作者akiyuki (Yuki)
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標題Re: 亞洲萬里通30000哩有辦法換日本出發來回台灣兩次
時間Thu Oct 13 21:49:53 2016
不好意思,延伸請教一下,
明年預計要轉職,中間有長假,想一次去多點,時間也預計會待久一點,
想要開亞萬30,000哩日航的票如下:
桃園-大阪或福岡擇一(停留) 同前之大阪或福岡-函館(開口)
札幌-東京(停留) 東京-桃園
不知這樣開票符合兩停留一開口的規定嗎?
還是會被認為是三停留不符規定,先謝謝各位的回答~
※ 引述《cka ()》之銘言:
: 提供另一個思考邏輯
: 要三萬飛很遠很划算的話
: 因為有的人可能沒辦法一口氣安排一年後的3個假期
: 所以如果要一次解決
: 桃園->東京轉北海道札幌
: 函館->大阪或名古屋
: 大阪或名古屋>桃園
: 這樣的好處是一趟一口氣玩兩個地方 不用分兩次飛
: 也少了幾千塊坐LCC來回的錢
: 東京跟大阪也可以交換,看你想玩北海道+東京或是北海道加大版還是北海道加名古屋
: 不過一口氣要玩兩個點大概比較適合放寒暑假的學生
: 或是度蜜月的人
: 一般人要去這麼多天有點辛苦
: 一年一次大概就可以了
: 兩次有點辛苦
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 116.241.41.185
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推 cka: 可以用線上試算算算看 10/13 21:51
補充說明:線上試算經濟艙是30,000哩沒錯,
但我不確定的是每個點都停留好幾天去玩,不是用轉機的方式,是否OK?
因為哩程數是預計要用買的,所以沒直接打電話問亞萬客服,
還請知道的版大幫忙釋疑,謝謝。
※ 編輯: akiyuki (116.241.41.185), 10/13/2016 22:01:58
推 lightring: 台北-福岡(停)-函館(開)札幌-東京(停)-台北 可以 10/13 22:26
→ lightring: 距離應該不會超過2500哩 所以用30000哩沒錯 10/13 22:27
→ lightring: 停留的點 福岡、東京、大阪、名古屋 隨意搭配都可 10/13 22:27
→ lightring: 兩轉機 兩停留 一開口 是上限 10/13 22:30
→ lightring: 你自己內文都說兩停留一開口了 所以完全符合 10/13 22:30
→ sinohara: 不過不是有國際段必須是CX的規定? 10/13 23:23
推 sinohara: 因為JL沒有FUK 所以沒辦法國際段選JL? 10/13 23:27
推 gregg: 國際段不必CX,純日航可 10/14 06:43