看板 points 關於我們 聯絡資訊
第一次飛: 原行程2016/7/14出發TPE-NRT-LAX-SJC-LAX-KIX-TPE,JAL官網訂票, 出發前2個多月致電日航CN改票,一張票補台幣605稅費, 新行程把回程SJC-LAX這段提前2天,在LA停留, 另外多買了張Delta SJC-LAS來回,去國家公園幾天。 NRT、LAX、KIX分別有進貴賓室待一會兒。 去程到LAX時一如聽說,在入境審查處大排長龍, 旁邊引導的工作人員說我兩個小孩可以去用APC kiosks,但我不行!? 幫小孩用kiosk之後繼續排隊,過了40多分鐘眼看下一段快趕不上, 跟工作人員反映後把我拉到一個比較少人的線, CBP官員審查時唸了我一下說為什麼我怎麼不用機器!? 因為沒注意到TBIT-T4新的連通道入口, 重掛完行李就走出出口,走路邊到T6後重新安檢, 再搭接駁車到衛星航廈搭往SJC的American Eagle營運航班。 到達SJC時行李沒出轉盤,請AA幫忙查, 第一次跟我說行李沒跟上,下一班會來,我就說好我稍晚來取, 幾個小時候特地再來機場一趟, 辦公室裡放了幾個待領的行李箱都不是我的, 櫃台電腦查了又查這次跟我說行李送錯到Phoenix, 正當我已經開始想說要補買哪些用品到時候報不便險理賠時, 另一個櫃台工作人員問我說我的行李顏色, 我回答後他不知道突然從哪裡拉了另一箱行李出來, 這次就是我的了~ 不過上面的行李標籤已經不見。 回程就大致沒遇到甚麼意外, 隨身帶的GPS logger每次遇到787機型航段時都收不到訊號, 沒辦法保留完整的行程路徑這點小小遺憾。 第二次飛: 行程2017/1/5出發TPE-KIX-LAX-SJC-LAX-NRT-TPE,Expedia TW訂票, 因為已經有很多人分享改票經驗,所以出發前我就沒有打電話去試, 想說飛完去程再來見機行事。 這次在LAX入境時,引導的工作人員詢問Visa時我就跟她說我用ESTA, 她立馬幫我改了條線跳過前面排隊的人直接去APC kiosks, 順利完成自動查驗後,工作人員又指引我跟另外一個日本人 往一個沒有人在排隊的審查櫃台走, 跟櫃台官員聊了兩句順利完成通關,前後花不到10分鐘, 回頭看另一頭還是長長的巨龍~ 因為剛好這幾天灣區天氣不穩定, 到SJC後跟當地朋友討論後決定一同開車去天氣比較好的地區走走, 懶得再打電話去日航改票。 回程時,以為第一段只是國內線所以一小時前才到機場, 結果自助報到機不給過,櫃台大叔把我唸了好一陣子, 說國際線要2個小時前報到,不確定我是否趕得上, 只好摸摸鼻子連忙道歉, 最後飛機從跑道起飛其實也已經是1個半小時之後的事情了。 回程的機票,在NRT只有1:10的轉機時間, 可是LAX-NRT這段的JL61出發就延誤快1小時,到達晚了40分鐘, 我以為地勤帶我跑跑步也許還趕得上下一段JL809, 沒想到下機後地勤就直接把改簽到Eva的收據給我, 猜是日航在我還在延誤飛機上就已經把位子拉掉給其他人了。 更鳥的是,雖然原本有印lounge access的登機證還在, Sakura lounge櫃台說我已經改簽,所以抱歉我不能進他們貴賓室。 沒咖哩飯吃就算了,長榮來機也誤點要延後一個小時, 不但晚3個小時才能回台灣, 回到桃園半夜又不確定是否趕得上最後一班巴士, 回想起來當下應該請日航幫我改票到第二天, 住宿我自理,隔天拍拍飛機再回去。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.56.1.45 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/points/M.1484121601.A.8DE.html
d333352: 日航超愛這班BR, 所有美國回來接不上的通通可以丟過去 01/11 16:05
sharp100: 如果我遇到一定要求改隔天 01/11 16:15
Earl: 這個當然要果斷拒絕,你本來就買Y,ORC過去還是Y,毫無賺到 01/11 16:22
pichu7676: 借這篇問一下 這樣這張票(最後一段)丟OW 還是SA啊... 01/11 17:49
JLurker: 我應該會改隔天JL99(住台北的話) 01/11 18:25
Jrabbit: 不知道為什麼你不能用APC啊? 01/11 23:28
最後一段請登機門ANA代理的地勤把哩程放到AMC,Y艙100% 但如果去要求ORC可行的話,JAL Family Club有多送300miles,好像會比較多一點 至於APC部份沒有解釋原因,我覺得她搞錯了,至少後面CBP官員的反應讓我感覺如此 ※ 編輯: twmi (220.132.169.214), 01/12/2017 05:22:40