程 02/20 19:55
sayloveme: 機票 02/20 19:55
BlackBerry10: 四張單程 02/20 20:27
sayloveme: 對對對 等於換4張單程機票 02/20 22:10
KGChen: 大阪跟名古屋在隔壁 搭電車就到了 所以只 02/21 00:22
KGChen: 需要自理頭尾的台北東京 (可以買來回) 02/21 00:22
KGChen: 我想這個多爬文就知道我在說什麼了 02/21 00:22
ceendy: 太讚了,謝謝分享,這樣等於可以玩2次東京+1次大阪名古屋 02/21 00:56
sayloveme: 如果是這樣真的很棒 02/21 01:00
sayloveme: 剛剛隨手試了一下日航 真的可以買去2月 回來是明年1月 02/21 01:08
sayloveme: 的桃園 羽田 來回機票 好妙喔 02/21 01:08
KGChen: 有讀者來信 我更正一下 規則是2500 這部分是筆誤 02/24 00:49
KGChen: 然後如果搭配TPE-KIX 或許可以用NRT-TPE 不過我沒再進線問 02/24 00:50
KGChen: 有興趣的人可以自行試試 02/24 00:50