推 APC: 推 12/23 12:13
推 dkramses: 說到做到給推 12/23 14:22
→ dkramses: 哎呀認錯人 XDD 12/23 14:23
推 d333352: 說到做到給推！ 12/23 15:56
推 EdwardY: 推 (可不是昨晚那位吧？) 12/23 17:08
→ soredia: 日航在TPE本來就是CI代理地勤，跟復興沒關係 12/24 12:51
響應一下D3大的心得文號召
這次搭的航線是 TPE-KIX-LAX-SFO 來回
TPE 現在因為復興暫停營運 改由華航代理地勤
因為有預先登錄 綠寶卡號
華航地勤很熟練的給了3段登機證、Lounge邀請函、也掛了日航頭等的行李條
因為入境美國轉國內線 行李條顯示掛到SFO 但是LAX要取出重掛
Lounge的邀請卡還是沿用舊的龍騰版本，但是使用的lounge是華航二航
第一站的Lounge先去PP卡的點餐區吃中式的
第二站再去華航lounge 喝幾瓶養樂多 (華航T1 的Lounge真的好太多～諾富特營運
相較華航的lounge幾乎全滿沒位子 PP卡的Plaza 安靜非常多
TPE-KIX 早班機是767值飛 這是一架非常有年紀的飛機(窗戶是接近正方形的機種
飛機餐的主食是 海鮮飯~料多豐富，不過口味上沒有小菜來的驚艷
到KIX之後因為距離下一段班機還有5.6小時，Sakura Lounge裡面有兩張按摩椅
非常推薦可以來這邊躺一下，吃的大概就是以咖哩飯最主要，其他就是莎拉和小點
有在喝的頗推裡面的純米大吟釀，上機前我大概解決半瓶 想說後面比較好睡
KIX-LAX是787值飛 照JAL官網資訊是沒有機上wifi的
但是不知道為什麼我搭的這架有
去程約10小時的航程 會供應兩餐，日本出發的餐品質很好
第一餐 親子丼 第二餐是熊本的品牌合作 太平燕
降落之後 上手扶梯旁邊會有AA的地勤在那邊等一些轉機時間很短的人
給他快速通道信封 不過我覺得好像沒有快多少.....
跑完整個流程到國內線航廈約需一小時(人潮一般般的情況)
轉進AA Lounge 櫃檯給了一張新的AA登機證 和頭等區域的黑色邀請卡
AA170 是LAX-SFO少數比較新的飛機 737-800 機齡大約只有2年不到
有轉機非常推薦這班 到SFO落地後就搭Bart進市區 USD 8.95 大約35分鐘車程
2人以上建議可以搭Uber直達
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