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作者ppdev (PPDev)
看板points
標題[分享] [AM] 115000里開歐洲來回商務艙
時間Fri Oct 27 00:34:22 2017
這篇本來是在年初，開完里程票(1/2)的時候，但是覺得還是飛完才有踏實感才發表。 開完票之後其實有一些變動，後面再敘述。 ---第一條分隔線---- 以前我開哩程票都是單點來回，不然就再延伸一點，從來搞不懂用亞洲萬里通表 和寰宇一家表計算方式的差異。 而且覺得亞萬開歐洲來回都很困難，常常都沒票，所以就改開澳洲這種中程， 好像比較好。 像去年中秋的颱風，本來都開好CX雪梨PY哩程票了，因為怕颱風影響，所以出發前幾天 改成前一天出發，沒想到里程票還有位置，於是就打電話改了日期，當然就付了一段 的改期費1000里，現在已經漲價了... 去年底的時候閒來無事，上CX的網站看看明年假期時候是不是有哩程票，沒想到CX 到歐洲的商務艙票還蠻多... 就趕快來計畫一下。 以前開歐洲來回都要120000里，後來從points板知道原來115000也可以開歐洲來回， 於是就開始研究一下怎麼少5000里的開票。 當時認知的重點是 1.飛行里程少於14000哩。 2.要有三家以上不同航空公司，其中一家必須CX/KA，或兩家不同航空公司不包含CX/KA。 3. 最多5停留, 2轉機, 2開口。 後來知道還有一些細節等一下會說明 gcmap是計算總里程蠻好用的一個工具，只是跟亞萬的計算方式有些些的差距。 我開出來的行程其實蠻簡單的，過程中試過很多複雜不同的行程，後來就選了這個。 商務艙 10/4 HKG-LHR (CX, 77W, 停留) 10/10 LHR-MAD (BA, 32A, 停留) 10/13 MAD-DOH (QR, 359, 轉機) 10/14 DOH-HKG (QR, 788) TPE-HKG 再另外買CX經濟艙來回 Qatar有359 和788耶，還沒試過這兩種機型的商務艙耶... (確實是想得太美好了，後面會敘述) Gcmap算出來剛好14000… 其實本來第一段是要開HKG-LGW的，這樣用gcmp 算出來是14003哩，但打去客服，亞萬的算法用寰宇一家開還是115000， 不曉得亞萬是怎麼算的。本來選HKG-LGW是因為A350-900，(扼腕... 跟A359無緣) 後來覺得還是開LHR比較方便，就改成HKG-LHR了。 本來1月1日元旦當天訂好HKG-LGW, LHR-MAD,MAD-DOH-HKG，對方說稅費要給 另一個單位計算，還不曉得多少，算完之後會跟我聯絡。 掛上電話後我看到我的帳號已經有這個訂位，全程confirm，還沒開票， 開票期限是1/3的香港時間1800。 1月2日我接到客服電話稅費是HKD1530，然後要馬上開票，我跟她我要考慮一下， 今天1700前給答案，她說好，過一會我看我的開票期限就變了1/2 1800了。 過了一個多小時我打給亞萬，說要改HKG-LHR，對方說稅費要重算， 這次只算了不到一分鐘... 稅費是HKD1306，不曉得為什麼會變少? LHR佔了HKD482，幸好是短程(LHR-MAD)。 (當時) 之後CX飛HKG-LGW會變成每日一班，不曉得是不是還沒有很多人知道， 哩程票還蠻多的天可以開的。 開票電話還蠻好打的，不曉得是不是因為假日沒什麼人打? 按鍵完都不到30秒就接了， 客服還蠻親切的，應該都是中國的客服，都很熱意幫忙找位置，只是素質不一， 有的客服很聰明不用說完就知道我要什麼。有的客服竟然連LGW都不知道， 跟他講London Gatwick，一直用LHR找，後來直接跟他講機場代號LGW， 沒想到她回報行程時，也直接講某某航班從香港XX點XX分出發， XX點XX分到達L., G., W 機場。 最後一個客服要開票時看到MAD竟然停頓一下，我接她話說馬德里... 期間有考慮很多種路徑 HKG-LHR有考慮過用BA，本來有找到A380-800的位置，但是用CX網站開的話， 單程的燃油費要HKD2301???還沒算機場稅其他有的沒有的。 (後來才知道HKG出票的話不用燃料費，但當時CX網站是有列出高額的燃料費) 也有試過TPE-HKG-LGW,DUB-LHR-CDG-DOH-HKG，因為CDG-DOH是A380-800飛， 對方說開口在出發和結束需要同一家國家的不同城市... 這時候中國客服就認為香港跟台灣不同國家了XD。 還有本來要開CDG-DOH-HKG，CDG-DOH DOH-HKG 分開找都有位置， 但是CDG-DOH-HKG 轉機就沒位置，我說那分開訂，客服說不行， 因為在DOH停留不到24hr，不能分開訂，只能訂轉機。真的是這樣嗎？ 接下來說轉點的部分，這一次轉點用了花旗, 華南, ANZ, HSBC。 最快的是花旗，一個工作天就進了，還有當天凌晨操作當天晚上進的 華南12/24打電話，12/27晚上進 ANZ 12/24 電話語音操作12/30進 HSBC 12/24 網站操作，到現在還沒進來... (後來是1/9日進來了) http://i.imgur.com/QIRx24j.png ---不知名的分隔線---- 開完票到開始飛這段期間 馬可波羅打了三次電話給我，都是卡達的班機要改時間。 更令人興奮的是(反諷法)，卡達的機型改了n次 從原來的A359,B788 都是座位配置1-2-1 的商務艙。改成MAD-DOH 也是A359 但是是從LATAM租來的2-2-2商務艙。 到最後竟然改成MAD-DOH, DOH-HKG 都是B777配置都是2-2-2的商務艙.... 之前也試過開台港都是A359的來回票，但是還是改了機型... (無緣的A359) 之後再發搭乘的經驗文.... -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.136.251.58 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/points/M.1509035664.A.696.html
推 jamesporter: 11500哩開歐洲商務來回，跪拜大神 10/27 00:37
※ 編輯: ppdev (220.136.251.58), 10/27/2017 00:37:40
推 ilovejesus: 標題嚇死人了 10/27 00:37
→ ppdev: 歹勢... 少一個零 10/27 00:38
→ ppdev: XD 標題很重要.... 10/27 00:39
推 geoemia: 推推推 10/27 00:45
推 wade690827: 推推 10/27 00:53
推 leaderder: 推 10/27 01:31
推 hahadaway: 推推 10/27 02:54
推 APC: 推～ 10/27 05:55
推 APC: QR 真的超常改的...我的 bug 票收信收到麻痺...XDD 10/27 06:00
推 tppr3695: A359你可以買香港航空的 10/27 08:35
→ BlackBerry10: 推! 10/27 11:00
推 a619willy: 推推 感謝分享 10/27 12:10
推 abbasmart: 感謝分享 10/27 14:45