作者suzukihiro (慢慢的等待)
看板points
標題Re: [GONE] TPE-SJC bug fare R/T for 164USD [AA]
時間Sun Feb 5 01:07:24 2017
應該這BUG票差不多消化八成左右了
今天從關西打個簡單心得版回饋給板上
有時間再寫個圖文版
購買處:Expedia.TW
行程:TPE-KIX-LAX-SJC
出發時間:1/27除夕夜
回程更改為:SFO-LAX-NRT-HND(自費)-ITM-KIX
從OTA買的一定是要飛一腿才能更改後段
特別是TW的根本沒啥權限
JAL的787真的不錯,AVOD也很不錯
台日段就有給味增湯,到關西機場後就照著指標走
基本上就是跟以前入境一樣的方向,但最後會發現一個國際線轉國際線的小門
進出關西機場好幾次這次才發現
過了小門上去就是KIX過了出境審查處,上去Uniqlo買了些內褲
補登KIX卡點數,坐接駁車去登機門前的貴賓室吃吃喝喝
SAKURA貴賓室大概每天太多BUG票的人去吃了,臉色都不算好看
不過吃的有缺都補的很快,冰箱有款豬排三明治很讚
另外不想在LAX-SJC這段等六小時的朋友
請一下機過了安檢後,就在這用SKYPE打給JAL中國客服做更改
看能不能改成SFO,不然等那麼久真的很麻煩
10小時這段787其實蠻累的,我們這台787沒Wifi可用
就是狂看影片,閱讀燈很亮會影響到後面的人,請多加注意(我被亮到睡不著)
熊本熊那餐記得把飯糰加進太平燕中會更好吃
另外這個月有個le creuset X JAL的杯子不錯看,3100YEN而已
二月開始限定只剩某些國際線有販售,喜歡的可以買
(想問一下機上購買商品是否能補登里程?)
到了LAX之後,ESTA機器每個人出來都是X
還好遇到一個會講華語的審查官讓我沒那麼緊張
其實都是瞎扯蛋,但是入境後也是一個多小時後
跟著指標走最後要出T4前會有個行李櫃台,可從這再把行李丟回去到SJC
接著就是發呆等待下午五點的SJC飛機,真的是等的有點天荒地老
很後悔沒在關西就更改成到SFO,我是走到T4的二樓再次過安檢出境
然後在T4閒晃找個地方睡了一下,T4就有指標有接駁車到SJC要飛的衛星航廈
上機後就睡死了,一下來還好行李都有跟到
接著走一段路到VAT10公車站牌,上車前請問下司機是否有到Santa Clara Station
因為VAT10有分路線的樣子,我就是坐到錯的害我浪費半小時..
接著就是坐Caltrain到別的地方轉乘Bart,上Caltrain也要注意一下是往哪個方向
這裡我又坐錯邊浪費了半小時 QQ,還好即時發現下一站就下車
舊金山的心得就是
in&out不錯吃,但是我更推薦吃super duper burger
警察真的會上公車查票,請別貪小便宜(司機其實都不太看通票日期)
藍瓶連本地人都很瘋,不知道瘋怎樣的
市區停車很貴,也不好找車位,所以我都利用大眾運輸還OK
UBER的APP比LYFT好用,LYFT的APP真的有點鬼打牆讓司機找不太到乘客
第一次來美國就是姥姥進大觀園
最後一晚飯店用剩餘的12000 SPG點數去換了SFO機場旁的ALOFT
雖然帳面上很不划算,但隔天是八點飛機,不想更早起來要從市區坐Bart去機場
看了一下當天aloft
價格也要一萬台幣轉念想一下也還行就換下去
房間很大,服務也還ok,但是APP明明就顯示有兩杯免費酒吧飲料卻沒有
20分鐘一班接駁車,早上四點開始,附近有in&out和一家超市可以坐uber去
回程我是打去更改為SFO-LAX-NRT-KIX
東京到大阪原本想問不是有國際線24H內免費內轉三城市
客服一直說沒有這種東西,後來查了一下這種票也需要開票當下一起開想說就自費
直接用JAL Japan Explorer Pass買了一段HND-ITM
早上到AA櫃台直接將行李寄到NRT
出境後有看到AA貴賓室,但我不確定能否使用就沒進入
當天起飛時不知道發生啥事,都已經滑行了一段跑道
但就硬生生停了下來,我英文不好廣播也聽不太懂
等了一個半小時終於又開始起飛,到LAX就狂奔
當初沒改成LAX-HND也是想說轉機時間太短要預留一點改成NRT
還好後續有跟到,飛到LAX的時候就跟去程一樣坐接駁車到T4
然後走路到TBIB就可以一路走到下段班機的航廈(這段路有點長大概走10分鐘吧)
不需要再過安檢,然後記得把登機證和行李牌給登機門櫃台確認一下
他們還會去找行李再掛優先牌,一開始的AA不會幫你掛優先
飛NRT的是772,個人覺得坐起來比787的舒服不知道為何XD
而且有Wifi可以用,24小時方案是18多美金
到NRT就直奔淺草住一晚接隔天HND國內線
到了HND有點晚沒得升J或者F,這段的Wifi都是免費的
一下ITM就做利木津去京都玩耍
隔天到KIX也是順利掛好行李拿到可進貴賓室的登機證
但可惜的是飛機是小台的738.因為過年段真的太滿只能改到這天
吃的和AVOD都比去程的縮水,但是空服都走的很勤還會講中文
大致上今天回來的心得就是這樣
目前里程進了四段有12,579里,FP為14710點
TPE-KIX為1061里(1992點)
KIX-LAX為5721里(6121點)
SFO-LAX為339 里(739點)
LAX-NRT為5458里(5858點)
LAX-SJC這段AA的一直沒進來 QQ
謝謝收看
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.163.67.135
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/points/M.1486228047.A.055.html
推 wuyuhsuan: 推super duper 02/05 01:09
※ 編輯: suzukihiro (1.163.67.135), 02/05/2017 01:12:34
推 yeanla: JL787那個椅距長途真的坐的不太舒服 02/05 06:39
推 boomerang: 這段787長程真的痛苦 JL的773就很舒服 02/05 10:04
推 wcl630822: 2/1 sfo飛lax 在跑道上也等了好久 應該是同班 02/05 10:26
推 APC: AA 的里程要等久一點 02/05 11:08
推 jankowalski: 我12/26的TPE-NRT-LAX點數還沒入AM CLAIM了也沒消息. 02/05 11:54
推 conan805: 不會啊 我AA那段 跟KIX-LAX 幾乎同時 02/05 11:54
→ suzukihiro: 謝謝 只能等以後JGC有實體卡吧 XD 02/05 13:08
→ suzukihiro: 我是反而回程SFO-LAX這段有入 但去程LAX-SJC沒入 02/05 13:09
→ suzukihiro: 可能是SFO-LAX這段是有JL共掛班號 02/05 13:09