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消息來源: https://goo.gl/yAepXL 簡單說 不再以"區"為兌換里程標準 將改以機票價值決定 機票價值越高 所需里程越高 雖然實際操作如何難以預料 但是應該不會是好消息.. -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.15.80.22 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/points/M.1510062569.A.88F.html ※ 編輯: dreamertogo2 (101.15.80.22), 11/07/2017 21:50:13
andy30093: https://i.imgur.com/bI9Di79.jpg11/07 21:58
jacfy: 第一次聽說這樣換的耶11/07 21:58
suzukihiro: 總之就是慘了 還好年底換完就差不多沒了11/07 22:04
crimsonn: 問題在如何知道外航的票價結構?11/07 22:07
gregg: 怎麼很像Hilton的積分兌換方式@@11/07 22:15
san06182003: 怕.jpg11/07 22:21
livetw: 我猜是熱門時段提高兌換所需里程11/07 22:23
goat403: 就像達美一樣浮動吧,機器跑多少就多少~11/07 22:34
joy2139: Avios 拼錯惹11/07 22:34
kevinpowei: 應該就是往達美靠攏 現在本來就有peak的票價了11/07 22:35
※ 編輯: dreamertogo2 (101.15.80.22), 11/07/2017 22:37:14
dreamertogo2: Thanks for typo.. 11/07 22:37
pacman: 我覺的沒有影響。AVIOS本來就是拿來開短程為主。假使短程 11/07 22:42
pacman: 的現金價已經高到離譜代表這段的里程票本來就換不到了。 11/07 22:42
dunkindonut: 同意樓上 台日就極難換 台港好換 11/07 22:48
omnl: BA 換台日算好換了(高雄發的例外) 11/07 22:53
chilian9: 要擔心的是CX學BA(根據個人觀察,BA改完,CX也會跟著改 11/07 22:57
loomissayles: AM不是也要改表啦... 11/07 23:11
jimsam: 有小道消息說AN真要改表了 11/07 23:22
onepiecefan: https://goo.gl/sEPza3 11/07 23:30
killer2k: AM or ANA? 11/08 00:04
adon0313: ana今年才改累積比例 11/08 00:29
wsky23: 當然有影響,很多商業短程航段機票貴到炸裂,但是avios就 11/08 08:03
wsky23: 是只要那一點點哩程 11/08 08:03
pacman: 但當機票貴到炸裂的時候基本上用里程也換不到了吧 11/08 12:44
Blathers: 不一定,有些區域短程價格就是普遍貴到炸裂.. 11/08 12:59
Blathers: 前陣子查南美觀光區,單程賣170 USD但AVIOS 4500點 11/08 13:00
fbifxxkma: 所以改後 台港要多少? 11/08 13:36
fbifxxkma: 悲劇 11/08 15:16
wsky23: 某些中東地區也是單程200USD起跳,4500Avios就可以換到 11/08 15:42
superminshin: 猜他動IAG自己集團的航班,外航用旺季兌換,像美國 11/08 20:25
superminshin: 國內線一樣漲到7500 11/08 20:25
bequem: Dynamic應該只影響ba ib等航班不影響CX JL吧 11/09 09:50