[問題] ANA北美開票問題 [NH/*A]

[IamJoey (happy life)]

我欲用ANA里程兌換兩張ANA C艙 台北-美國來回票

航線如下 http://imgur.com/WK2B6xU

1.TPE(起) - NRT(轉) - HNL(停)
2.HNL - NRT(轉) - LAX(目的地)
3.SEA(開口) - NRT(轉) - TPE(終)

規則允許在去程或回程停留一點。
並允許終點可開口。

Asia1(Zone3) 到 Hawaii(Zone5)的里程 也沒大於
到North America(Zone6)的里程。

我覺得應該有符合規則，不過官網最後開不出來。
請問是官網問題，只能電話開票嗎?

PS:此趟除了TPE-NRT、NRT-TPE有位外，其他都是後補 囧
我在想開出來 也不見得補得到，
美國段還找得Chicago,Houston等的票，
NRT=HNL這段找不太到位。

想說邊後補，邊想改去歐洲的備案了。

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 163.16.94.141
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/points/M.1480070325.A.A74.html
推 hsinyeh: 經過NRT兩次
推 hsinyeh: 喔  星盟票好像沒限制不能經過兩次..
→ hsinyeh: 去回程只能各兩次轉機
→ hsinyeh: 應該是這條
推 OrgCu: 你去程在NRT轉機兩次，不符規定吧！你的目的地是LAX，中間
→ OrgCu: 經過兩次NRT，明顯不行。換個地方應該就可以了
→ OrgCu: http://i.imgur.com/yYAjTp5.jpg
→ OrgCu: 星盟一樣不能經過NRT兩次
推 hsinyeh: The outbound journey passes through the first city
→ hsinyeh: 好像不是是翻譯成不能經過NRT兩次..
→ hsinyeh: 根據我不負責任的翻譯應該翻譯成 不能路過起點
hsinye提到的，我跟你理解一樣，
The outbound journey cannot pass through the first or last cities of the
outbound journey again before ending at the last city. Likewise, the return
journey cannot pass through the first or last cities of the return journey
again before ending at the last city.
去程或者回程中間不能途經起終點。
所以我覺得應該可經過NRT兩次。

我又在看了一次規則，
我在想是不是因為停留也算在轉機次數內，而被官網系統拒絕。

Transfers
Itineraries within Japan can have up to 2 transfers on both the outbound and
return journeys. International flight itineraries can also have up to 2
transfers on both the outbound and return journeys.
去程及回程各能有最多兩次轉機。

*Stopovers are included in the number of connections.
停留包含在轉機次數內。(我猜connections在這是否做轉機的意思)



另外想請教一個不太理解的規則
*If a ground transportation sector is involved, this is counted as 1 transfer
for both of the endpoint cities.
這裡所指的ground transportation sector指的是類似開口嗎?
但開口的規則說明是指起點、及目的地，所以我就搞得有點糊塗了。

謝謝~樓上幾位的推文。
※ 編輯: IamJoey (163.16.94.141), 11/25/2016 19:05:02
→ hsinyeh: 至於路過兩次的問題，之前好像有t板友分享的關島票就路過
→ hsinyeh: 羽田兩次
推 OrgCu: 以原PO的去程，不看TPE出發的部分，後段NRT-HNLNRT-LAX就
→ OrgCu: 跟範例一狀況一樣，一定不行的
推 tinystudio: 美國線不能折回日本再回美國，紐澳跟歐洲可以
→ tinystudio: 但從台灣出發的選擇太少
→ tinystudio: http://i.imgur.com/e0NlV10.jpg 給個奇怪的例子
→ tinystudio: 但是只要目的地是美國(含夏威夷)，我還沒試成功過...
謝分享~

我將行程改為http://imgur.com/8FlXoDR
1.TPE(起) - NRT(轉) - HNL(停) (NH)
2.HNL - LAX(目的地) (UA)
3.SEA(開口) - NRT(轉) - TPE(終) (NH)

開到NHL-LAX 系統顯示無法開票，系統顯示原因為下列兩者之一,
You have selected Waitlisted, but a segment is included that is not operated
by ANA.
There are no flights with seat availability in the specified segment, or
there are no award seats

因我另外查HNL-LAX是有位的，
所以應該是NRT-HNL(NH)這段為後補，而HNL-LAX為UA執飛，所以就無法開票了。
想請問這樣的情形，可以用電話開票，等候補嗎?
(等上班時間打電話問客服，若有解答在回報)

想停HNL一方面是想去，二方面停留HNL壓榨里程價值高~

官網規則看過蠻多次，也許有漏掉也不一定，第一次開票問題較多。
謝謝各位分享~
※ 編輯: IamJoey (163.16.94.141), 11/25/2016 19:57:49
→ tinystudio: 補充：要有一段是非ANA執飛的班次
→ IamJoey: tiny, 你的例子好複雜XD，是里程開票系統出來的嗎?
→ IamJoey: 去程看起來沒問題，回程看起來也OK沒途經Osaka，不過轉機
→ IamJoey: 好多次阿~
※ 編輯: IamJoey (163.16.94.141), 11/25/2016 20:05:40
※ 編輯: IamJoey (163.16.94.141), 11/25/2016 20:06:09
推 Dornan: 星盟票無法後補，另外夏威夷航線沒一年前換就不用想了……
推 mmonochrome: tiny大的例子真誇張……C艙坐到吐
推 lintbtb: UA票都比較晚放的樣子，我想開明年八月TPE-HNL-WER ORG-T
→ lintbtb: PE 官網也開不出，但二月就可以，都是卡HNL-WER這段