Re: [分享] [AM] 30K&50K 兩趟開法討論

[a619willy (夏日摸摸茶)]

原文略)


受到winsonlu文章啟發(高雄出，AM 30K/50K開1趟北海道+1趟香港)，

表1距離計算，可用 轉機點 當 目的地 計算。文章代碼: #1PaLDpqg

深感很多2趟開法，受限於轉機次數，及距離限制(2500 mi)，往往只能搭配1趟香港。


又或日本2趟，只能搭配 福岡/大阪/名古屋/東京。若想要深入一點至 北海道/曼谷，不
搭配1趟香港，可不可以？


以下分享小弟覺得有趣的開法，
Base on TPE，30K & 50K 2趟開法。


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A.  純2趟來回行程


1.   1趟首爾+1趟清邁

TPE-ICN-TPE, RMQ-HKG-CNX-HKG-TPE

Total: 4,761 mi

後面這段HKG-CNX-HKG-TPE，gcmap距離2499 mi，需進國泰系統確認。


2.   1趟福岡+1趟北海道

福岡10月要沒了，幫QQ。不喜歡北海道，也可以開東北賞楓。
伊丹、羽田 是 國內線 大HUB，很多地方都有飛，可善加利用


TPE-FUK-TPE-FUK-CTS,HKD-ITM,KIX-TPE

Total: 4,923 mi

後面這段 FUK-CTS,HKD-ITM,KIX-TPE，gcmap距離2502 mi，需進國泰系統確認。

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補充一下小知識

1.  JAL國內線的航點MAP比寰宇一家的MAP，多了漢字比較好認，沒有國際線也比較不會
眼花XD，大家可以自己來玩連連看。

https://jldom.fltmaps.com/ja/


2.  以下城市不同機場的轉機不會視為開口，視為 Co-terminal

東京的 成田、羽田
大阪的 關西、伊丹
台北的 桃園、松山

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B.  1.5趟行程 + 自補0.5趟LCC


本來 日本來回2趟，可以換4段單程國際機票。但到遠一點的地方，改換成3段單程國際+2
段單程國內機票。我覺得也是不錯的選擇。

個人偏愛 北海道 與 北陸，以下路線分享。

可利用航點:
北陸: MMJ(松本,8月限定)、KMQ(小松)
北海道: HND(函館)、CTS(札幌)、AKJ(旭川)、MMB(女滿別)、.

北陸可玩
金澤、白川鄉、立山黑部、上高地。

金澤(兼六園) 白川鄉(合掌村) 冬天點燈。

立山黑部 4~6月有雪牆、7~8月有殘雪、9~10月可賞楓。

北海道 夏天花田、冬天札幌雪祭 破冰船



1.  1趟大阪+1趟仙台、女滿別

冬天行程建議，自補 TPE-SDJ，仙台可去藏王樹冰、狐狸村 。女滿別可去網走欣賞流冰
坐破冰船、知床人工極光。

TPE-KIX-TPE,SDJ-CTS-MMB-HND,NRT-TPE

Total: 4,561 mi


2.  1趟大阪+1趟小松、札幌

冬天行程建議，自補 TPE-NGO，用 昇龍道3日券 一路玩過去。北陸可安排兼六園、合掌
村看點燈。那時札幌可能還沒雪祭，可安排星野渡假村，森林餐廳和水之教堂都很不錯。
旭川可安排，青池和動物園看企鵝遊街。

TPE-KIX-TPE, KMQ-HND-CTS-NGO-TPE

Total: 4,579 mi

TPE-KIX-TPE, KMQ-HND-AKJ-HND-TSA

Total: 4,774 mi


3.  1趟北海道+1趟仙台、大阪

冬天行程建議，自補 TPE-SDJ，
大阪可安排金閣寺和貴船神社。

TPE-KIX-CTS-KIX-TPE, SDJ-ITM,KIX-TPE

Total: 4,904 mi


後面這段KIX-TPE, SDJ-ITM,KIX-TPE，gcmap距離2500 mi，需進國泰系統確認。


4.   可視為2趟北陸

大阪、名古屋有JR PASS 5日券可利用。
松本機場是8月限定喔，去上高地、立山黑部都算方便。BTW~立山黑部 夏日殘雪超漂亮的
。

TPE-KIX,ITM-MMJ-ITM,KIX-TPE-NGO,KIX-TPE

Total: 4,663 mi


5.  1趟名古屋+1趟沖繩、北陸

自補 TPE-OKA，大家都熟，就省略了。

TPE-NGO-TPE, OKA-KMQ-HND,NRT-TPE

Total: 4,725 mi

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C.  黑人問號行程

1. 一次玩完 亞洲區迪士尼樂園 + 1趟首爾

自補HKG-PVG，滿足你粉紅的少女心

TPE-ICN-TPE-HKG,PVG-NRT-TPE

Total: 4,791 mi


2.  分兩次玩完 亞洲區環球影城

自補TPE-SIN，獻給窮極無聊的你

TPE-KIX-TPE,SIN-HKG-TPE

Total: 4,206 mi


3.  小鹿斑比 & 北海道之旅 + 1趟大阪

自補TPE-FUK，福岡、廣島有JR PASS 5日券可利用。

小鹿斑比主角有鹿與兔子。分別在 大久野島(兔子島)、嚴島神社(鹿) 尋得。

療癒你心中最軟的一塊。

TPE-KIX-TPE, HIJ-CTS-KIX-TPE

Total: 4,593 mi

TPE-KIX-TPE,FUK-ITM-CTS-NGO-TPE

Total: 4,816 mi


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以上小弟拙見，希望能幫助到你。

感謝收看。



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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.15.101.146
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/points/M.1504179461.A.C46.html
推 JFNfrog: 這個一定要推啊~!!
→ a619willy: 偷渡立山黑部殘雪
→ a619willy: http://i.imgur.com/m5beRXy.jpg
→ a619willy: http://i.imgur.com/FgT8ngR.jpg
→ a619willy: 其實我有run過 小鹿斑比行程 還不錯
推 shadowken: 推
推 APC: 推
推 joko307: 推
推 stemcell: 讚
推 qqypai: 第一第二個行程沒有超過單程2500里的限制嗎？
1. 版上經典行程 NRT-TPE-NGO
距離 2506 mi

我認為系統有一定的tolerance

有可能可以，有可能不行。

2. 有實際案例，轉機點 可當目的地計算
。私心覺得，只要前面加過來，或後面加過來。小於 2500 mi 以內 都可以PASS。

http://i.imgur.com/TeAIV6T.jpg

推 JOYJS: 推推，可惜我跟亞萬分手了。
推 okichan: 清邁！
推 char555: 推，主題行程
推 j19891029: 推
推 dakashi: 太強了
推 lightxxxx: 推，感覺行程都蠻有趣的
推 aaaaaaaaame: 沒話講 強者！
→ j102030111: 知床的人工極光好像去年冬天開始沒有了
推 qeon: 這次試TPE-NGO/NRT-TPE被告知超過2,500不行喔
→ qeon: 應該說這樣兩段日本來回被要45,000mile
1. 不知道是不是YMMV，可以試著HUCA看看

2. 你可以改成 TPE-NGO,HND-TSA
或 TPE-KIX,NRT-TPE

3. 真的很喜歡 TPE-NGO,NRT-TPE 的話

試試 表二級距06 經濟60K / 商務85K

tpe-hkg-tpe-ngo,nrt-tpe-ngo,nrt-tpe-bki-tpe

可以開TPE-NGO,NRT-TPE 兩趟，
外加 1趟香港 ＋ 1趟沙巴。

http://i.imgur.com/Pj4NWO3.jpg

哈哈，好啦 第3點其實只是在耍寶。
博君一笑而已。

推 wsky23: 推
推 sherlot: 推分享文
推 akibaichiro: 推！
→ a619willy: 兔子島真的滿療癒的 附上網路上的圖
→ a619willy: http://i.imgur.com/bSRyVRp.jpg
→ a619willy: 各種三杯 與 緊急備用糧食 (誤
推 qqypai: 感謝分享，亞洲萬里通的規則太神秘了，哪天也來肉身實測一
→ qqypai: 下
推 jacksonx2000: 推
※ 編輯: a619willy (117.19.69.28), 09/01/2017 17:24:34
推 Lopat: 請問A-1可以開成TPE-ICN-TPE, RMQ-HKG-CNX-HKG-RMQ嗎?
→ Lopat: 原本回TPE，改成回RMQ，謝謝
→ a619willy: 不行 這樣變2停2轉2開了
推 Lopat: 推~~~~正在研究中