Re: [問題] [NH][BR]請教里程票轉機失接處理

[kokc (貴)]

※ 引述《kokc (貴)》之銘言：
: 首先感謝板上各位前輩的分享，小弟我得以進入里程累積的世界
: 小弟我現在在NH477 HND-OKA飛機上
: 這次的行程是NH里程票的回程，HND-OKA (轉機2小時)接BR的班機回台灣
: 原本想說在那霸轉機留兩小時很充足
: 結果羽田報到時說ANA飛那霸班機沒有提供直掛長榮的服務
: 待會我得在那霸領行李再去國際線掛行李
: 然後好死不死出發時班機延誤了超過一小時，剛才機長廣播說預計19:30抵達
: 轉機時間剩不到一小時，還要自己領行李重掛，感覺有失接的味道  囧
: 可以請教板上各位前輩，這種狀況下如果失接的話該如何處理嗎？

更新後續

今天與ANA台灣客服通了兩次電話的結論

目前是ANA沖繩在處理報告上，確實記錄了當時承諾我的補償offer是

 "改搭台虎、費用由ANA負擔，並退還里程"

但現在ANA沖繩要賴帳，請台灣客服跟我澄清退里程的部份是講錯了 （我OS:WTF?)

所以我請台灣客服幫我轉達無法接受此安排與相關說明，要求ANA沖繩處理



以下說明當時狀況

因為知道很可能失接，下機後立刻找登機口地勤，出示電子機票行程說明問題

地勤人員聯絡後請我儘快下樓領行李，到大廳會有人員引導我去國際線航廈

結果是帶我走出航廈，看了當下沒有接駁車，跟我說走五分鐘會到國際線

請我到那裡的2F B報到櫃檯找地勤，然後我自己推著行李跑過去


代理BR的ANA地勤知道我趕過來，我一過去就問是不是kokc，以英文說明長榮已關櫃

但明明出示了電子機票，他們似乎仍搞不清楚狀況，在我詢問能否改搭華航班機後

地勤接連詢問了華航與台虎的現場票價，問我這價錢願不願意購買

想當爾然我極度不滿，分別用英文與日文吵了一次

說明今天ANA開出票給我，因機材變更造成班機延誤，才會失接BR185

相關費用應該是ANA要負擔，不應是我付


結果地勤再次通電話後，表示改虎航ok，票價ANA負擔，待會主管會直接來跟我溝通

行李上磅秤後，代理台虎的票務人員表示這樣要另計超重費用

此時ANA地勤問我有沒有帶信用卡，我再度用日文重複剛才講的，費用不該由我負擔

到場的主管安撫我說虎航費用全由ANA負擔，處理過程中並表示原長榮航班費用退費

我反應這是里程票，該主管隨即表示那就是退里程，我認為這樣安排合理就接受了

再詢問退里程處理方式，該主管請我回台灣與台灣客服聯絡即可


由於前面跟地勤鬼打牆很久，且現場開票作業頗花時間

開票完成距離台虎航班表定的21:40，只剩約略半小時

拿到登機證後，詢問有無延誤證明文件，以便我和台灣客服處理退里程事宜

該主管說Email寄送，時間急迫我就同意了，留了mail並再次確認與台灣客服聯絡即可


結果今天台灣客服確認後給我的回電是

ANA沖繩說他們確實這樣承諾，但是退里程的部份是講錯了

跟我說明的原因，我歸納有以下兩點

1.ANA已幫我安排台虎航班，費用由ANA負擔，故不再退里程
2.里程票一經使用即無法退票，所以沒辦法退里程

電話中我已經告訴地勤

1.班機延誤造成失接的後續安排，是ANA本該做的，承諾的補償方案，我認為合理才同意，
  哪有事後才說講錯不算數的，這樣豈不是只想打發掉我，然後爛攤給台灣客服處理？
2.我清楚里程票一經使用不得退票，但今天是在補償造成我的不便，且事實上ANA在機位
  超賣的情況，即有徵詢自願改搭下一班的旅客，並給里程補償的方案，故並非辦不到。

以上兩點請他幫我一併記入，向ANA沖繩反應。

總之現在就是從昨天到現在一直都很想大譙特譙ANA沖繩

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PS

當初因為過去日本國內接國際線的經驗，都是出發站報到領全部登機證+行李直掛

這次里程想說BR同聯盟且那班也有跟NH codeshare

開票時轉機時間抓兩小時，走去國際線出境候機綽綽有餘。

結果NH羽田堅持不能直掛，追問原因後說是因為跟長榮行李協定沒有那霸

但今天致電長榮客服，查詢後回答OKA轉機因為機場規定不能直掛

但也強調那是長榮開票的情況，NH開票的話要以NH規定為準

此部份說法還兜不攏

總之建議未來如果要開OKA轉機的里程票的話

先抱著不能直掛的心理準備，多抓點轉機時間比較保險

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※ 編輯: kokc (111.240.172.211), 08/07/2017 22:10:36
推 shen5035: 推~~
推 OrgCu: 還好我是隔天轉機飛札幌，感謝分享
推 tinystudio: 好ANA，不搭好搭滿嗎？
噓 bepositive: OKA國內線國際線不同航站，國內線國際線行李安檢和行
→ bepositive: 李尺寸限制不同，為什麼你覺得可以直掛呢
→ bepositive: 搭好搭滿啊～也要你有錢買票搭乘啊，還是有什麼方法可
→ bepositive: 以搭ANA搭到飽不用花一毛錢
推 Kyosuke: 不能直掛正常, 退(或回饋)多少里程看他們誠意無法勉強
→ Kyosuke: 如果就是拿 NH 里程換的, 我覺得堅持一下會拿到一些的
→ kokc: 回樓上b大，HND CTS FUK的航廈都不同，但NH說都可以直掛BR
→ kokc: HND的NH地勤連續三次跟我強調只有OKA不行，卻始終不說為何
推 Kyosuke: 這東西沒為什麼的, 沒規定要可以, FUK HND KIX 應該都行
→ kokc: 況且若非delay, 轉機兩小時走過去報到應足夠, NH也開出票了
→ kokc: 這部份只是想提供未來參考，現在問題是ANA沖繩承諾後又賴帳
推 suzukihiro: 其實正常情況不退里程很正常的說@@ 主管腦包吧
推 h8050: 推原po，CTS-HND-TSA國內轉國際，我轉了2次，行李都直掛。
→ h8050: 託運行李安檢基本上都一樣，只是各機場程序不同。行李尺寸
→ h8050: 地勤會依票種規定處理。原波就分享NH跟BR在OKA的特殊情況，
→ h8050: 為什麼要噓呢？
推 Kyosuke: 正常來說, 有改簽這麼短時間的確沒有一定要賠現金或里程
→ Kyosuke: 但說了該給且也可給 (自己公司的里程票) 那就應該要拿出
→ kokc: 回樓上Kyo大，退票/退里程這件事從開始都是他提出，非我要求
→ kokc: 提出方案達成協議後，隔天再說講錯了不算，要人做何感想..
推 Kyosuke: 我支持你去要啊,只是我是晚十二小時過夜的賠住宿吃飯里程
→ Kyosuke: 這樣的goodwill是一萬,所以你自己決定要以多少為目標爭取
推 Kyosuke: 這種東西吵多了沒意思, 勞民也破壞自己的 goodwill
→ kokc: 我預想的也是一萬，就是把回程的扣給我，結果沖繩想直接賴帳
→ Kyosuke: 我會覺得你也想要一萬太多 XD 也不過就轉簽80分鐘後的
→ kokc: 畢竟ANA給HND-CTS自願延後一小時的條件，都給7500哩了
推 personify: 拍拍加油！據理力爭啊！堂堂ANA主管講的還想賴帳
→ kokc: 但到現在都還沒談到退多少的這件事XD
推 Kyosuke: 其實沒有理給你力爭 XD 都建設在 goodwill 上
→ Kyosuke: HND-OKA-TPE 只有後段改簽80分鐘後的班機賠個幾千差不多
推 kevinpowei: 基本上這已經構成口頭約定了吧 為什麼沒有理?
推 Kyosuke: 又沒哪個說明哪個規定哪個法律要退你整段回程的一萬哩
→ Kyosuke: 他們一開始連是里程票都搞不清楚了,報告應該沒寫多少哩
→ kokc: 一萬是我預想的上限啦，剛才沒講清楚XD
→ pageantry: 其實ANA已經盡到把旅客送到目的的責任了,沒必要再力爭!
→ kokc: 感謝Kyo大的意見，之後如果有討論到這邊的時候我再斟酌
推 Kyosuke: 一萬當個目標應該是沒問題啦 XD
→ pageantry: 原PO的交涉態度給人感覺有些強勢或得理不饒人的姿態,
→ pageantry: 我想那主管也被煩到有點不耐煩的感覺!總之,算了吧!
→ pageantry: "我預想的也是一萬"?! ==> 這問這是ANA欠您的嗎?
→ pageantry: 從頭到尾讓人感覺是抓到別人的小失誤而拼命要得更多!
強勢或得理不饒人？

從一開始我就出示行程資料，表示是同張票的前段延誤，造成失接

結果櫃檯地勤卻是不斷問我願不願意自費購買華航或台虎的機票

要我強調數次這些費用不該由我負擔，才說可以讓我改搭台虎

中間還一度要我自行刷卡負擔行李費用，我不知道被這樣對待之下的反應應該如何才對？

退費/退里程這件事情，是在以上事情發生後，到場的主管主動提出的

在這之前我一直都只有要求改航班費用不應由我負擔

與該主管的溝通過程中，我也再三和他確認，他表示請我回來與台灣客服聯絡即可

至於里程給多少，到目前為止我並沒有跟ANA討論到這部份

感謝各位推文的板友給我建議，一萬或許太過分，我會虛心檢討，若討論到再行斟酌。
※ 編輯: kokc (111.240.172.211), 08/08/2017 00:20:45
→ pageantry: "極度不滿"地跟ANA"吵"了起來!任誰脾氣再好也會受不了!
→ pageantry: ANA不是沒有問題(底累,主管失誤),但您顯然以此過份要求
→ pageantry: ANA真的不欠您什麼了!
→ kokc: 再講一次，退里程是該主管講的，不是我，我也還沒討論到多少
→ kokc: 如果現場主管給的承諾可以事後不算數，那我到底在跟誰溝通？
→ pageantry: 人家已經幫你送到家了,也說這哩程不能退，那您還要灰什
→ pageantry: 麼?還想要凹人家免費送你整程嗎?不覺得太過份嗎?
→ pageantry: 您從頭就是抓著別人的小錯誤就想要凹到底的感覺!
→ pageantry: 更別說您提到主管的承諾搞不好是彼此語言上的誤解?
→ pageantry: (今天ANA打不通,我打國際線,結果對方的英文實在讓人無
→ pageantry: 言,或許也是ANA主管表達不佳讓您自己以為有誤解!)
→ kokc: 主管承諾一事，今天台灣客服說內部處理報告有寫，非溝通誤解
→ kokc: 但沖繩希望台灣客服向我解釋是他說錯了，這些是台灣客服講的
→ pageantry: ANA客服不願得罪客人當然會這樣解釋!既然都說他說錯了(
→ pageantry: 或者是英文不好讓您誤解了),人家也把你送到家了,還要灰
→ pageantry: 什麼?您還要向人家要求整段免費嗎?
推 kevinpowei: 我覺得原PO不用去跟別人解釋為什麼 反正就照你覺得的
→ kevinpowei: 合理要求去做就好 而且說個很實在的事情 一個是傳統航
→ kevinpowei: 空 一個是廉航 光服務就有價差 要補償是應該的 何況他
→ kevinpowei: 自己答應
推 suzukihiro: 我的想法是這樣 你可以爭求 但畢竟是對方可能口誤
→ suzukihiro: 你才有這樣爭取的空間 至於要花多少心力和時間
→ suzukihiro: 去和ANA爭取 自己設定一個平衡點吧 不然生活中
→ suzukihiro: 那麼多事情要做 這種事情要耗費太多心力根本不值得
推 sfo: 想爭取就爭取。不要管其他網友講啥！ 加油！
→ phone98: 5月搭酷航從札幌回國，商務艙被拉掉，當初地勤主管口頭
→ phone98: 承諾會給代金券，跟我要了email就結束了，後來回國一直沒
→ phone98: 收到也是想說算了懶的跟他灰自認倒霉，沒想到兩個月後收
→ phone98: 到一封mail大約是5500等值台幣的代金券，不期不待沒有傷
→ phone98: 害XDD有當賺到沒有就算了，生活還有很多事情要處理無須固
→ phone98: 執在一些小事物上。
→ nickstarwind: 里程票雖沒用上 但也送你回了，至於承諾退里程可詢
→ nickstarwind: 問，但也不用太放心上，而且日本人文化，絕對不可能
→ nickstarwind: 低頭認錯的。硬求退里程，往返書信更累。
推 mirokoyen: 我一直以為日本國內線轉國際線(或相反)行李不是本來就
→ mirokoyen: 不能直掛! 有可以直掛嗎?
→ mirokoyen: 所以原來部分機場是可以直掛的
推 suzukihiro: 國際轉國內絕對要清關不能直掛 回程國內轉國際
→ suzukihiro: 某些機場可這樣直掛 例如HND
推 Arnaud: 訂長榮變搭虎航還是很多，至少得退一點回來吧
推 C2123355: 既然口頭承諾了，憑什麼說變就變，再說從傳統航空變成廉
→ C2123355: 價航空，這已經不是對等交換的條件了，你已經吃虧了，
→ C2123355: 用英文跟對方溝通，不需要用日文，用日文只會讓日本公司
→ C2123355: 得寸進尺
推 nthomas: 該爭取的還是要爭取 畢竟ana和虎航是有差距的 或許可以
→ nthomas: 參考兌換香草和ana航班的哩程差額
推 Blathers: 絕對不讓步
推 michaelgodtw: 覺得為這些吵來吵去，倒不如不管它，但答應了也理
→ michaelgodtw: 應要給，不然不要答應
→ michaelgodtw: 但回家最重要
推 a619willy: 我先前 tpe-fuk-ngo, BR→NH(IBX執飛)
推 a619willy: cts-oka-tpe, NH→BR 也不能直掛(同訂位代碼),
推 jasslin: 推原PO據理力爭，失接本就ANA該負責，過程還充滿瑕疵
→ jasslin: 最重要的是口頭答應之事居然事後不認帳...(筆記ing..
推 tkynlj: 支持原po爭取，比較是對方承諾在先
推 onepiecefan: BR變台虎 補償里程合理~換我也是會爭取
推 Theseus914: 支持你去爭取，傳統航空變虎航真的差太多，而且當時如
→ Theseus914: 果不是談好條件，也許原po不會改搭虎航，對方事後反悔
→ Theseus914: ，不符合誠信原則吧。
推 suzukihiro: A619的OKA 如果是ITM轉KIX本來就無法直掛 相隔兩地耶
→ suzukihiro: 阿 看成大阪 誤會了 看來是那霸目前NH和BR就沒這協定
推 zzzz8931: 長榮變台虎差那麼多...