Re: 亞洲萬里通30000哩有辦法換日本出發來回台灣兩次

大家好

請問
TPE-NGO(開口)
KIX-CTS(停留)
HKD-HND(停留)
NRT-TPE

(不知道開口停留的想法有沒有錯誤@@)
這樣的行程是否能用亞萬30000哩開成?
全程距離3610mile
謝謝各位~:)


※ 引述《cka ()》之銘言：
提供另一個思考邏輯
要三萬飛很遠很划算的話
因為有的人可能沒辦法一口氣安排一年後的3個假期
所以如果要一次解決
桃園->東京轉北海道札幌
函館->大阪或名古屋
大阪或名古屋>桃園
這樣的好處是一趟一口氣玩兩個地方 不用分兩次飛
也少了幾千塊坐LCC來回的錢

東京跟大阪也可以交換,看你想玩北海道+東京或是北海道加大版還是北海道加名古屋
不過一口氣要玩兩個點大概比較適合放寒暑假的學生
或是度蜜月的人
一般人要去這麼多天有點辛苦
一年一次大概就可以了
兩次有點辛苦

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→ crimsonn: no, 2 OJ
→ ds9c: CTS/HKD應該不算同一機場.
推 girlpower: 請問一下這樣開口能不能開 是根據飛行哩數還是其他基
→ girlpower: 準啊？一直搞不太懂這點
推 hsinyeh: 規則不合
推 gregg: 亞萬是兩停留兩轉機一開口。這行程兩開口了
推 cka: 你這樣好像二三都是開口..不是停留
請問如果改成
TPE-NRT(轉機)-CTS(停留) 為CX
HKD-KIX(開口)           為JL
NGO(停留)-TPE           為CX
這樣是否可行?
因為中間有一段為日航，爬版上的文似乎已被禁了?
能順利開成嗎?
想到北海道，是否有推薦的方式呢?
謝謝大家
推 hsinyeh: 你第一段就開口了...為何你一直把CTS HKD中間當停留
對不起，是我記錯了! 又在看了一下文，新千歲和丘珠才會被視為停留
如果改成
TPE-NRT(轉機)-CTS(停留)
CTS-NGO(開口)
KIX-TPE
全程皆國泰航空，是否符合規則?感謝hsinyeh您的回覆
→ hwusuenn: CTS-NGO 不會是國泰
我是在亞萬飛行獎勵搜尋上查詢的，有國泰可選擇?
推 cchpo: 印象中只要有其中一個航班是國泰就可以了?
推 lllaaa: 被封掉的是台日段去回兩次，你的航段可以選JL航班的
推 eltonbibi: NRT-CTS也不是國泰吧
謝謝回覆，我再查察資料~
※ 編輯: secret2 (61.224.248.149), 01/03/2017 16:35:39
推 cka: 在日本境內的都是日航啦
→ cka: 國泰不可能在日本境內城市對城市
推 gaden: 日本境內，即便有班號CX的，實際執飛應該也是JL，在哩程票
→ gaden: 的兌換中，還是會被視為JL才對。
推 mean07: 日本出發不允許再回日本停留 日航已封
謝謝回覆喔！希望我的行程可以順利換到
※ 編輯: secret2 (140.128.168.247), 01/04/2017 13:08:39