Re: [問題] ANA轉機一定要在同一城市？

[lightring (請叫我機動男孩！)]

開口定義：
"飛離機場"與"飛達機場"是不同(城市)的機場
"飛離時間"與"飛達時間"的差距不設限，少於24hr或多於24hr都可以

停留定義
"飛離機場"與"飛達機場"是相同(城市)的機場
"飛離時間"與"飛達時間"的差距多於24hr

轉機定義
"飛離機場"與"飛達機場"是相同(城市)的機場
"飛離時間"與"飛達時間"的差距少於24hr


把(城市)括號起來是因為，在航空公司的說明網站上，
通常不會明確告訴你，同一個城市不同機場到底怎麼認定?

但通常的經驗來說，
同一個城市的不同機場移動不會視為開口。


再來回答你的問題
名古屋和富山一定是開口這個沒有疑問

至於成田羽田,伊丹關西呢？

我在系統上可以直接開出以下行程
台北松山→東京羽田(中途停留)→大阪關西：大阪伊丹→九州福岡（目的停留）
九州福岡→大阪伊丹：大阪神戶→東京羽田：東京成田→台北桃園

有圖有真相https://goo.gl/Q8p7UV


所以在
東京的羽田、成田
大阪的關西、伊丹、神戶
之間少於24hr的轉機，不會視為開口
多於24hr則會被視為停留，也不是開口


我們可以從ANA的時刻表看出端倪
https://goo.gl/MsPiUq

東京的 成田、羽田       https://goo.gl/Zjo2M1
大阪的 關西、伊丹、神戶 https://goo.gl/zyxJdJ
首爾的 仁川、金浦       https://goo.gl/kXCvC3
台北的 桃園、松山       https://goo.gl/kXCvC3
上海的 浦東、虹橋       https://goo.gl/4LrPdr

可以推測以上城市不同機場的轉機不會視為開口


僅供參考



※ 引述《bosco3827 ()》之銘言：
: ANA轉機定義在24小時內沒疑慮,但是如果我在24小時內換個機場飛算不算轉機？
: 例如：
: 1/1 香港>名古屋 14:00>19:00
: 1/2 富山>羽田   16:30>17:40
: 這樣算轉機嗎？
: 另外如果是成田羽田,伊丹關西,算轉機嗎？
: 因為key範例系統給我error

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推 supercha: 謝謝~!
推 Chang: 熱心推
推 bosco3827: 感謝你～板主快m
推 APC: 推
※ 編輯: lightring (220.128.63.106), 04/12/2016 09:45:29
推 jkse945: 謝謝分享
推 comihuang: 不好意思我是新手，請問停留定義那段，應該是否是“不
→ comihuang: 同”機場
→ lightring: 不同機場就是開口了
推 comihuang: 喔！豁然開朗，感謝！
推 comihuang: 所以您的例子中 “台北松山→東京羽田(中途停留)”其
→ comihuang: 實也算開口嘍！以此類推，開口相當於停留嗎？
→ lightring: 我的例子沒有任何一個開口
→ lightring: 只是到羽田之後為了玩幾天 所以不在24HR內轉機
→ lightring: 是算停留
推 chewie: 推
推 yfhao: 推
→ wade690827: 簡潔明瞭！推
推 polobaby: 推
※ 編輯: lightring (220.128.63.106), 04/12/2016 12:24:42
推 poterjan: 推
推 ilovejesus: push
推 sidshih: 推
推 dape: 不過從日本海外出發者不是只能在日本境內(開口+停留)一次嗎?
→ dape: 怎麼開得出https://goo.gl/Q8p7UV 這樣的航班?
→ lightring: 除了目的地以外 還可以再開口或停留一次
→ lightring: 共兩次