[分享] [JL] 日航北美頭等艙哩程票心得(AS+AA)

[barkleyc (嘎瓜)]

去年爬了一陣子的文、和板上前輩請教許多問題後
就開了人生第一和第二張哩程票

1.台灣-大溪地，澳洲-台灣 的商務艙來回票 (AA開票)
  a. TPE-HKG-AKL-PPT
  b. BNE-HKG-TPE
  https://goo.gl/Dpakqn


2.日本出發的商務艙環球機票 (NH開票)
  a. NRT-LAX-SJO-LIM
  b. LIM-CUN
  c. CUN-IAH-YYC
  d. YYC-LAX
  e. YVR-YYZ
  f. YYZ-CPH
  g. OSL-KEF
  h. ATH-IST-HND
  https://goo.gl/RyyWNB


湊成我和老婆的環遊世界度蜜年之旅

除了這10幾段商務艙飛行之外，
還自理了以下航班：

TPE-HKG-AKL-PPT, PPT-BOB, BOB-PPT, PPT-AKL, AKL-CHC, CHC-SYD, SYD-MEL,
MEL-AYQ, AYQ-SYD, SYD-CNS, CNS-BNE, BNE-PPP, PPP-BNE, BNE-HKG-PE, TPE-NRT,
NRT-LAX-SJO-LIM, CUZ-LPB, LPB-UYU, CAL-SCL, SCL-IPC, IPC-SCL, SCL-PUQ,
PUQ-SCL-LIM, LIM-UIO-GPS, SCY-GYE, GYE-LIM, LIM-CUN, CUN-IAH-YYC, YYC-YZF,
YZF-YYC, YYC-LAX, PHX-IAH, IAH-PHX, YVR-YYZ, YYZ-CPH, ARN-OSL-BGO, OSL-KEF,
KEF-TXL-CDG, BCN-GRX, OPO-MAD, MAD-ATH, ATH-JTR,JTR-ATH, ATH-ZTH, ZTH-ATH,
ATH-RHO, RHO-ATH, ATH-IST-NRT, NRT-TPE

對一個新手來說，真的是飛到頭昏腦脹...

遊記和照片整理得非常緩慢，
之前有在背包客棧分享一些環遊世界期間拍的照片：https://goo.gl/ZirGK6



對於以前只會傻傻買經濟艙的我們來說，去年第一次成功開票後就再也回不去了..

環遊世界回來之後，苦悶忙碌的工作讓人很快就彈性疲乏，
於是開始規劃明年的出遊。

偶然間被朋友推坑日本航空的頭等艙....於是....
花了幾天的時間，終於開出人生中的第二次哩程票
也是第一次頭等艙機票，真是作夢都沒想到搭得起頭等艙啊

(不知道明年回國後，老婆會不會說"沒有頭等艙就不出國了！")

以下分享一下小弟弱弱的開票心得：

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日本航空｜北美頭等艙哩程票開票心得 (HND-SFO、LAX-NRT)

blog原文： https://goo.gl/UtsK4V


經過去年嚐到哩程機票的甜頭後（AA哩程開紐澳大溪地商務艙，ANA哩程開環球商務艙）
，就下定決心之後出國都要利用哩程來挑戰各種獎勵機票。有一次在跟哩程達人網紅白袍
旅人楊為傑醫師聊天時，得知日本航空頭等艙的好，於是開始爬文蒐集有關日航頭等艙的
資訊。



旅遊計畫：幹嘛又去美西？

其實我們在環遊世界期間，已經在美西自駕一個多月（只是遊記和照片都還沒生出來 XD
）但當時為了去Houston看火箭的季後賽，忍痛捨去優勝美地和死亡谷的行程。回台灣工
作一陣子後，對於優勝美地、死亡谷的景色依然嚮往，覺得當初沒去十分遺憾，於是安排
明年再訪美西！



美西進出機場？

原本打算從洛杉磯（LAX）進入美國，一路從南邊的死亡谷往上去優勝美地，然後再往西
走到舊金山，從SFO飛回台灣。目標也很明確，就是要開日本航空 JL 的頭等艙。無奈的
是，查了好幾天哩程票，始終沒有四月中下旬的頭等艙獎勵機票，甚至連整個五月都沒有
位置。

後來退而求其次改查SFO進、LAX出，反著行程走，結果依然沒票....查了一個多禮拜後，
正當萬念俱灰之時，某一天JL官網突然出現四月中有兩張頭等艙去程的票 (HND-SFO)！阿
拉斯加航空官網（Alaska Airelines）一人70K miles，查詢時發現如果多TSA-HND這段商
務艙機票，一個人變成75K miles，僅僅相差5K哩程（成本約2500元新台幣），當然就順
便開這段商務艙啦。(雖然網路上對於JL商務艙評價似乎不太好，尤其是這種短程的，不
過時間銜接不錯，成本也不高，何樂而不為)



https://i.imgur.com/ruytmP3.png
[AS] 阿拉斯加航空哩程兌換表（從亞洲出發，目的地為美國）




至於回程機票，在觀察幾天後，發現JL會每天開放一天的頭等艙獎勵票，例如一開始看是
放4/27，隔一天就變成4/28，再隔一天就放4/29，不知道是巧合或是系統預設？總之等了
幾天後，還真的讓我換到回程的LAX-NRT。回程的JL頭等艙則是用美國航空（American
Airlines）AA每人 80K miles兌換成功。


https://i.imgur.com/E5eSqIM.png
[AA] 美國航空哩程兌換表(頭等艙)：Asia 1出發 (日本、韓國)




查票心得

日本航空屬於OW聯盟，以往經驗都是用英國航空BA的官網查票。不過這次用BA查時總是沒
有位置，反而是阿拉斯加航空AS和美國航空AA的官網比較準確。至於日本航空JL官網查票
也還算方便，一次可以看一整個禮拜的空位，但使用前必須先註冊而且比較麻煩，註冊和
登入時都必須選同一個國家/區域。

去程從AS官網開出TSA-HND-SFO 商務艙+頭等艙的票，但JL官網反而沒辦法這樣開，BA則
是完全查不到。

用AS官網查詢過程中，有看到180K可以換 阿聯酋航空 (Emirates) TPE-DBX-LAX A380頭
等艙，真是非常誘人啊，頭等艙飛好飛滿飛到爽！！




總結

去程：（阿拉斯加航空哩程 AS 75K/人 + 稅金 57.16USD/人）

 - 日本航空 JL 商務艙，台北到東京  TSA-HND (Boeing 767)
 - 日本航空 JL 頭等艙，東京到舊金山 HND-SFO (Boeing 777)

回程：（美國航空哩程 AA 80K/人 + 稅金 5.6USD/人）

 - 日本航空 JL 頭等艙，洛杉磯到東京 LAX-NRT (Boeing 777)


回程抵達NRT後，由於隔天得上班，所以只能自理BR的NRT-TPE，一人289USD含稅。

以下是開票時從google flight查詢的實際機票價值，提供參考＆自爽用 XD


https://i.imgur.com/ATS91gn.png
https://i.imgur.com/jpeGwQh.png



ps. 去程HND-SFO是晚班，網路上有人說沒有龍吟正餐？
    回程LAX-NRT就真的沒有龍吟，覺得好可惜 QQ


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  █  Ｘ Japan  THE LAST LIVE  ▉▊▋▌▍▎▏   http://barkleyc.blogspot.com/

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推 Furella: 大推！我也換了明年賞楓季去紐約的日航頭等^^ 期待～
推 geoemia: 推
推 chieh0620: 好厲害，推分享
推 whitywhitytw: 有龍吟
→ cka: 超棒
→ mactaya: 不用對龍吟期待太高，NRT-LAX吃下來只有甜點覺的驚豔
(￣□￣|||)a

推 gregyeh: 大推！
→ crimsonn: 這樣玩一年也太猛 XD
也很累 XD 回家真好

推 Vosearcher: 七月的時候,在出發前一周等到了NRT-LAX的票XD
→ Vosearcher: 另外有時候是AA國內線不放位,想換的票含AA班機就很煩
推 phedo: 請教樓主的大把哩程都怎麼累積的啊~ 羨慕
大多都直接跟板上前輩買的

推 a619willy: 請問你澳洲大亂飛 是用真金白銀買嗎
對啊，不過都是廉航

推 APC: NRT 回來用日航里程換，應該可以繼續用頭等休息室。
但我NRT-TPE是自理BR經濟艙
這樣還能用頭等休息室？


推 jamesLD: 推一個 感謝分享！
→ jellyhija: 推~太強了 感謝分享
推 suzukinki: 照片都拍的美的不可思議！！！好厲害
感謝感謝 m(_ _)m
※ 編輯: barkleyc (114.24.135.99), 12/13/2017 00:09:42
推 Cinderellaaa: 羨慕推～感謝提供日航放票情報
推 eden0917: 記得JL放給OW是330天前，放給AS就是謎樣了，兩個都開過
推 zzzz8931: 推