Re: [閒聊] [UA] 為何UA換台港線不是8k單程

[jacksonx2000 (捷克森插兩千)]

※ 引述《komisch (Pal)》之銘言：
: 想把零星的UA里程用掉
: BR台港線在800哩以下也應該都屬north Asia
: 為何出現的是20K單程啊

UA這次改表的亮點是短程8000mi
搭配去年改表亮點Excursionist Perk其實蠻有趣的
詳見crimsonn去年好文
https://www.ptt.cc/bbs/points/M.1479796234.A.F84.html

HKG分類在南亞有人覺得台港沒8000mi很可惜
但我覺得這是個不錯的亮點
因為Excursionist Perk玩法不能與出發同區且整張票出發與結束要同區
HKG不同區代表是Excursionist Perk很好的起點 BA接駁容易 現金買票也不貴
不過南亞*A亮點比較少QQ 大概就DPS比較值得去度假 USM也還不錯
票開起來大概長這樣
https://i.imgur.com/oqyxLV7.jpg
https://i.imgur.com/Ekud6fm.jpg

A:TPE-CHINA 來回  16000mi
B:HKG-DPS   來回  FREE SEGMENT
C:SZX-TPE+OKA-TPE 16000mi

再補一段台港BA 4500mi+一段台北->沖繩單程 UA 8000mi or 廉航
總計UA 40000mi+BA 4500mi+台沖單程可以湊成三趟旅行

不過HKG接SZX時間不好還要花錢搭船有點麻煩
比較建議頭尾開TPE-CHINA兩趟來回+HKG-DPS來回台港BA or 現金買
而第一段TPE-CHINA可以開URC(夠遠) or PEK(BR皇璽)商務艙

A:TPE-PEK   BR皇璽商務來回  45000mi
B:HKG-DPS   SQ舊艙商務來回  FREE SEGMENT
C:TPE-CHINA 經濟來回        16000mi

再補一套台港來回湊成三趟旅行 兩趟商務
總計UA 61000mi+BA 9000mi
如果有不錯的路線請多多分享

補充
如果原本有計畫用UA開長程來回商務
只要+8000mi*2補上兩段回到出發點的近距離單程就送南亞區內來回商務艙機票

ex:要去Magic Place UA雖然調表多次依然是最划算的里程計畫 雖然票很少...
單程37500mi 補上最後一段Y艙短程8000mi
可以開出下面行程 TPE-PPT & DPS-HKG C艙
https://i.imgur.com/YJahR7L.png

回程起始點是遙遠的地區 所以後面那段8000mi大概要放棄了


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