Re: [GONE] TPE-SJC bug fare R/T for 164USD [AA]

[stanny (stan)]

<原文吃光光>

似乎大家很關心換票的問題
首先呢並不是買了Y class讓你有權利可以cancel跟change
所有乘客都有權利cancel跟change
只是大部分的Y class fare讓你免除換票的fee而已

再來所有的booking都一樣要經過兩個步驟
第一是request availability
基本上就是航空公司要給你位子
第二是pricing
也就是你要有fare cover the trip
要這兩步驟都完成了才算開票
change ticket也一樣要經過這兩個步驟
比較不一樣的地方是
當你還沒出發時 fare是用change當時的fare
當你已經出發了 *理論上*你可以用*history fare*
我不知道history fare的正確定義是什麼
我也不知道實務上是怎麼做的
但是大家應該可以看出來這邊有非常多模糊的空間

回到這個bug fare的換票問題
你可不可以換？當然可以
航空公司有沒有義務讓你換？當然有
你可不可以用同樣fare換到？不一定

如果我是JL只要非常簡單的把availabilty都弄成0你就換不到票了
聰明如板上各位大大一定在想那JL不就沒辦法繼續賣票給別人了嗎
availability可以非常複雜我只能說有辦法做得到只不放位給這些bug fare的票

再來改票時的reprice
如果你要reroute不飛到SJC那你就不能用那個fare
因為那個fare cover TPE-SJC return trip
如果你想加一個stopover或改時間
基本上只要他們說不能用那個fare reprice整個trip就解決了

最後JL當然有一堆合法的方法來cancel這個fare
最極端就是cancel flight然後給你選
rebook to other flight with a special fare class or refund
但是1. 何必呢 2. 社會觀感不佳

當然另一方面你也可以因為他們不讓你換票就搞他們
例如不飛那張票
然後等飛機起飛了再取消機票讓他們空一個位損失revenue
但是一樣1. 何必呢 2. 社會觀感不佳

基本上各位大大買這個票無非是想
花少少錢去美國開開心心玩一趟
或
花少少錢MR一下
我想激怒航空公司都不會達到你想要的目的

再來是一點個人感想
首先航空業是個非常競爭的行業
他們的利潤大概只有個位數吧
再來可能有人覺得這有可能不是bug fare
但是我想大家都知道最有可能的是這是JL內部有一個人不小心犯了錯file這個fare
那他(和整個command chain)就要為這個錯誤負責
我不知道那個人會發生什麼事但是希望他不會被fire
總而言之航空公司有千百種合法的方法來最大化自身的利益
顧客也有千百種合法的方法來捍衛他們的*權利*
每個人要怎麼做也不是其他人說一說就可以影響的
我也不是什麼聖人 我也買了一張
我打算只飛TPE-SJC然後到美國我會把一個月後的回程取消讓他們至少有機會可以把那機位賣出去

最後祝所有買到票的人都可以達到買票時對這張票的期待


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推 taller: 航空公司現在都慘澹經營，一直在併購
推 kevin0195: 就有人喜歡幫財團數鈔票啊
推 Kyosuke: 只要沒全滿，乘客沒搭影響很小的 :)
→ Kyosuke: 航空公司最常見的方法就是取消票，給個幾百塊 voucher
→ Kyosuke: 馬上就分出是促銷會有意義的顧客，還是純粹嚕羊毛嚕瘋的
推 loveayux: 是google flight某s大  推推推
推 AmexCent: 專業!
推 tonylaio: 推推 請問利潤這麼低航空公司怎麼活呀 利潤個位數是指
→ tonylaio:  每位才賺10元以下？
→ cmcer: 最多9.99塊的意思
推 lovebuyjp: 這麼少?
推 hsinyeh: 毛利率吧
推 qadkptt: 推推 很棒的文:)
推 loveayux: 可以去看航空公司財報  基本上是悲劇
→ lovebuyjp: 不過之前華航鬧罷工 他們員工那時候說華航賺多少多少..
推 loveayux: 資方跟勞方一直都是對立的
→ loveayux: 雖然這樣說對華航空姐們好像不太好  但是消費者是漁翁