Re: [分享] 亞萬30000哩開日本來回兩趟[*O/CX]

[localice (放假好無聊)]

其實原本我的60,000里程是想說拿來賣掉(0.4/哩)，結果從上個月到這兩天，

收到的回應信不是請我稍等他還要再確認，就是卯起來殺價的，有0.3/哩、有0.35/哩，

可能是有5,000左右的里程在七月底會到期的關係吧(我後來降到0.37/哩)，

後來昨天一個不爽，就決定不賣了...我自己開票用掉！

打算補兩段廉航的單程票從今年年底到明年五月，去回日本三趟。

雖然不是經典航線的行程 (名古屋 還是 福岡的抉擇)，

後來開出下列 2~5 的四段航程 (來回獎勵機票經濟艙)

1. 待買廉航
2. JL HND-TSA 聖誕節前 (12/20晚回) 打算請2天 年底4日輕旅行

3. CX TPE-FUK 228連假  ( 2/25晚去) 打算請3天 山陰山陽9日遊
4. JL KIX-TPE 228連假  ( 3/ 5早回)           (完整使用7日山陽山陰pass)

5. JL TSA-HND 端午連假 ( 5/25午去) 打算請2天 湊個5~6日的行程 (看回程票時間)
6. 待買廉航

以上行程花費30,000里程；稅金HK$742，

等到開完之後，心得就是經濟艙的早去晚回票真的好難找...

透過BA網站，讓網頁無限的一直改日期改地點，然後更新更新更新...

不過亞萬電話還好，感覺沒有很難打，第一次打就通了...不過那時是晚上十一點 XD

00801 85 6628 及 00801 85 2747 (我打後面這支，然後是香港人接的)

不過他剛接起來的時候說，行程這樣不行，

不過和他解釋後，他短暫離開和同事討論了一下，就說沒問題，馬上開票。

(我是這樣解釋兩停留一開口：從羽田出發飛到松山(停留)，桃園飛福岡(開口)，
                           大阪飛桃園(停留)，再由松山飛回原出發地羽田)

接下來就等航班開放來開搶兩段廉航特惠票！

※ 引述《aj6617 (班恩)》之銘言：
: 標題: Re: [分享] 亞萬30000哩開日本來回兩趟[*O/CX]
: 時間: Thu Jul 14 20:42:54 2016
:
: 前天透過亞洲萬里通的網站(電話太難打通= =")
: 也訂好經典航線跟開票
:
: JL HND-TSA 228     ( 3/2晚回)
: JL TPE-KIX 清明節  (3/31午去)
: CX NGO-TPE 清明節  ( 4/4午回)
: JL TSA-HND 端午節  (5/26早去)
:
: 里程5萬點;稅金HKD733
: Taxes:HKD398 SW HKD250 TW
: Carrier surcharges: HKD75 YQ HKD 10 YR
:
: 奇怪的是
: 稅金好像比之前同是開商務艙的板友少HKD267 ??

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推 bayzu: 推  霸氣~~
→ ds9c: 我以為 桃園換到松山就算開口了.想不到停留可以這樣用@@
推 OrgCu: co terminal的概念，跟NRT/HND一樣意思
→ ds9c: 了解 感謝大大的說明.
推 APC: 推
推 phedo: 推! 請問是說國語？英語？還是粵語？
是一聽就知道是香港口音的普通話
推 aurelius1017: 市場機制啊，但能自用還是最好
推 cka: 你16也可以直接花3萬開
推 gregg: 人都想買低賣高，這很正常XD 我115000哩很好發揮的數字，
→ gregg: 賣0.45也賣不掉。其實能自用最好
推 nadmi: 行前三週左右會清艙，再查一下有沒早去晚回位置
→ nadmi: 每一航段改時間就讓它扣1000里吧
推 dkramses: 一直被殺的感覺很不好 推分享~~
※ 編輯: localice (42.73.172.6), 07/21/2016 12:27:55
→ aalps: 原po要用山陰山陽從博多開始玩到新大版?
推 lightring: 福岡一路到大阪很ok呀
推 taller: 行前真的會清倉，現在在查也是
推 sunny1122: 好強的行程只要三萬哩!但是 也要有假玩XD 推~~