Re: [閒聊] SWU使用實例[AA]

[chilama (阿尼夫斯基)]

天氣有點冷，
來練練打字，
騙騙P幣!!!!


這陣子AA給SWU升等的位置真的蠻慷慨的!!
2月底3月初的PEK-DFW來回，
回程在一個月前就確定升等，
去程也在出發前三個星期左右就確認升等，
所以今年有需求坐AA越洋航班的人不妨考慮一下買張SWU來使用，
畢竟，
十幾個小時的飛行，
躺著睡跟坐著睡真的差別蠻大的!!


來說說最近在使用SWU時遇到的一個情況，
正常來說，
使用SWU當然是以越洋段的升等為優先，
等越洋段升等成功後才會去升等北美的內陸段，
但對內陸段早於越洋段的行程來說，
很容易在你越洋段確認升等時，
(因越洋段常常是在該航段起飛前24小時左右才能確認升等)
內陸段的可升等位置早已給了AA的高級會員或是其他有資格可以升等的乘客。
所以只能繼續排候補內陸段的升等或到機場後再看看運氣。


一般來說，
在申請SWU升等時，
都會直接請客服人員設定為當越洋段完成升等後，
讓系統直接要求或候補內陸段的升等，
但去年年底我有兩個行程就出現了意外，
(去年其他的行程倒是都沒問題)
一個是LAS-DFW-HKG,
一個是ATL-DFW-PEK,
越洋段都是在起飛前24小時左右確認完成升等，
但到LAS跟ATL機場報到後，
卻沒有在APP的候補名單上看到乘客自己的名字，
這個時候可以跟在登機門旁的櫃檯人員說，
你是有使用SWU進行升等申請的，
讓地勤把你放到候補名單中，
千萬不要傻傻地等，
所以，
如果有排候補升等的話，
到機場完成報到後，
還是要用APP查一下自己的候補序號確認一下才行!!





※ 引述《chilama (阿尼夫斯基)》之銘言：
: 最近在使用SWU幫人申請經濟艙升等商務艙發現，
: 當AA的航班釋放出C艙的時候，
: 趕快打電話去確認還是有差的。
: 最近一個情況是幫人升等下面這兩個航段，
: PVG-DFW  AA128
: DFW-SCL  AA945
: 旅客本人是AA的金卡會員，
: 起飛前一個星期左右開始關注這兩個航班，
: 一直到C艙釋出前，
: J艙的位置都是6，
: 等到看到C艙釋放出來時，
: J是6，
: C是4，
: 等到打完電話給AA確認後，
: J變成5，
: C變成3。
: 所以沒意外的話，
: 這個乘客可能是該航班第一個完成SWU升等的。
: 另外發生一個情況是，
: DFW--SCL的AA945這一航班,
: 在PVG起飛前就已經確認完成升等，
: 訂位紀錄也顯示變成商務艙，
: 但要選位時，
: 卻因所有的位置都已經被選走，
: 而無法選位，
: 等到DFW後，
: DFW的AA貴賓室櫃檯人員說AA945這一航班的商務艙超賣，
: (其實C艙都被升等完畢後，J艙還有2個位置的)
: 最後要登機前還是無法選到商務艙的位置，
: 所以必須降回經濟艙，
: 並給USD500 Voucher的賠償，
: 對該乘客來說，
: 他大概賺了一百美元加上PVG-DFW這一段的升等，
: 其實還算是不錯的結局。
: 倒是第一次遇到商務艙超賣，
: 但SWU升等還可以確認成功的!!
: ※ 引述《chilama (阿尼夫斯基)》之銘言：
: : 因為沒有在版上看過類似的案例，
: : 加上半夜睡不著覺，
: : 所以上來發閒聊賺賺p幣。
: : 如果是野人獻曝，
: : 還請多多包涵!!!
: : 上週末幫人使用SWU申請 DFW--HKG的升等，
: : 雖然對方是AS的GOLD，
: : 但在AA只能算是白板一枚，
: : 所以直接送入候補名單再聯絡。
: : 一般這種情況大概就是等起飛前一天看看有沒有升等成功，
: : 沒有的話，
: : 大概就要等在機場報到後，
: : 再去看看能不能在登機口完成升等!!
: : 因為對方請我完成申請升等後，
: : 每天都用expertflyer去看看AA有沒有放出C艙的位置，
: : 沒想到AA在起飛前兩天左右還真的放出7個C的位置，
: : 但是卻沒有讓已經在候補名單內的人先完成升等，
: : 所以對方就打電話去AA問說:
: : 為何有C艙，卻沒有先幫在候補名單裡面的人升等??
: : 得到的答案是，
: : 在那個當下，
: : 如果是SWU的持有人打電話進去要求confirm的話，
: : 就可以馬上confirm，
: : 不然的話，
: : 就要在候補名單裡面繼續候補。
: : 因為時差跟周公的關係，
: : 那個當下我沒法幫他打電話去AA進行confirm，
: : 本以為就要這樣痴痴地等候補。
: : 沒想到，
: : AA在起飛前23小時左右再度放出四個C的位置，
: : 但是依然在候補名單的他還是沒有升等，
: : 因為那時還沒有睡，
: : 所以馬上打電話去AA進行confirm，
: : 結果也的確是可以馬上就進行confirm，
: : 幾分鐘後，
: : 訂位紀錄裡面的艙等就變成了C跟A(美國國內線)。
: : 不知是否我少見多怪??
: : 這個情況跟我所認知的狀況有很大的出入，
: : 在我的認知裡，
: : 除非是因為會籍的差距所以才會造成升等次序先後的不同，
: : 不然在有升等座位時，
: : 不是應該先幫已經在候補名單裡面的人升等嗎?
: : 怎麼會變成看誰先打電話進來就先升等誰??
: : 這就好像餐廳客滿時，
: : 當有空桌出來時，
: : 不是先讓在候補名單上的客人進去用餐，
: : 而是看那一個當下，
: : 哪一個客人在櫃台旁邊?
: : 就先讓他進去用餐!!!!
: : 這樣的話，
: : 進候補名單有什麼意義呢????
: : 問AA的服務人員，
: : 他也說沒有遇過這情況!
: : 所以我也不知道這個情況常不常發生?
: : 如果是從最近才開始有這現象的話，
: : 那以後申請使用SWU後，
: : 就要常常去注意看看有沒有C艙釋放出來，
: : 有的話，
: : 就要趕快請SWU的持有人打電話進去確認，
: : 早點確認升等可以早點安心，
: : 在安排行李的件數跟重量上，
: : 也可以比較彈性!!
: : 希望有申請SWU升等的人都可以順利升等!!
: : ^^

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推 roaddie: 請問如果候補升等是馬上可以在APP上看到自己該航段資料
→ roaddie: 顯示為候補嗎？還是要check in 後APP才會顯示?
→ chilama: CHECK IN之後
推 Earl: 我去程不知為何沒被放在候補名單上，結果
→ Earl: 我跑去櫃檯講，請他把我放上去，結果就變
→ Earl: 成第一順位，然後該班只升了我……不要怕
→ Earl: 去講啊